- 日本中央バス株式会社 S-762014:1047 मि14:57Osaka Sta. JR Expressway Bus TerminalKyoto Station
दरवाज़े से दरवाज़े 1 घं 31 मिCO2 1.4 किग्राबदलाव 0शुल्क देकर बदला जा सकता है
Osaka से Kyoto तक ट्रेन, बस, फ़्लाइट और फ़ेरी की तुलना करें। €10.07 से, सबसे तेज़ 1 घं 10 मि, कुल क़ीमत और हर शुल्क शुरू से ही सामने।
Osaka से Kyoto जाने में सबसे सस्ते में €10.07 लगते हैं और सबसे तेज़ हालत में दरवाज़े से दरवाज़े 1 घं 10 मि, 2 तरीक़ों और 10 ऑपरेटरों में फैला हुआ। रूट 50 किमी का है। सबसे सस्ता बस से, सबसे तेज़ ट्रेन से।
नीचे के सफ़र के समय दरवाज़े से दरवाज़े हैं, इसलिए उनमें टर्मिनल तक पहुँचना और दूसरे छोर पर वहाँ से निकलना शामिल है। किराए 12 सितंबर 2026 को हमारे बेचे जाने वाले सबसे सस्ते हैं।
| तरीक़ा | दरवाज़े से दरवाज़े | चलते हुए | दोनों छोर | से | CO2 | रोज़ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ट्रेन | 1 घं 10 मि | 26 मि | 44 मि | €11.88 | 1.6 किग्रा | 28 |
| बस | 1 घं 29 मि | 45 मि | 44 मि | €10.07 | 1.4 किग्रा | 12 |
दो सफ़र जो हम आज बेच सकते हैं, हर ऑपरेटर के दर्ज सेवा नंबर के साथ।
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दरवाज़े से दरवाज़े 1 घं 10 मिCO2 1.6 किग्राबदलाव 0वापसी योग्य
ऑपरेटरों की अपनी प्रकाशित समय सारणियों से सीधे, उन्हीं खुले ट्रांज़िट फ़ीड के ज़रिए जो वे जारी करते हैं। समय और सेवाएँ असली हैं। हमारे बुकिंग कनेक्टर चालू होने तक किराए मॉडल से निकाले गए हैं।
| ऑपरेटर | सेवा | चलती है | पहुँचती है | समय लगता है |
|---|---|---|---|---|
| 阪急電鉄सीधी | 6410651 | 08:00 | 08:46 | 46 मि |
| 阪急電鉄सीधी | 6410721 | 08:10 | 08:57 | 47 मि |
| 阪急電鉄सीधी | 6410811 | 08:20 | 09:06 | 46 मि |
| 阪急電鉄सीधी | 8365261 | 08:30 | 09:16 | 46 मि |
| 阪急電鉄सीधी | 8365271 | 08:40 | 09:26 | 46 मि |
| 阪急電鉄सीधी | 6417721 | 08:50 | 09:37 | 47 मि |
हमारे अपने इंजन से सीधे, हर अनुरोध पर ताज़ा। हर तरीक़े के लिए सबसे सस्ते दिन चिह्नित हैं।
| Osaka से Kyoto के लिए तरीक़े और दिन के हिसाब से सबसे सस्ता किराया | शनि12 सित॰ | रवि13 सित॰ | सोम14 सित॰ | मंगल15 सित॰ | बुध16 सित॰ | गुरु17 सित॰ | शुक्र18 सित॰ | शनि19 सित॰ | रवि20 सित॰ | सोम21 सित॰ | मंगल22 सित॰ | बुध23 सित॰ | गुरु24 सित॰ | शुक्र25 सित॰ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| बस | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 | €10.07 |
| ट्रेन | €16.29 | €12.99 | €11.89 | €11.88 | €11.88 | €12.44 | €11.88 | €11.88 | €11.88 | €11.88 | €11.88 | €11.88 | €11.88 | €11.88 |
सबसे सस्ता दिन: 2026-09-12 · €10.07
Kyoto इतना बड़ा है कि आप कहाँ सोते हैं, इससे तय होता है कि दिन कैसे बीतेंगे। हम सीट बेचते हैं, कमरा नहीं।

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अभी बुक करें इस रूट पर किराया रवानगी से क़रीब 1 दिन पहले सबसे कम होता है, इसलिए अभी जल्दबाज़ी की ज़रूरत नहीं।
हर दिन का सबसे सस्ता औसत किराया, अगले तीन हफ़्तों की असली क़ीमतों से लिया गया।
वही सफ़र, अगले छह महीनों की पंद्रह तारीख़ पर क़ीमत निकालकर।
सीधा या कनेक्शन वाला, रूट असल में कितना चलता है, और कनेक्शन छूटने पर क्या होता है।
इस रूट का हर तरीक़ा असल में जिन स्टेशनों, हवाई अड्डों और बंदरगाहों का इस्तेमाल करता है।
रफ़्तार, लचीलापन और अंदर क्या मिलता है। यहाँ कोई रेटिंग नहीं है, क्योंकि हमने अभी उसका हक़ नहीं कमाया।
| ऑपरेटर | से | सबसे तेज़ | सामान्य रफ़्तार | लचीलापन | अंदर |
|---|---|---|---|---|---|
| €11.88 | 1 घं 10 मि | 140 किमी/घंटा | वापसी योग्य | चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi | |
| €11.88 | 1 घं 10 मि | 140 किमी/घंटा | वापसी योग्य | चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi | |
| €11.88 | 1 घं 10 मि | 140 किमी/घंटा | वापसी योग्य | चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi | |
| €11.88 | 1 घं 10 मि | 140 किमी/घंटा | वापसी योग्य | चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi | |
| West Japan Railway | €11.88 | 1 घं 10 मि | 140 किमी/घंटा | वापसी योग्य | चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi |
| 日本中央バス株式会社 | €10.07 | 1 घं 29 मि | 72 किमी/घंटा | बदला जा सकता है | चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi |
| 東海旅客鉄道株式会社 | €11.88 | 1 घं 10 मि | 140 किमी/घंटा | वापसी योग्य | चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi |
| 株式会社高知駅前観光 | €10.07 | 1 घं 29 मि | 72 किमी/घंटा | बदला जा सकता है | चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi |
| 神姫観光 | €10.07 | 1 घं 29 मि | 72 किमी/घंटा | बदला जा सकता है | चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi |
| 近畿日本鉄道 | €11.88 | 1 घं 10 मि | 140 किमी/घंटा | वापसी योग्य | चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi |
कुल का हर हिस्सा, ताकि भुगतान का आँकड़ा यही आँकड़ा हो।
| हिस्सा | रक़म | अनुपात |
|---|---|---|
| ऑपरेटर का किराया | €5.99 | 59% |
| टैक्स | €0.60 | 6% |
| सप्लायर शुल्क | €1.49 | 15% |
| हमारा सेवा शुल्क | €1.99 | 20% |
| आपकी कुल रक़म | €10.07 | 100% |
ट्रेन किसी कमरे के तैयार होने से घंटों पहले पहुँचा देती है। बैग रखना हम नहीं बेचते।

Kyōto Station के आसपास ज़्यादातर पॉइंट पहली ट्रेन से पहले खुल जाते हैं और आख़िरी के बाद बंद होते हैं।
Stasher पर Kyoto देखेंया Bounce आज़माएँ
पार्टनर लिंक। ये नेटवर्क हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और क़ीमत उतनी ही रहती है जितनी सीधे जाने पर होती।
इस सफ़र के बारे में लोग जो सवाल सचमुच पूछते हैं, उनके जवाब उन्हीं क़ीमतों और समयों से दिए गए हैं जिन पर ऊपर का पन्ना बना है, एक बार लिखकर छोड़ी गई बातों से नहीं।
Osaka से Kyoto तक सबसे तेज़ सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 1 घं 10 मि लेता है, जिसमें 26 मि चलने में जाता है, ट्रेन से। ज़्यादातर सेवाएँ क़रीब 1 घं 17 मि लेती हैं, क्योंकि उस औसत में धीमी रुकने वाली सेवाएँ और कनेक्शन वाले सफ़र भी हैं। समय में टर्मिनल तक पहुँचना और वहाँ से निकलना शामिल है।
Osaka से Kyoto का सबसे सस्ता किराया €10.07 है, 12 सितंबर 2026 को जाँचा गया। अगले तीन हफ़्तों में आम किराया €11.88 है। दोनों एक यात्री के कुल हैं, जिनमें टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए भुगतान के समय कुछ नहीं जुड़ता।
Osaka से Kyoto जाने का सबसे सस्ता रास्ता बस है, 12 सितंबर 2026 को एक यात्री के लिए €10.07। वह सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 1 घं 29 मि लेता है। इस रूट पर सस्ता शायद ही तेज़ होता है, और इस पन्ने की तुलना तालिका बताती है कि हर तरीक़े में कितना लगता है और कितना बचता है।
Osaka से Kyoto जाने का सबसे तेज़ रास्ता ट्रेन है, दरवाज़े से दरवाज़े 1 घं 10 मि। इसमें से सिर्फ़ 26 मि चलने में जाता है; बाक़ी 44 मि टर्मिनल तक पहुँचने और दूसरे छोर पर वहाँ से निकलने में। उस तरीक़े का सबसे सस्ता किराया €11.88 है।
