Supreme Transliner

हम Supreme Transliner के चलाए 16 बस रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।

Supreme Transliner हमारे बेचे जाने वाले 16 रूट 1 देश में चलाता है और 5 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €10.07 है। औसत रूट 52 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 43 मि।

28 सितंबर 2026 को जाँचा गया28 सितंबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

नेटवर्क
रूट
पहुँच का दायरा
सवाल

परिचय

Supreme Transliner क्या चलाता है

16हमारे बेचे जाने वाले रूट
5जुड़ी हुई जगहें
1देश
52 kmऔसत रूट
63 kmसबसे लंबा रूट

एक आम सफ़र: हमारा औसत Supreme Transliner रूट 52 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 43 मि।
किराए की शर्तें: इस वाहक के किराए शुल्क देकर बदले जा सकते हैं। वे वापस नहीं लिए जा सकते।
अंदर: यह वाहक अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है।
प्रति यात्री कार्बन: क़रीब 27 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 1.4 किग्रा।
कहाँ चलता है: हमारे नेटवर्क पर 1 देशों में रूट।
सबसे व्यस्त जगहें: Batangas, Lucena, Candelaria, Lipa City, Sariaya

रूट

Supreme Transliner के चलाए रूट

उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।

Supreme Transliner के चलाए रूट, हर एक पर हमारे सबसे सस्ते किराए और सबसे तेज़ सफ़र के साथ।
रूट	से	सबसे तेज़	दूरी
Batangas से Lucena बस	€10.07	1 घं 46 मि	63 कि॰मी॰
Lucena से Batangas बस	€10.07	1 घं 46 मि	63 कि॰मी॰
Lipa City से Lucena बस	€10.07	1 घं 33 मि	49 कि॰मी॰
Lucena से Lipa City बस	€10.07	1 घं 33 मि	49 कि॰मी॰
Batangas से Candelaria बस	€10.07	1 घं 30 मि	44 कि॰मी॰
Candelaria से Batangas बस	€10.07	1 घं 29 मि	44 कि॰मी॰
Batangas से Sariaya बस	€10.07	1 घं 41 मि	55 कि॰मी॰
Sariaya से Batangas बस	€10.07	1 घं 43 मि	55 कि॰मी॰

सफ़र ALPS San Juan Terminal पर ख़त्म होता है। गेट के आगे सब कुछ किसी और का है, कमरे भी।

Candelaria में ठहरने की जगह ढूँढ रहे हैं?

शहर के बीच के पास होटल और फ़्लैट, ज़्यादातर में मुफ़्त कैंसिलेशन, ऐसे नक़्शे पर जो बताता है कि पैदल क्या पहुँच में है।

Agoda पर Candelaria खोजें या Booking.com पर तुलना करें

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

पहुँच का दायरा

लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं

बस से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।

हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत से सीधी रेखा की दूरी, रूट की चली हुई दूरी नहीं।
दूरी	रूट	हिस्सा	इनमें सबसे नज़दीक
200 किमी से कम	16	100%	Batangas, 44 किमी

सफ़र के दौरान

चार्जिंग पॉइंटटॉयलेटWi-Fi

Supreme Transliner के बारे में आम सवाल

Supreme Transliner क्या चलाता है?

Supreme Transliner हमारे बेचे जाने वाले बस रूट में से 16 चलाता है और 1 देशों की 5 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।

Supreme Transliner के टिकट कितने के हैं?

हमारा सबसे सस्ता Supreme Transliner किराया एक यात्री के लिए €10.07 है, 16 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 52 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।

क्या Supreme Transliner के टिकट वापस हो सकते हैं?

हमारे बेचे जाने वाले सभी 16 रूट पर Supreme Transliner के किराए €5.00 में बदले जा सकते हैं और वापस नहीं लिए जा सकते। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।

Supreme Transliner की सेवा में अंदर क्या मिलता है?

Supreme Transliner हमारे बेचे जाने वाले 16 रूट पर अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है। इस वाहक के साथ औसत सफ़र क़रीब 43 मि का है, जो इतना लंबा है कि चार्जिंग वाले और बिना चार्जिंग वाले वाहक का फ़र्क़ मायने रखने लगे।

Supreme Transliner का सबसे लंबा रूट कौन सा है?

हमारा सबसे लंबा Supreme Transliner रूट Batangas से Lucena तक है, सीधी रेखा में 63 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 43 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।

Supreme Transliner कहाँ चलता है?

Supreme Transliner का मुख्यालय Philippines में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 1 देशों में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Batangas, Lucena, Candelaria हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।

पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा