Gwalior से Bokāro ट्रेन

Gwalior से Bokāro तक ट्रेन €140.04 से शुरू होती है और सबसे तेज़ हालत में 8 घं 4 मि लेती है।

GwaliorGwaliorBokāroBokāro

Gwalior से Bokāro की ट्रेन €140.04 से शुरू होती है और दरवाज़े से दरवाज़े 8 घं 4 मि लेती है, इसे 1 ऑपरेटर 981 किमी पर चलाते हैं, रोज़ क़रीब 5 रवानगियाँ। किराया रवानगी से क़रीब 45 दिन पहले सबसे नीचे आता है।

12 सितंबर 2026 को जाँचा गया28 सितंबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

  • 8 घं 4 मिदरवाज़े से दरवाज़े
  • 7 घं 20 मिचलते हुए
  • €140.04से
  • 32.4 किग्राCO2
असली सेवाएँ

28 सितंबर 2026 का सबसे सस्ता और सबसे तेज़

दो सफ़र जो हम आज बेच सकते हैं, हर ऑपरेटर के दर्ज सेवा नंबर के साथ।

सबसे सस्ता€114.74
  1. Northern Railway NR177507:301 घं 52 मि09:22Gwalior Ng railway stationSirsaul railway station
  2. South Eastern Railway SE501710:215 घं 56 मि16:17Sirsaul railway stationBokaro Steel City Junction railway station

Jājmau पर बदलाव, दोनों सेवाओं के बीच 59 मिनट और क़रीब 5 मिनट पैदल।

दरवाज़े से दरवाज़े 9 घं 31 मिCO2 33.4 किग्राबदलाव 1वापसी योग्य

सबसे तेज़€129.59
  1. South Eastern Railway SE292506:297 घं 20 मि13:49Gwalior Ng railway stationBokaro Steel City Junction railway station

दरवाज़े से दरवाज़े 8 घं 4 मिCO2 32.4 किग्राबदलाव 0वापसी योग्य

वाहक

ट्रेन ऑपरेटर

रफ़्तार, लचीलापन और अंदर क्या मिलता है। यहाँ कोई रेटिंग नहीं है, क्योंकि हमने अभी उसका हक़ नहीं कमाया।

इस रूट पर हमारे बेचे जाने वाले सभी ऑपरेटर। रफ़्तार वाहक की अपनी सामान्य रफ़्तार है, इस रूट का औसत नहीं।
ऑपरेटरसेसबसे तेज़सामान्य रफ़्तारलचीलापनअंदर
South Eastern Railway€124.647 घं 21 मि140 किमी/घंटावापसी योग्यचार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi
  • South Eastern Railway

सफ़र यहीं ख़त्म। Bokāro में बाहर निकलने के बाद जो होता है, वह हम नहीं बेचते।

एक होटल का कमरा

Bokāro में ठहरने की जगह ढूँढ रहे हैं?

Bokaro Steel City Junction railway station से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

बुकिंग की अवधि

Gwalior से Bokāro कब बुक करें

वही खोज पूरी बुकिंग अवधि में चलाई गई, ताकि वक्र का आकार बताया नहीं, दिखे।

  1. €158.7490 दिन
  2. €91.6460 दिन
  3. €86.1445 दिन
  4. €104.2930 दिन
  5. €149.3921 दिन
  6. €159.2914 दिन
  7. €176.897 दिन
  8. €165.343 दिन
  9. €255.541 दिन
सबसे सस्ता समय
किराया क़रीब 45 दिन पहले €86.14 पर सबसे नीचे आता है।
यह कितना बदलता है
सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 197 प्रतिशत है। सबसे महँगा बिंदु €255.54 है, 1 दिन पहले।
इसका मतलब
आज सस्ती अवधि के भीतर है, जो रवानगी से क़रीब 45 दिन पहले बंद होती है। इस रूट पर यहाँ से इंतज़ार करने में आमतौर पर बचत नहीं, ख़र्च हुआ है।
हफ़्ते का दिन

