Nuñez T. Y T.

Nuñez T. Y T.

हम Nuñez T. Y T. के चलाए 20 बस रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।

MontevideoMontevideoRiveraRivera

Nuñez T. Y T. हमारे बेचे जाने वाले 20 रूट 1 देश में चलाता है और 5 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €15.58 है। औसत रूट 338 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 4 घं 42 मि।

1 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया1 अक्टूबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

परिचय

Nuñez T. Y T. क्या चलाता है

  • 20हमारे बेचे जाने वाले रूट
  • 5जुड़ी हुई जगहें
  • 1देश
  • 338 kmऔसत रूट
  • 449 kmसबसे लंबा रूट
एक आम सफ़र
हमारा औसत Nuñez T. Y T. रूट 338 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 4 घं 42 मि।
किराए की शर्तें
इस वाहक के किराए शुल्क देकर बदले जा सकते हैं। वे वापस नहीं लिए जा सकते।
अंदर
यह वाहक अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है।
प्रति यात्री कार्बन
क़रीब 27 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 9.1 किग्रा।
कहाँ चलता है
हमारे नेटवर्क पर 1 देशों में रूट।
सबसे व्यस्त जगहें
Montevideo, Melo, Rivera, Salto, Treinta y Tres
रूट

Nuñez T. Y T. के चलाए रूट

उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।

Nuñez T. Y T. के चलाए रूट, हर एक पर हमारे सबसे सस्ते किराए और सबसे तेज़ सफ़र के साथ।
रूटसेसबसे तेज़दूरी
Melo से Rivera बस€15.583 घं 56 मि209 कि॰मी॰
Rivera से Melo बस€15.583 घं 57 मि209 कि॰मी॰
Montevideo से Treinta y Tres बस€17.784 घं 31 मि249 कि॰मी॰
Treinta y Tres से Montevideo बस€17.784 घं 32 मि249 कि॰मी॰
Melo से Montevideo बस€22.735 घं 52 मि338 कि॰मी॰
Montevideo से Melo बस€22.735 घं 51 मि338 कि॰मी॰
Montevideo से Salto बस€27.687 घं 7 मि424 कि॰मी॰
Salto से Montevideo बस€27.687 घं 7 मि424 कि॰मी॰
Montevideo से Rivera बस€29.337 घं 29 मि449 कि॰मी॰
Rivera से Montevideo बस€29.337 घं 30 मि449 कि॰मी॰

सफ़र यहीं ख़त्म। Montevideo में बाहर निकलने के बाद जो होता है, वह हम नहीं बेचते।

एक होटल का कमरा

Terminal de Pasajeros de Montevideo की पहुँच में कमरे

Terminal de Pasajeros de Montevideo से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

पहुँच का दायरा

लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं

बस से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।

हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत से सीधी रेखा की दूरी, रूट की चली हुई दूरी नहीं।
दूरीरूटहिस्साइनमें सबसे नज़दीक
200 से 600 किमी20100%Melo, 209 किमी

सफ़र के दौरान

Nuñez T. Y T. के बारे में आम सवाल

Nuñez T. Y T. क्या चलाता है?

Nuñez T. Y T. हमारे बेचे जाने वाले बस रूट में से 20 चलाता है और 1 देशों की 5 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।

Nuñez T. Y T. के टिकट कितने के हैं?

हमारा सबसे सस्ता Nuñez T. Y T. किराया एक यात्री के लिए €15.58 है, 20 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 338 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।

क्या Nuñez T. Y T. के टिकट वापस हो सकते हैं?

हमारे बेचे जाने वाले सभी 20 रूट पर Nuñez T. Y T. के किराए €5.00 में बदले जा सकते हैं और वापस नहीं लिए जा सकते। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।

Nuñez T. Y T. की सेवा में अंदर क्या मिलता है?

Nuñez T. Y T. हमारे बेचे जाने वाले 20 रूट पर अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है। इस वाहक के साथ औसत सफ़र क़रीब 4 घं 42 मि का है, जो इतना लंबा है कि चार्जिंग वाले और बिना चार्जिंग वाले वाहक का फ़र्क़ मायने रखने लगे।

Nuñez T. Y T. का सबसे लंबा रूट कौन सा है?

हमारा सबसे लंबा Nuñez T. Y T. रूट Montevideo से Rivera तक है, सीधी रेखा में 449 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 4 घं 42 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।

Nuñez T. Y T. कहाँ चलता है?

Nuñez T. Y T. का मुख्यालय Uruguay में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 1 देशों में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Montevideo, Melo, Rivera हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।

पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा

दूसरे बस ऑपरेटर

Montevideo में सूटकेस उठाए बिताया दिन उससे छोटा दिन होता है जितना हो सकता था। हम सामान नहीं रखते।

सामान रखने के लॉकर

Montevideo में बैग रखने के लिए कोई जगह चाहिए?

Terminal de Pasajeros de Montevideo के आसपास ज़्यादातर पॉइंट पहली ट्रेन से पहले खुल जाते हैं और आख़िरी के बाद बंद होते हैं।

पार्टनर लिंक। ये नेटवर्क हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और क़ीमत उतनी ही रहती है जितनी सीधे जाने पर होती।

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