Circoiscrizione II से बर्न ट्रेन

Circoiscrizione II से बर्न तक ट्रेन €38.84 से शुरू होती है और सबसे तेज़ हालत में 2 घं 32 मि लेती है।

Circoiscrizione IICircoiscrizione IIBernBern

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन €38.84 से शुरू होती है और दरवाज़े से दरवाज़े 2 घं 32 मि लेती है, इसे 1 ऑपरेटर 243 किमी पर चलाते हैं, रोज़ क़रीब 5 रवानगियाँ। किराया रवानगी से क़रीब 30 दिन पहले सबसे नीचे आता है।

14 सितंबर 2026 को जाँचा गया5 अक्टूबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

  • 2 घं 32 मिदरवाज़े से दरवाज़े
  • 1 घं 48 मिचलते हुए
  • €38.84 से €72.39से
  • 06:43 से 07:30पहली और आख़िरी रवानगी
  • 5रोज़
  • 8.0 किग्राCO2

पहली और आख़िरी 5 अक्टूबर 2026 को हमारे बेची जा रही सेवाओं से ली गई हैं। वापसी की दिशा की अपनी समय-सारणी है, वह इन्हीं समयों का उल्टा नहीं है।

यहाँ जिन 14 रवानगी तारीख़ों का दाम निकाला गया है, उन पर एक यात्री के लिए €38.84 से €72.39। निचला सिरा किसी एक दिन का है, हर दिन का नहीं। यह इस गलियारे से निकाला गया है, किसी के लिए रोका नहीं गया है। उस दिन का दाम ऑपरेटर तय करता है।

तारीख के हिसाब से किराया

प्रस्थान की तारीख के हिसाब से इस यात्रा का खर्च, हाल की कीमतों से। इससे पता चलता है कि कौन से दिन महंगे हैं, यह कोई कोटेशन नहीं है।

सामान्य किराया

  1. लगभग €70.19मंगल15
  2. लगभग €72.39बुध16
  3. लगभग €72.39गुरु17
  4. लगभग €48.74शुक्र18
  5. लगभग €60.29शनि19
  6. लगभग €58.09रवि20
  7. लगभग €42.69सोम21
  8. लगभग €39.39मंगल22
  9. लगभग €45.99बुध23
  10. लगभग €53.69गुरु24
  11. लगभग €50.39शुक्र25
  12. लगभग €47.64शनि26
  13. लगभग €48.74रवि27
  14. लगभग €38.84सोम28

इस मार्ग की हाल की कीमतों के आधार पर। उस दिन का दाम ऑपरेटर तय करता है, और असल किराया बुकिंग के समय पक्का होता है।

असली सेवाएँ

5 अक्टूबर 2026 का सबसे सस्ता और सबसे तेज़

सबसे सस्ता€25.64
  1. SNCF Voyageurs SN595406:431 घं 48 मि08:31Airasca railway stationBern Hauptbahnhof

दरवाज़े से दरवाज़े 2 घं 32 मिCO2 8.0 किग्राबदलाव 0वापसी योग्य

वाहक

ट्रेन ऑपरेटर

इस रूट पर हमारे बेचे जाने वाले सभी ऑपरेटर। रफ़्तार वाहक की अपनी सामान्य रफ़्तार है, इस रूट का औसत नहीं।
ऑपरेटरसेसबसे तेज़सामान्य रफ़्तारलचीलापनअंदर
SNCF Voyageurs€25.642 घं 26 मि140 किमी/घंटावापसी योग्यचार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi

ट्रेन आपको बर्न तक पहुँचा देती है। बिस्तर वह नहीं दिलाती, और न हम दिलाते हैं।

एक होटल का कमरा

जिस रात ट्रेन पहुँचती है, उस रात बर्न में एक कमरा

Bern Hauptbahnhof से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

बुकिंग की अवधि

Circoiscrizione II से बर्न कब बुक करें

वही खोज पूरी बुकिंग अवधि में चलाई गई, ताकि वक्र का आकार बताया नहीं, दिखे।

  1. €41.5990 दिन
  2. €34.4460 दिन
  3. €39.3945 दिन
  4. €25.0930 दिन
  5. €25.6421 दिन
  6. €38.8414 दिन
  7. €42.697 दिन
  8. €72.393 दिन
  9. €70.191 दिन
सबसे सस्ता समय
किराया क़रीब 30 दिन पहले €25.09 पर सबसे नीचे आता है।
यह कितना बदलता है
सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 189 प्रतिशत है। सबसे महँगा बिंदु €72.39 है, 3 दिन पहले।
इसका मतलब
आज सस्ती अवधि के भीतर है, जो रवानगी से क़रीब 30 दिन पहले बंद होती है। इस रूट पर यहाँ से इंतज़ार करने में आमतौर पर बचत नहीं, ख़र्च हुआ है।
हफ़्ते का दिन

रवानगी का कौन सा दिन सबसे सस्ता है

हर दिन का सबसे सस्ता औसत किराया, अगले तीन हफ़्तों की असली क़ीमतों से लिया गया।

  1. €48.74रवि
  2. €38.84सोम
  3. €39.39मंगल
  4. €45.99बुध
  5. €53.69गुरु
  6. €48.74शुक्र
  7. €47.64शनि
टर्मिनल

कहाँ से चलते हैं और कहाँ पहुँचते हैं

Circoiscrizione II

रेल
  • Airasca railway station
  • Airasca old railway station
  • Airasca

Bern

रेल
  • Bern Hauptbahnhof
  • Bern Hbf
  • Kerzers
सफ़र

यह सफ़र असल में कैसा दिखता है

सीधा या कनेक्शन वाला
इस रूट पर हमारी बेची जाने वाली सेवाओं में से 20% बिना बदलाव के सीधी चलती हैं। बाक़ी 80% में एक कनेक्शन है।
यह असल में कितना चलता है
रूट सीधी रेखा के 212 कि॰मी॰ के मुक़ाबले 243 कि॰मी॰ तय करता है, यानी 15 प्रतिशत का घुमाव। यह फ़र्क़ पटरी और सड़क की बनावट से आता है।
बदलाव कहाँ होता है
बदलाव Quarto Oggiaro, Lausanne, Geneva, Novara पर होता है। पहुँचने और चलने के बीच 66 मिनट का फ़ासला है, जिसमें क़रीब 5 पैदल है।
अगर कनेक्शन छूट जाए
यहाँ हमारा सबसे कसा हुआ कनेक्शन सिर्फ़ समय-सारणी के हिसाब से 14 प्रतिशत मौक़ों पर छूट सकता है। इस सफ़र का एक हिस्सा अलग टिकटों के बीच ख़ुद का ट्रांसफ़र है, इसलिए कम से कम समय से ज़्यादा रखें और दोबारा चेक-इन की उम्मीद रखें।
पहली और आख़िरी रवानगी
दिन की पहली सेवा Circoiscrizione II से 06:43 पर चलती है और आख़िरी 07:30 पर, कुल 5 रवानगियाँ। वापसी की दिशा की अपनी समय-सारणी है, इसलिए लौटने के समय इन्हीं का उलटा नहीं हैं।

Circoiscrizione II से बर्न के बारे में सवाल

इस सफ़र के बारे में लोग जो सवाल सचमुच पूछते हैं, उनके जवाब उन्हीं क़ीमतों और समयों से दिए गए हैं जिन पर ऊपर का पन्ना बना है, एक बार लिखकर छोड़ी गई बातों से नहीं।

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन में कितना समय लगता है?

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन दरवाज़े से दरवाज़े 2 घं 32 मि लेती है, जिसमें 1 घं 48 मि चलने में जाता है। रूट 243 किमी का है। दोनों समयों का फ़र्क़ टर्मिनल तक पहुँचना और वहाँ से निकलना है, जो इस पन्ने के हर समय में शामिल है।

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन में कितना ख़र्च आता है?

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन एक यात्री के लिए €38.84 से शुरू होती है, 14 सितंबर 2026 को जाँचा गया। आम किराया €39.94 है। दोनों में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ की क़ीमत ही भुगतान की क़ीमत है।

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन कौन चलाता है?