रवानगी का कौन सा दिन सबसे सस्ता है

हर दिन का सबसे सस्ता औसत किराया, अगले तीन हफ़्तों की असली क़ीमतों से लिया गया।

  1. €159.29रवि
  2. €140.04सोम
  3. €146.09मंगल
  4. €157.09बुध
  5. €192.29गुरु
  6. €165.34शुक्र
  7. €159.29शनि
टर्मिनल

कहाँ से चलते हैं और कहाँ पहुँचते हैं

इस रूट का हर तरीक़ा असल में जिन स्टेशनों, हवाई अड्डों और बंदरगाहों का इस्तेमाल करता है।

Gwalior

रेल
  • Gwalior Ng railway station
  • Gwalior Junction railway station
  • Banmor railway station

Bokāro

रेल
  • Bokaro Steel City Junction railway station
  • Chas railway station
  • Telo railway station
सफ़र

यह सफ़र असल में कैसा दिखता है

सीधा या कनेक्शन वाला, रूट असल में कितना चलता है, और कनेक्शन छूटने पर क्या होता है।

सीधा या कनेक्शन वाला
इस रूट पर हमारी बेची जाने वाली सेवाओं में से 20% बिना बदलाव के सीधी चलती हैं। बाक़ी 80% में एक कनेक्शन है।
यह असल में कितना चलता है
रूट सीधी रेखा के 853 कि॰मी॰ के मुक़ाबले 981 कि॰मी॰ तय करता है, यानी 15 प्रतिशत का घुमाव। यह फ़र्क़ पटरी और सड़क की बनावट से आता है।
बदलाव कहाँ होता है
बदलाव Prayagraj, Jājmau, Kanpur, Varanasi पर होता है। पहुँचने और चलने के बीच 48 मिनट का फ़ासला है, जिसमें क़रीब 5 पैदल है।
अगर कनेक्शन छूट जाए
यहाँ हमारा सबसे कसा हुआ कनेक्शन सिर्फ़ समय-सारणी के हिसाब से 19 प्रतिशत मौक़ों पर छूट सकता है। इस सफ़र का एक हिस्सा अलग टिकटों के बीच ख़ुद का ट्रांसफ़र है, इसलिए कम से कम समय से ज़्यादा रखें और दोबारा चेक-इन की उम्मीद रखें।
पहली और आख़िरी रवानगी
दिन की पहली सेवा Gwalior से 06:29 पर चलती है और आख़िरी 07:30 पर, कुल 5 रवानगियाँ। वापसी की दिशा की अपनी समय-सारणी है, इसलिए लौटने के समय इन्हीं का उलटा नहीं हैं।

Gwalior से Bokāro के बारे में सवाल

इस सफ़र के बारे में लोग जो सवाल सचमुच पूछते हैं, उनके जवाब उन्हीं क़ीमतों और समयों से दिए गए हैं जिन पर ऊपर का पन्ना बना है, एक बार लिखकर छोड़ी गई बातों से नहीं।

Gwalior से Bokāro की ट्रेन में कितना समय लगता है?

Gwalior से Bokāro की ट्रेन दरवाज़े से दरवाज़े 8 घं 4 मि लेती है, जिसमें 7 घं 20 मि चलने में जाता है। रूट 981 किमी का है। दोनों समयों का फ़र्क़ टर्मिनल तक पहुँचना और वहाँ से निकलना है, जो इस पन्ने के हर समय में शामिल है।

Gwalior से Bokāro की ट्रेन में कितना ख़र्च आता है?

Gwalior से Bokāro की ट्रेन एक यात्री के लिए €140.04 से शुरू होती है, 28 सितंबर 2026 को जाँचा गया। आम किराया €126.84 है। दोनों में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ की क़ीमत ही भुगतान की क़ीमत है।

Gwalior से Bokāro की ट्रेन कौन चलाता है?

Gwalior से Bokāro की ट्रेन 1 ऑपरेटर चलाते हैं: South Eastern Railway। मिलकर वे रोज़ क़रीब 5 रवानगियाँ दर्ज करते हैं। इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका उनकी तुलना किराए, समय, सामान्य रफ़्तार, किराए की शर्तों और अंदर की सुविधाओं पर करती है।

Gwalior से Bokāro की ट्रेन कौन सा टर्मिनल इस्तेमाल करती है?

Gwalior से Bokāro की ट्रेन Gwalior Ng railway station से चलती है और Bokaro Steel City Junction railway station पहुँचती है। रवानगी वाले टर्मिनल तक पहुँचने और पहुँचने वाले से निकलने के लिए क़रीब 44 मि रखें। यह समय इस पन्ने के हर दरवाज़े से दरवाज़े आँकड़े में पहले से शामिल है।

Gwalior से Bokāro की ट्रेन कब बुक करनी चाहिए?

Gwalior से Bokāro की ट्रेन का किराया क़रीब 45 दिन पहले €86.14 पर सबसे नीचे आता है। पूरी बुकिंग अवधि में सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 197 प्रतिशत है, 28 सितंबर 2026 को मापा गया। आख़िरी हफ़्ते में बुकिंग हमेशा महँगी पड़ी है।

Gwalior से Bokāro की ट्रेन कितनी CO2 छोड़ती है?

Gwalior से Bokāro की ट्रेन 981 किमी में प्रति यात्री क़रीब 32.4 किग्रा CO2 छोड़ती है, यानी क़रीब 33 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर। यह आँकड़ा पूरे सफ़र और एक यात्री के लिए है, वाहन के लिए नहीं।

Gwalior से Bokāro की ट्रेन में अंदर क्या मिलता है?

Gwalior से Bokāro की ट्रेन चलाने वाले ऑपरेटर चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi बताते हैं। यह इस रूट के 1 वाहक अपने बेड़े के बारे में जो कहते हैं वही है, और सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 8 घं 4 मि का है। जो वाहक कुछ नहीं बताता, उसके लिए यह पन्ना भी कुछ नहीं गिनाता।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

सेवा क्षेत्र से निकाला गया किसी वाहक के रिकॉर्ड में ठीक यह जोड़ी दर्ज नहीं है। गिनाए गए ऑपरेटर ऐसा सेवा क्षेत्र प्रकाशित करते हैं जो दोनों जगहों को उस दूरी पर समेटता है जहाँ तक उनका तरीक़ा लोगों को ले जा सकता है, और यह इस बात का सबूत है कि रूट पर सेवा है, किसी ख़ास सेवा का नहीं। पन्ने बता देते हैं कि कौन सा है, क्योंकि दोनों को एक जैसा दिखाना बेईमानी होगी।

जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।

पूरी परिभाषा यहाँ दरवाज़े से दरवाज़े, किराए, बुकिंग की अवधि, कार्बन

इस पन्ने पर
ऊपर का हर आँकड़ा 12 सितंबर 2026 को Gwalior से Bokāro के लिए निकाला गया: रूट 981 किमी बनाम सीधी रेखा 853 किमी, रोज़ 5 सेवाएँ, 1 ऑपरेटर, सबसे सस्ता किराया €140.04, और सबसे तेज़ तरीक़े पर दरवाज़े से दरवाज़े 8 घं 4 मि। वापसी की दिशा अलग से निकाली जाती है और उसके आँकड़े ये नहीं हैं।

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हमारा काम प्लेटफ़ॉर्म पर ख़त्म हो जाता है। उसके बाद Bokāro में दिन जिससे भरते हैं, वह हमारा नहीं है।

गाइड के साथ घूमता एक समूह

निकलने से पहले Bokāro में कुछ बुक करना है?

ऐसे दिन भर के सफ़र जो सुबह Bokāro से निकलते हैं और शाम तक भारत का अच्छा हिस्सा दिखा देते हैं।

पार्टनर लिंक। हम टूर या एंट्री टिकट नहीं बेचते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे क़ीमत कभी नहीं बदलती।

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Ori, सफ़र की योजना बनाने वाला

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