조선민주주의인민공화국 철도성
हम 조선민주주의인민공화국 철도성 के चलाए 2340 ट्रेन रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।
조선민주주의인민공화국 철도성 हमारे बेचे जाने वाले 2,340 रूट 2 देशों में चलाता है और 52 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €11.88 है। औसत रूट 156 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 140 किमी/घंटा पर क़रीब 1 घं 7 मि।
조선민주주의인민공화국 철도성 क्या चलाता है
- 2,340हमारे बेचे जाने वाले रूट
- 52जुड़ी हुई जगहें
- 2देश
- 156 kmऔसत रूट
- 750 kmसबसे लंबा रूट
- एक आम सफ़र
- हमारा औसत 조선민주주의인민공화국 철도성 रूट 156 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 140 किमी/घंटा पर क़रीब 1 घं 7 मि।
- किराए की शर्तें
- इस वाहक के किराए रवानगी से दो घंटे पहले तक वापस लिए जा सकते हैं और बिना शुल्क बदले जा सकते हैं।
- अंदर
- यह वाहक अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi बताता है।
- प्रति यात्री कार्बन
- क़रीब 33 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 5.1 किग्रा।
- कहाँ चलता है
- हमारे नेटवर्क पर 2 देशों में रूट।
- सबसे व्यस्त जगहें
- Pyongyang, Man’gyŏngdae-ri, Wŏnsan, Changam-ch’on, Tŏkch’ŏn, Hamhŭng, Hŭngnam, Sinp’o
조선민주주의인민공화국 철도성 के चलाए रूट
उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।
| रूट | से | सबसे तेज़ | दूरी |
|---|---|---|---|
| Namp’o से Pyongyang ट्रेन | €11.88 | 1 घं 11 मि | 45 कि॰मी॰ |
| Pyongyang से Namp’o ट्रेन | €11.88 | 1 घं 14 मि | 45 कि॰मी॰ |
| Pyongyang से Sunch’ŏn ट्रेन | €11.88 | 1 घं 12 मि | 47 कि॰मी॰ |
| Sunch’ŏn से Pyongyang ट्रेन | €11.88 | 1 घं 13 मि | 47 कि॰मी॰ |
| Ussuriysk से Vladivostok ट्रेन | €12.44 | 1 घं 29 मि | 78 कि॰मी॰ |
| Vladivostok से Ussuriysk ट्रेन | €12.44 | 1 घं 27 मि | 78 कि॰मी॰ |
| Namp’o से Sunch’ŏn ट्रेन | €18.49 | 1 घं 37 मि | 90 कि॰मी॰ |
| Sunch’ŏn से Namp’o ट्रेन | €18.49 | 1 घं 34 मि | 90 कि॰मी॰ |
| Kaesŏng से Namp’o ट्रेन | €21.77 | 1 घं 53 मि | 131 कि॰मी॰ |
| Namp’o से Kaesŏng ट्रेन | €22.33 | 1 घं 53 मि | 131 कि॰मी॰ |
| Kaesŏng से Pyongyang ट्रेन | €23.43 | 2 घं 1 मि | 137 कि॰मी॰ |
| Pyongyang से Kaesŏng ट्रेन | €23.44 | 1 घं 53 मि | 137 कि॰मी॰ |
| Hamhŭng से Sunch’ŏn ट्रेन | €25.63 | 1 घं 58 मि | 148 कि॰मी॰ |
| Hŭngnam से Sunch’ŏn ट्रेन | €26.18 | 2 घं 4 मि | 152 कि॰मी॰ |
| Sunch’ŏn से Hamhŭng ट्रेन | €27.28 | 2 घं 6 मि | 148 कि॰मी॰ |
| Sunch’ŏn से Hŭngnam ट्रेन | €28.38 | 2 घं 2 मि | 152 कि॰मी॰ |
| Hamhŭng से Pyongyang ट्रेन | €28.39 | 2 घं 19 मि | 182 कि॰मी॰ |
| Pyongyang से Hamhŭng ट्रेन | €28.94 | 2 घं 22 मि | 182 कि॰मी॰ |
| Hŭngnam से Pyongyang ट्रेन | €28.94 | 2 घं 15 मि | 185 कि॰मी॰ |
| Pyongyang से Hŭngnam ट्रेन | €30.04 | 2 घं 18 मि | 185 कि॰मी॰ |
| Kaesŏng से Hŭngnam ट्रेन | €31.69 | 2 घं 45 मि | 228 कि॰मी॰ |
| Kaesŏng से Hamhŭng ट्रेन | €32.79 | 2 घं 36 मि | 233 कि॰मी॰ |
| Hŭngnam से Kaesŏng ट्रेन | €33.34 | 2 घं 34 मि | 228 कि॰मी॰ |
| Hamhŭng से Kaesŏng ट्रेन | €33.89 | 2 घं 37 मि | 233 कि॰मी॰ |
| Vladivostok से Hamhŭng ट्रेन | €66.89 | 5 घं 1 मि | 506 कि॰मी॰ |
| Vladivostok से Hŭngnam ट्रेन | €66.89 | 5 घं 3 मि | 506 कि॰मी॰ |
| Hamhŭng से Vladivostok ट्रेन | €68.54 | 5 घं 3 मि | 506 कि॰मी॰ |
| Hŭngnam से Vladivostok ट्रेन | €69.09 | 5 घं 2 मि | 506 कि॰मी॰ |
