Chadre
हम Chadre के चलाए 12 बस रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।
Chadre हमारे बेचे जाने वाले 12 रूट 1 देश में चलाता है और 4 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €14.48 है। औसत रूट 241 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 3 घं 21 मि।
Chadre क्या चलाता है
- 12हमारे बेचे जाने वाले रूट
- 4जुड़ी हुई जगहें
- 1देश
- 241 kmऔसत रूट
- 424 kmसबसे लंबा रूट
- एक आम सफ़र
- हमारा औसत Chadre रूट 241 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 3 घं 21 मि।
- किराए की शर्तें
- इस वाहक के किराए शुल्क देकर बदले जा सकते हैं। वे वापस नहीं लिए जा सकते।
- अंदर
- यह वाहक अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है।
- प्रति यात्री कार्बन
- क़रीब 27 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 6.5 किग्रा।
- कहाँ चलता है
- हमारे नेटवर्क पर 1 देशों में रूट।
- सबसे व्यस्त जगहें
- Montevideo, Salto, Dolores, Rivera
Chadre के चलाए रूट
उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।
| रूट | से | सबसे तेज़ | दूरी |
|---|---|---|---|
| Dolores से Montevideo बस | €14.48 | 4 घं 25 मि | 241 कि॰मी॰ |
| Montevideo से Dolores बस | €14.48 | 4 घं 25 मि | 241 कि॰मी॰ |
| Rivera से Salto बस | €14.48 | 4 घं 20 मि | 235 कि॰मी॰ |
| Salto से Rivera बस | €14.48 | 4 घं 28 मि | 235 कि॰मी॰ |
| Montevideo से Salto बस | €23.28 | 7 घं 8 मि | 424 कि॰मी॰ |
| Salto से Montevideo बस | €23.28 | 7 घं 7 मि | 424 कि॰मी॰ |
सफ़र यहीं ख़त्म। Montevideo में बाहर निकलने के बाद जो होता है, वह हम नहीं बेचते।

Terminal de Pasajeros de Montevideo की पहुँच में कमरे
Terminal de Pasajeros de Montevideo से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।
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पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।
लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं
बस से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।
| दूरी | रूट | हिस्सा | इनमें सबसे नज़दीक |
|---|---|---|---|
| 200 से 600 किमी | 12 | 100% | Rivera, 235 किमी |
सफ़र के दौरान
Chadre क्या चलाता है?
Chadre हमारे बेचे जाने वाले बस रूट में से 12 चलाता है और 1 देशों की 4 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।
Chadre के टिकट कितने के हैं?
हमारा सबसे सस्ता Chadre किराया एक यात्री के लिए €14.48 है, 12 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 241 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।
क्या Chadre के टिकट वापस हो सकते हैं?
हमारे बेचे जाने वाले सभी 12 रूट पर Chadre के किराए €5.00 में बदले जा सकते हैं और वापस नहीं लिए जा सकते। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।
Chadre की सेवा में अंदर क्या मिलता है?
Chadre हमारे बेचे जाने वाले 12 रूट पर अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है। इस वाहक के साथ औसत सफ़र क़रीब 3 घं 21 मि का है, जो इतना लंबा है कि चार्जिंग वाले और बिना चार्जिंग वाले वाहक का फ़र्क़ मायने रखने लगे।
Chadre का सबसे लंबा रूट कौन सा है?
हमारा सबसे लंबा Chadre रूट Montevideo से Salto तक है, सीधी रेखा में 424 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 3 घं 21 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।
Chadre कहाँ चलता है?
Chadre का मुख्यालय Uruguay में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 1 देशों में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Montevideo, Salto, Dolores हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।
ये आँकड़े कहाँ से आते हैं
जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।
पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा
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VRS
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Blanco
YBS
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RTD
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Cita
Société Régionale Wallonne du Transport
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Montevideo में सूटकेस उठाए बिताया दिन उससे छोटा दिन होता है जितना हो सकता था। हम सामान नहीं रखते।

Montevideo में बैग रखने के लिए कोई जगह चाहिए?
Terminal de Pasajeros de Montevideo के आसपास ज़्यादातर पॉइंट पहली ट्रेन से पहले खुल जाते हैं और आख़िरी के बाद बंद होते हैं।
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पार्टनर लिंक। ये नेटवर्क हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और क़ीमत उतनी ही रहती है जितनी सीधे जाने पर होती।