Osaka से Kyoto का किराया रवानगी से क़रीब 90 दिन पहले €10.07 पर सबसे नीचे आता है। पूरी बुकिंग अवधि में सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 0 प्रतिशत है, 12 सितंबर 2026 को मापा गया। इस रूट पर आख़िरी हफ़्ते की बुकिंग हमेशा महँगी पड़ी है।
Osaka से Kyoto के लिए रवानगी का सबसे सस्ता दिन रविवार है, €10.07 पर। यह अगले तीन हफ़्तों के 21 क़ीमत वाले रवानगी दिनों का औसत है, 12 सितंबर 2026 को जाँचा गया। रवानगी एक दिन खिसकाना आमतौर पर बुकिंग एक हफ़्ता पहले करने से ज़्यादा काम आता है।
अगले 6 महीनों में Osaka से Kyoto जाने के लिए सबसे सस्ता महीना सितंबर है, एक यात्री के लिए €10.07। हर महीने की क़ीमत उसकी पंद्रह तारीख़ पर निकाली गई है, इसलिए तुलना बराबरी की है, सप्ताहांत और बीच के दिनों की मिली-जुली नहीं।
Osaka से Kyoto की सेवाएँ 2 तरीक़ों में 10 ऑपरेटर बेचते हैं: Central Japan Railway Company, Hankyu Railway, JR West, Keihan Electric Railway, West Japan Railway, 日本中央バス株式会社। उनके सफ़र के समय, किराए और किराए की शर्तें अलग-अलग हैं, और इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका सबकी तुलना रफ़्तार, लचीलेपन और अंदर की सुविधाओं पर करती है।
Osaka से Kyoto तक हमारी बेची जाने वाली हर सेवा सीधी है, रोज़ क़रीब 40 रवानगियाँ और सबसे तेज़ सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 1 घं 10 मि। कोई कनेक्शन नहीं चाहिए, इसलिए इस रूट पर कनेक्शन छूटने का ख़तरा नहीं जिसके लिए समय रखना पड़े।
Osaka से Kyoto बस से जाने पर प्रति यात्री क़रीब 1.4 किग्रा CO2 निकलती है, जो इस रूट के किसी भी तरीक़े से कम है। वही सफ़र ट्रेन से क़रीब 1.6 किग्रा छोड़ता है, यानी एक यात्री के लिए लगभग 1 गुना।
Osaka से Kyoto की ट्रेन सेवाएँ Ōsaka Station से चलती हैं और Kyōto Station पहुँचती हैं। रवानगी वाले टर्मिनल तक पहुँचने और पहुँचने वाले से निकलने के लिए कुल क़रीब 44 मि रखें, जो इस पन्ने के हर दरवाज़े से दरवाज़े समय में पहले से शामिल है।
Osaka से Kyoto तक हमारे बेचे जाने वाले 10 ऑपरेटरों में से 10 बदलाव या वापसी की छूट देते हैं। बदलाव वाले किराए में बदलाव €5.00 में पड़ता है। इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका बताती है कौन कैसा है, और भुगतान से पहले शर्त फिर दिखाई जाती है।
सेवा क्षेत्र से निकाला गया किसी वाहक के रिकॉर्ड में ठीक यह जोड़ी दर्ज नहीं है। गिनाए गए ऑपरेटर ऐसा सेवा क्षेत्र प्रकाशित करते हैं जो दोनों जगहों को उस दूरी पर समेटता है जहाँ तक उनका तरीक़ा लोगों को ले जा सकता है, और यह इस बात का सबूत है कि रूट पर सेवा है, किसी ख़ास सेवा का नहीं। पन्ने बता देते हैं कि कौन सा है, क्योंकि दोनों को एक जैसा दिखाना बेईमानी होगी।
जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।
पूरी परिभाषा यहाँ दरवाज़े से दरवाज़े, किराए, बुकिंग की अवधि, कार्बन, दूरियाँ
पानी के किनारे होने से Kyoto को ऐसे दिन मिलते हैं जो किसी स्टेशन से शुरू नहीं होते। वे भी हम नहीं बेचते।

ऐसे दिन भर के सफ़र जो सुबह Kyoto से निकलते हैं और शाम तक जापान का अच्छा हिस्सा दिखा देते हैं।
Klook पर Kyoto देखेंया GetYourGuide पर देखें
पार्टनर लिंक। हम टूर या एंट्री टिकट नहीं बेचते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे क़ीमत कभी नहीं बदलती।
यहाँ से सफ़र की योजना बनाएँ
Ori से वही रूट किसी दूसरी शर्त के साथ माँगिए, या ऐसा लंबा सफ़र जो इसी से शुरू होता हो।