| Sunch’ŏn से Vladivostok ट्रेन | €85.59 | 6 घं 31 मि | 643 कि॰मी॰ |
| Vladivostok से Sunch’ŏn ट्रेन | €86.13 | 5 घं 58 मि | 643 कि॰मी॰ |
| Vladivostok से Pyongyang ट्रेन | €88.89 | 6 घं 29 मि | 684 कि॰मी॰ |
| Pyongyang से Vladivostok ट्रेन | €90.54 | 6 घं 2 मि | 684 कि॰मी॰ |
सफ़र यहीं ख़त्म। Chaeryŏng-ni में बाहर निकलने के बाद जो होता है, वह हम नहीं बेचते।

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पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।
लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं
ट्रेन से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।
| दूरी | रूट | हिस्सा | इनमें सबसे नज़दीक |
|---|---|---|---|
| 200 किमी से कम | 1,552 | 66% | Haeju, 40 किमी |
| 200 से 600 किमी | 748 | 32% | Ch’ŏngdan-ŭp, 200 किमी |
| 600 से 1,500 किमी | 40 | 2% | Kaech’ŏn, 626 किमी |
सफ़र के दौरान
조선민주주의인민공화국 철도성 के बारे में आम सवाल
조선민주주의인민공화국 철도성 क्या चलाता है?
조선민주주의인민공화국 철도성 हमारे बेचे जाने वाले ट्रेन रूट में से 2340 चलाता है और 2 देशों की 52 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।
조선민주주의인민공화국 철도성 के टिकट कितने के हैं?
हमारा सबसे सस्ता 조선민주주의인민공화국 철도성 किराया एक यात्री के लिए €11.88 है, 2,340 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 156 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।
क्या 조선민주주의인민공화국 철도성 के टिकट वापस हो सकते हैं?
हमारे बेचे जाने वाले सभी 2,340 रूट पर 조선민주주의인민공화국 철도성 के किराए रवानगी से दो घंटे पहले तक वापस लिए जा सकते हैं और बिना शुल्क बदले जा सकते हैं। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।
조선민주주의인민공화국 철도성 की सेवा में अंदर क्या मिलता है?
조선민주주의인민공화국 철도성 हमारे बेचे जाने वाले 2,340 रूट पर अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi बताता है। इस वाहक के साथ औसत सफ़र क़रीब 1 घं 7 मि का है, जो इतना लंबा है कि चार्जिंग वाले और बिना चार्जिंग वाले वाहक का फ़र्क़ मायने रखने लगे।
조선민주주의인민공화국 철도성 का सबसे लंबा रूट कौन सा है?
हमारा सबसे लंबा 조선민주주의인민공화국 철도성 रूट Man’gyŏngdae-ri से Ussuriysk तक है, सीधी रेखा में 750 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 1 घं 7 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।
조선민주주의인민공화국 철도성 कहाँ चलता है?
조선민주주의인민공화국 철도성 का मुख्यालय North Korea में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 2 देशों में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Pyongyang, Man’gyŏngdae-ri, Wŏnsan हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।
ये आँकड़े कहाँ से आते हैं
जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।
पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा
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cfr
Keretapi Tanah Melayu
Southern
Southeastern
Chaeryŏng-ni में सूटकेस उठाए बिताया दिन उससे छोटा दिन होता है जितना हो सकता था। हम सामान नहीं रखते।

Rosang Station के पास सामान घर
वे दुकानें, कैफ़े और होटल जो सामान रखते हैं, नक़्शे पर खुलने के समय के साथ, ताकि लौटते वक़्त पता हो कि क्या अब भी खुला है।
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पार्टनर लिंक। ये नेटवर्क हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और क़ीमत उतनी ही रहती है जितनी सीधे जाने पर होती।