N. Dela Rosa Liner
हम N. Dela Rosa Liner के चलाए 68 बस रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।
N. Dela Rosa Liner हमारे बेचे जाने वाले 68 रूट 1 देश में चलाता है और 16 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €10.07 है। औसत रूट 65 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 54 मि।
N. Dela Rosa Liner क्या चलाता है
- 68हमारे बेचे जाने वाले रूट
- 16जुड़ी हुई जगहें
- 1देश
- 65 kmऔसत रूट
- 92 kmसबसे लंबा रूट
- एक आम सफ़र
- हमारा औसत N. Dela Rosa Liner रूट 65 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 54 मि।
- किराए की शर्तें
- इस वाहक के किराए शुल्क देकर बदले जा सकते हैं। वे वापस नहीं लिए जा सकते।
- अंदर
- यह वाहक अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है।
- प्रति यात्री कार्बन
- क़रीब 27 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 1.8 किग्रा।
- कहाँ चलता है
- हमारे नेटवर्क पर 1 देशों में रूट।
- सबसे व्यस्त जगहें
- Lipa City, Batangas, Calamba, Angono, Cainta, Mandaluyong, Mandaluyong City, Binangonan
N. Dela Rosa Liner के चलाए रूट
उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।
| रूट | से | सबसे तेज़ | दूरी |
|---|---|---|---|
| Calamba से Mandaluyong City बस | €10.07 | 1 घं 29 मि | 43 कि॰मी॰ |
| Mandaluyong City से Calamba बस | €10.07 | 1 घं 29 मि | 43 कि॰मी॰ |
| Calamba से Mandaluyong बस | €10.07 | 1 घं 29 मि | 43 कि॰मी॰ |
| Mandaluyong से Calamba बस | €10.07 | 1 घं 29 मि | 43 कि॰मी॰ |
| Lipa City से San Pedro बस | €10.07 | 1 घं 32 मि | 48 कि॰मी॰ |
| San Pedro से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 33 मि | 48 कि॰मी॰ |
| Cainta से Calamba बस | €10.07 | 1 घं 26 मि | 41 कि॰मी॰ |
| Calamba से Cainta बस | €10.07 | 1 घं 26 मि | 41 कि॰मी॰ |
| Binangonan से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 42 मि | 58 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Binangonan बस | €10.07 | 1 घं 42 मि | 58 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Muntinlupa बस | €10.07 | 1 घं 36 मि | 51 कि॰मी॰ |
| Muntinlupa से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 36 मि | 51 कि॰मी॰ |
| Las Piñas से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 43 मि | 60 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Las Piñas बस | €10.07 | 1 घं 43 मि | 60 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Makati City बस | €10.07 | 1 घं 52 मि | 69 कि॰मी॰ |
| Makati City से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 52 मि | 69 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Paranaque City बस | €10.07 | 1 घं 45 मि | 62 कि॰मी॰ |
| Paranaque City से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 45 मि | 62 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Pasay बस | €10.07 | 1 घं 51 मि | 69 कि॰मी॰ |
| Pasay से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 51 मि | 69 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Taguig बस | €10.07 | 1 घं 48 मि | 65 कि॰मी॰ |
| Taguig से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 48 मि | 65 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Taytay बस | €10.07 | 1 घं 51 मि | 69 कि॰मी॰ |
| Taytay से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 52 मि | 69 कि॰मी॰ |
| Angono से Batangas बस | €10.07 | 2 घं 6 मि | 86 कि॰मी॰ |
| Batangas से Angono बस | €10.07 | 2 घं 7 मि | 86 कि॰मी॰ |
| Angono से Lipa City बस | €10.07 | 1 घं 48 मि | 65 कि॰मी॰ |
| Lipa City से Angono बस | €10.07 | 1 घं 48 मि | 65 कि॰मी॰ |
| Batangas से Cainta बस | €10.07 | 2 घं 11 मि | 92 कि॰मी॰ |
| Cainta से Batangas बस | €10.07 | 2 घं 13 मि | 92 कि॰मी॰ |
| Batangas से Mandaluyong बस | €10.07 | 2 घं 11 मि | 91 कि॰मी॰ |
| Mandaluyong से Batangas बस | €10.07 | 2 घं 12 मि | 91 कि॰मी॰ |
सफ़र Batangas Port Bus Terminal पर ख़त्म होता है। गेट के आगे सब कुछ किसी और का है, कमरे भी।

जिस रात बस पहुँचती है, उस रात Batangas में एक कमरा
Batangas Port Bus Terminal से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।
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पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।
लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं
बस से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।
| दूरी | रूट | हिस्सा | इनमें सबसे नज़दीक |
|---|---|---|---|
| 200 किमी से कम | 68 | 100% | Cainta, 41 किमी |
सफ़र के दौरान
N. Dela Rosa Liner के बारे में आम सवाल
N. Dela Rosa Liner क्या चलाता है?
N. Dela Rosa Liner हमारे बेचे जाने वाले बस रूट में से 68 चलाता है और 1 देशों की 16 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।
N. Dela Rosa Liner के टिकट कितने के हैं?
हमारा सबसे सस्ता N. Dela Rosa Liner किराया एक यात्री के लिए €10.07 है, 68 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 65 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।
क्या N. Dela Rosa Liner के टिकट वापस हो सकते हैं?
हमारे बेचे जाने वाले सभी 68 रूट पर N. Dela Rosa Liner के किराए €5.00 में बदले जा सकते हैं और वापस नहीं लिए जा सकते। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।
N. Dela Rosa Liner की सेवा में अंदर क्या मिलता है?
N. Dela Rosa Liner हमारे बेचे जाने वाले 68 रूट पर अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है। इस वाहक के साथ औसत सफ़र क़रीब 54 मि का है, जो इतना लंबा है कि चार्जिंग वाले और बिना चार्जिंग वाले वाहक का फ़र्क़ मायने रखने लगे।
N. Dela Rosa Liner का सबसे लंबा रूट कौन सा है?
हमारा सबसे लंबा N. Dela Rosa Liner रूट Batangas से Mandaluyong City तक है, सीधी रेखा में 92 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 54 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।
N. Dela Rosa Liner कहाँ चलता है?
N. Dela Rosa Liner का मुख्यालय Philippines में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 1 देशों में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Lipa City, Batangas, Calamba हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।
ये आँकड़े कहाँ से आते हैं
जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।
पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा
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Cita
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हम यह नहीं कह सकते कि Batangas Port Bus Terminal पर सामान घर अब भी है, क्योंकि कई स्टेशनों ने अपने बंद कर दिए हैं।

Batangas में बैग रखने के लिए कोई जगह चाहिए?
वे दुकानें, कैफ़े और होटल जो सामान रखते हैं, नक़्शे पर खुलने के समय के साथ, ताकि लौटते वक़्त पता हो कि क्या अब भी खुला है।
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पार्टनर लिंक। ये नेटवर्क हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और क़ीमत उतनी ही रहती है जितनी सीधे जाने पर होती।