Hiroshima से Ōta ट्रेन

Hiroshima से Ōta तक ट्रेन €64.14 से शुरू होती है और सबसे तेज़ हालत में 6 घं लेती है।

HiroshimaHiroshimaŌtaŌta

Hiroshima से Ōta की ट्रेन €64.14 से शुरू होती है और दरवाज़े से दरवाज़े 6 घं लेती है, इसे 1 ऑपरेटर 775 किमी पर चलाते हैं, रोज़ क़रीब 5 रवानगियाँ। किराया रवानगी से क़रीब 60 दिन पहले सबसे नीचे आता है।

10 सितंबर 2026 को जाँचा गया28 सितंबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

  • 6 घंदरवाज़े से दरवाज़े
  • 5 घं 16 मिचलते हुए
  • €64.14से
  • 25.6 किग्राCO2
असली सेवाएँ

28 सितंबर 2026 का सबसे सस्ता और सबसे तेज़

दो सफ़र जो हम आज बेच सकते हैं, हर ऑपरेटर के दर्ज सेवा नंबर के साथ।

सबसे सस्ता€54.24
  1. West Japan Railway WJ225707:301 घं 59 मि09:29Hiroshima StationHimeji Station
  2. 株式会社高知駅前観光 S-685310:337 घं 18 मि17:51福崎駅前バスのりばŌta bus station

Himeji पर बदलाव, दोनों सेवाओं के बीच 64 मिनट और क़रीब 14 मिनट पैदल।

दरवाज़े से दरवाज़े 11 घं 5 मिCO2 22.4 किग्राबदलाव 1शुल्क देकर बदला जा सकता है

सबसे तेज़€108.69
  1. Central Japan Railway Company CJ700206:035 घं 16 मि11:19Hiroshima StationDemura Station

दरवाज़े से दरवाज़े 6 घंCO2 25.6 किग्राबदलाव 0वापसी योग्य

वाहक

ट्रेन ऑपरेटर

रफ़्तार, लचीलापन और अंदर क्या मिलता है। यहाँ कोई रेटिंग नहीं है, क्योंकि हमने अभी उसका हक़ नहीं कमाया।

इस रूट पर हमारे बेचे जाने वाले सभी ऑपरेटर। रफ़्तार वाहक की अपनी सामान्य रफ़्तार है, इस रूट का औसत नहीं।
ऑपरेटरसेसबसे तेज़सामान्य रफ़्तारलचीलापनअंदर
Central Japan Railway Company€96.595 घं 58 मि140 किमी/घंटावापसी योग्यचार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi
  • Central Japan Railway Company

Ōta पानी के किनारे बसा है, और इसी से आम तौर पर तय होता है कि आप शहर के किस तरफ़ जागना चाहेंगे। कमरे बेचना हमारा काम नहीं है।

एक होटल का कमरा

Demura Station की पहुँच में कमरे

Demura Station से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

बुकिंग की अवधि

Hiroshima से Ōta कब बुक करें

वही खोज पूरी बुकिंग अवधि में चलाई गई, ताकि वक्र का आकार बताया नहीं, दिखे।

  1. €62.4990 दिन
  2. €51.4960 दिन
  3. €52.5945 दिन
  4. €51.4930 दिन
  5. €70.1921 दिन
  6. €82.2914 दिन
  7. €86.697 दिन
  8. €102.093 दिन
  9. €109.791 दिन
सबसे सस्ता समय
किराया क़रीब 60 दिन पहले €51.49 पर सबसे नीचे आता है।
यह कितना बदलता है
सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 113 प्रतिशत है। सबसे महँगा बिंदु €109.79 है, 1 दिन पहले।
इसका मतलब
आज सस्ती अवधि के भीतर है, जो रवानगी से क़रीब 60 दिन पहले बंद होती है। इस रूट पर यहाँ से इंतज़ार करने में आमतौर पर बचत नहीं, ख़र्च हुआ है।
हफ़्ते का दिन