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन 1 ऑपरेटर चलाते हैं: SNCF Voyageurs। मिलकर वे रोज़ क़रीब 5 रवानगियाँ दर्ज करते हैं। इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका उनकी तुलना किराए, समय, सामान्य रफ़्तार, किराए की शर्तों और अंदर की सुविधाओं पर करती है।

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन कौन सा टर्मिनल इस्तेमाल करती है?

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन Airasca railway station से चलती है और Bern Hauptbahnhof पहुँचती है। रवानगी वाले टर्मिनल तक पहुँचने और पहुँचने वाले से निकलने के लिए क़रीब 44 मि रखें। यह समय इस पन्ने के हर दरवाज़े से दरवाज़े आँकड़े में पहले से शामिल है।

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन कब बुक करनी चाहिए?

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन का किराया क़रीब 30 दिन पहले €25.09 पर सबसे नीचे आता है। पूरी बुकिंग अवधि में सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 189 प्रतिशत है, 14 सितंबर 2026 को मापा गया। आख़िरी हफ़्ते में बुकिंग हमेशा महँगी पड़ी है।

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन कितनी CO2 छोड़ती है?

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन 243 किमी में प्रति यात्री क़रीब 8.0 किग्रा CO2 छोड़ती है, यानी क़रीब 33 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर। यह आँकड़ा पूरे सफ़र और एक यात्री के लिए है, वाहन के लिए नहीं।

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन में अंदर क्या मिलता है?

Circoiscrizione II से बर्न की ट्रेन चलाने वाले ऑपरेटर चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi बताते हैं। यह इस रूट के 1 वाहक अपने बेड़े के बारे में जो कहते हैं वही है, और सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 2 घं 32 मि का है। जो वाहक कुछ नहीं बताता, उसके लिए यह पन्ना भी कुछ नहीं गिनाता।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

इस पन्ने की जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है और खुले आँकड़ों से आती है। जिस रास्ते की दर्ज समय-सारणी मौजूद है, वहाँ रवानगी के समय भी असली हैं, और नाव का किराया वही है जो कंपनियाँ ख़ुद छापती हैं।

सेवा क्षेत्र से निकाला गया किसी वाहक के रिकॉर्ड में ठीक यह जोड़ी दर्ज नहीं है। गिनाए गए ऑपरेटर ऐसा सेवा क्षेत्र प्रकाशित करते हैं जो दोनों जगहों को उस दूरी पर समेटता है जहाँ तक उनका तरीक़ा लोगों को ले जा सकता है, और यह इस बात का सबूत है कि रूट पर सेवा है, किसी ख़ास सेवा का नहीं। पन्ने बता देते हैं कि कौन सा है, क्योंकि दोनों को एक जैसा दिखाना बेईमानी होगी।

जिस रास्ते के लिए कोई ऑपरेटर किराया नहीं छापता, वहाँ दिखने वाली क़ीमत हमारा अपना अनुमान है, जो असली दूरी और असली ऑपरेटर से, यात्रा से पहले बचे दिनों, हफ़्ते के दिन और मौसम के हिसाब से चलने वाले किराया-वक्र से निकाली जाती है। यह बताती है कि सफ़र पर मोटे तौर पर कितना ख़र्च आएगा। यह कोई ऐसी सीट नहीं जिसे बेचने का वादा किसी ने किया हो, और भुगतान का क़दम इसे स्वीकार नहीं करता।

पूरी परिभाषा यहाँ दरवाज़े से दरवाज़े, किराए, बुकिंग की अवधि, कार्बन

इस पन्ने पर
ऊपर का हर आँकड़ा 14 सितंबर 2026 को Circoiscrizione II से बर्न के लिए निकाला गया: रूट 243 किमी बनाम सीधी रेखा 212 किमी, रोज़ 5 सेवाएँ, 1 ऑपरेटर सबसे सस्ता किराया €38.84, और सबसे तेज़ तरीक़े पर दरवाज़े से दरवाज़े 2 घं 32 मि। वापसी की दिशा अलग से निकाली जाती है और उसके आँकड़े ये नहीं हैं।

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पार्टनर लिंक। हम टूर या एंट्री टिकट नहीं बेचते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे क़ीमत कभी नहीं बदलती।

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