रवानगी का कौन सा दिन सबसे सस्ता है

हर दिन का सबसे सस्ता औसत किराया, अगले तीन हफ़्तों की असली क़ीमतों से लिया गया।

  1. €85.04रवि
  2. €67.99सोम
  3. €64.14मंगल
  4. €71.84बुध
  5. €82.29गुरु
  6. €91.64शुक्र
  7. €98.24शनि
टर्मिनल

कहाँ से चलते हैं और कहाँ पहुँचते हैं

इस रूट का हर तरीक़ा असल में जिन स्टेशनों, हवाई अड्डों और बंदरगाहों का इस्तेमाल करता है।

Hiroshima

रेल
  • Hiroshima Station
  • Nishi-Hiroshima Station
  • Hiroshima Freight Terminal

Ōta

रेल
  • Demura Station
  • Kamata Station
  • Kōjiya Station
सफ़र

यह सफ़र असल में कैसा दिखता है

सीधा या कनेक्शन वाला, रूट असल में कितना चलता है, और कनेक्शन छूटने पर क्या होता है।

सीधा या कनेक्शन वाला
इस रूट पर हमारी बेची जाने वाली सेवाओं में से 20% बिना बदलाव के सीधी चलती हैं। बाक़ी 80% में एक कनेक्शन है।
यह असल में कितना चलता है
रूट सीधी रेखा के 674 कि॰मी॰ के मुक़ाबले 775 कि॰मी॰ तय करता है, यानी 15 प्रतिशत का घुमाव। यह फ़र्क़ पटरी और सड़क की बनावट से आता है।
बदलाव कहाँ होता है
बदलाव Kyoto, Himeji, Okayama, Nagoya पर होता है। पहुँचने और चलने के बीच 46 मिनट का फ़ासला है, जिसमें क़रीब 5 पैदल है।
अगर कनेक्शन छूट जाए
यहाँ हमारा सबसे कसा हुआ कनेक्शन सिर्फ़ समय-सारणी के हिसाब से 20 प्रतिशत मौक़ों पर छूट सकता है। इस सफ़र का एक हिस्सा अलग टिकटों के बीच ख़ुद का ट्रांसफ़र है, इसलिए कम से कम समय से ज़्यादा रखें और दोबारा चेक-इन की उम्मीद रखें।
पहली और आख़िरी रवानगी
दिन की पहली सेवा Hiroshima से 06:03 पर चलती है और आख़िरी 07:30 पर, कुल 5 रवानगियाँ। वापसी की दिशा की अपनी समय-सारणी है, इसलिए लौटने के समय इन्हीं का उलटा नहीं हैं।

Hiroshima से Ōta के बारे में सवाल

इस सफ़र के बारे में लोग जो सवाल सचमुच पूछते हैं, उनके जवाब उन्हीं क़ीमतों और समयों से दिए गए हैं जिन पर ऊपर का पन्ना बना है, एक बार लिखकर छोड़ी गई बातों से नहीं।

Hiroshima से Ōta की ट्रेन में कितना समय लगता है?

Hiroshima से Ōta की ट्रेन दरवाज़े से दरवाज़े 6 घं लेती है, जिसमें 5 घं 16 मि चलने में जाता है। रूट 775 किमी का है। दोनों समयों का फ़र्क़ टर्मिनल तक पहुँचना और वहाँ से निकलना है, जो इस पन्ने के हर समय में शामिल है।

Hiroshima से Ōta की ट्रेन में कितना ख़र्च आता है?

Hiroshima से Ōta की ट्रेन एक यात्री के लिए €64.14 से शुरू होती है, 28 सितंबर 2026 को जाँचा गया। आम किराया €98.24 है। दोनों में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ की क़ीमत ही भुगतान की क़ीमत है।

Hiroshima से Ōta की ट्रेन कौन चलाता है?

Hiroshima से Ōta की ट्रेन 1 ऑपरेटर चलाते हैं: Central Japan Railway Company। मिलकर वे रोज़ क़रीब 5 रवानगियाँ दर्ज करते हैं। इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका उनकी तुलना किराए, समय, सामान्य रफ़्तार, किराए की शर्तों और अंदर की सुविधाओं पर करती है।

Hiroshima से Ōta की ट्रेन कौन सा टर्मिनल इस्तेमाल करती है?

Hiroshima से Ōta की ट्रेन Hiroshima Station से चलती है और Demura Station पहुँचती है। रवानगी वाले टर्मिनल तक पहुँचने और पहुँचने वाले से निकलने के लिए क़रीब 44 मि रखें। यह समय इस पन्ने के हर दरवाज़े से दरवाज़े आँकड़े में पहले से शामिल है।

Hiroshima से Ōta की ट्रेन कब बुक करनी चाहिए?

Hiroshima से Ōta की ट्रेन का किराया क़रीब 60 दिन पहले €51.49 पर सबसे नीचे आता है। पूरी बुकिंग अवधि में सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 113 प्रतिशत है, 28 सितंबर 2026 को मापा गया। आख़िरी हफ़्ते में बुकिंग हमेशा महँगी पड़ी है।

Hiroshima से Ōta की ट्रेन कितनी CO2 छोड़ती है?

Hiroshima से Ōta की ट्रेन 775 किमी में प्रति यात्री क़रीब 25.6 किग्रा CO2 छोड़ती है, यानी क़रीब 33 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर। यह आँकड़ा पूरे सफ़र और एक यात्री के लिए है, वाहन के लिए नहीं।

Hiroshima से Ōta की ट्रेन में अंदर क्या मिलता है?

Hiroshima से Ōta की ट्रेन चलाने वाले ऑपरेटर चार्जिंग पॉइंट, Wi-Fi बताते हैं। यह इस रूट के 1 वाहक अपने बेड़े के बारे में जो कहते हैं वही है, और सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 6 घं का है। जो वाहक कुछ नहीं बताता, उसके लिए यह पन्ना भी कुछ नहीं गिनाता।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

सेवा क्षेत्र से निकाला गया किसी वाहक के रिकॉर्ड में ठीक यह जोड़ी दर्ज नहीं है। गिनाए गए ऑपरेटर ऐसा सेवा क्षेत्र प्रकाशित करते हैं जो दोनों जगहों को उस दूरी पर समेटता है जहाँ तक उनका तरीक़ा लोगों को ले जा सकता है, और यह इस बात का सबूत है कि रूट पर सेवा है, किसी ख़ास सेवा का नहीं। पन्ने बता देते हैं कि कौन सा है, क्योंकि दोनों को एक जैसा दिखाना बेईमानी होगी।

जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।

पूरी परिभाषा यहाँ दरवाज़े से दरवाज़े, किराए, बुकिंग की अवधि, कार्बन

इस पन्ने पर
ऊपर का हर आँकड़ा 10 सितंबर 2026 को Hiroshima से Ōta के लिए निकाला गया: रूट 775 किमी बनाम सीधी रेखा 674 किमी, रोज़ 5 सेवाएँ, 1 ऑपरेटर, सबसे सस्ता किराया €64.14, और सबसे तेज़ तरीक़े पर दरवाज़े से दरवाज़े 6 घं। वापसी की दिशा अलग से निकाली जाती है और उसके आँकड़े ये नहीं हैं।

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सफ़र की योजना बनाना आसान आधा हिस्सा है। Ōta में बिताए दिन वह आधा हिस्सा हैं जिसे लोग आख़िर तक टालते हैं।

गाइड के साथ घूमता एक समूह

निकलने से पहले Ōta में क्या बुक करें

ऐसे दिन भर के सफ़र जो सुबह Ōta से निकलते हैं और शाम तक जापान का अच्छा हिस्सा दिखा देते हैं।

पार्टनर लिंक। हम टूर या एंट्री टिकट नहीं बेचते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे क़ीमत कभी नहीं बदलती।

Ori के साथ योजना बनाएँ

Ori, सफ़र की योजना बनाने वाला

इससे कुछ ऐसा पूछें

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