東ヨーロッパの鉄道
4か国、23,724路線、48事業者。以下の運賃と所要時間は、検索窓に答えるのと同じエンジンによるものです。
東ヨーロッパでは23,724本の鉄道路線が運行し、48社の事業者を通じて4か国534地点に到達します。そのうち最も便数の多い16区間を2026年10月7日の価格で見ると、最安運賃は€11.88、最速の行程はドアツードアで1時間9分です。路線距離の中央値は318 kmです。
東ヨーロッパの鉄道、数字で見る
実際に販売しているものを、主張ではなく数えた結果です。
- 23,724販売中の路線
- 5,931区間
- 534運行対象の地点
- 4国
- 48事業者
- 21,388国内路線
- 1,412国境を越える路線
- 924域外へ出る路線
- 318 km中央値の路線
- 1,199 km最長路線
東ヨーロッパでの手段別比較
すべての手段を東ヨーロッパの同じ16区間で測定。2026年10月7日の価格、乗客一名。
東ヨーロッパで重要な区間
実際の運行量で並べたうえで価格を算出しています。残りは国別ページと都市ページが受け持ちます。
| 路線 | 最安 | 最速 | 距離 |
|---|---|---|---|
| Taganrog発Rostov-on-Don行きの列車 | €11.88 | 1時間18分 | 61 km |
| Gatchina発Saint Petersburg行きの列車 | €11.88 | 1時間9分 | 42 km |
| Ust’-Labinsk発Krasnodar行きの列車 | €11.88 | 1時間18分 | 59 km |
| Korenovsk発Timashyovsk行きの列車 | €11.88 | 1時間10分 | 43 km |
| Novorossiysk発Krasnodar行きの列車 | €13.54 | 1時間37分 | 102 km |
| Belgorod発Kursk行きの列車 | €17.39 | 1時間49分 | 128 km |
| Tula発Ryazan’行きの列車 | €19.04 | 1時間56分 | 143 km |
| Sochi発Krasnodar行きの列車 | €19.59 | 1時間59分 | 172 km |
| Centralniy発Velikiy Novgorod行きの列車 | €21.24 | 2時間6分 | 165 km |
| Orël発Kaluga行きの列車 | €21.79 | 2時間12分 | 174 km |
| Staryy Oskol発Lipetsk行きの列車 | €22.89 | 2時間15分 | 185 km |
| Novorossiysk発Sochi行きの列車 | €25.09 | 2時間24分 | 201 km |
| Novokuznetsk発Novosibirsk行きの列車 | €33.34 | 2時間53分 | 306 km |
| Shakhty発Lipetsk行きの列車 | €64.14 | 5時間1分 | 543 km |
| Belgorod発Krasnodar行きの列車 | €65.79 | 5時間25分 | 643 km |
| Zelenograd発Saint Petersburg行きの列車 | €81.74 | 5時間26分 | 597 km |
東ヨーロッパの国々
東ヨーロッパで販売しているすべての国を、路線の多い順に。
東ヨーロッパでいつ予約するか
東ヨーロッパの3区間で、出発までの日数を七通りに変えて同じ検索を実行しました。
- €21.243日
- €12.997日
- €11.8821日
- €11.8845日
- €11.8884日
- 最も安い予約時期
- 対象路線の標準的な運賃は約21日前の€11.88が最も安くなります。
- 変動幅
- 最も安い時期と最も高い時期の差は44パーセントです。最も高い3日前では標準的な運賃は€21.24です。
人はどこから来ているか
鉄道で販売しているすべての出発地を、直線距離で分けたもの。
| 距離 | 路線 | 割合 | そのうち最も近い地点 |
|---|---|---|---|
| 200 km未満 | 7,780 | 33% | Elektrostal’、40 km |
| 200から600 km | 10,060 | 42% | Alba Iulia、200 km |
| 600から1,500 km | 5,884 | 25% | Barysaw、600 km |
鉄道事業者
東ヨーロッパ域内で最大のネットワークを持つ運送人。
鉄道の目的地
東ヨーロッパを移動するほかの方法
東ヨーロッパの鉄道についてよくある質問
Orleroは東ヨーロッパで鉄道路線を何本販売していますか。
23,724本です。4か国にまたがり、48社の事業者を通じて534地点に到達します。
東ヨーロッパで鉄道を使うといくらかかりますか。
東ヨーロッパで最も便数の多い鉄道区間16本を2026年10月7日の価格で見ると、最安運賃は€11.88、中央値は€20.42です。
東ヨーロッパを横断するのに鉄道が最も速いですか。
価格を算出した区間で、鉄道はドアツードアの中央値が2時間3分、高速バスは2時間53分です。どちらの数字にも駅や空港までの往復が含まれます。
東ヨーロッパのどの国に、販売中の鉄道路線がありますか。
Russia, Romania, Belarus, Moldova。
東ヨーロッパの鉄道はどの事業者が運行していますか。
АО «ФПК», ТК «Гранд Сервис Экспресс», АО «цппк», Беларуская Чыгунка, ДОСС, CFR Călătoriです。東ヨーロッパで販売している48社の運送人のうちの一部です。
東ヨーロッパを移動するにはいつ予約すべきですか。
抽出した区間の運賃は出発の約21日前に底を打ちます。このサンプルでは、3日前ではなくその時期に予約するほうが44パーセント安くなりました。
東ヨーロッパで販売している地点どうしはどのくらい離れていますか。
路線距離の中央値は直線で318 km、最短は40 kmです。販売している最長路線はKazanからSaint Petersburgまでの1,199 kmです。
これらの数字の出どころ
このページの地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データで、オープンデータに基づいています。届出済みの時刻表がある区間では出発時刻も実データで、フェリーの運賃は各社が自ら公表している価格です。
ある区間についてどの事業者も運賃を公表していない場合、ここに出る価格は当社の推定です。実際の距離と実際の事業者をもとに、予約までの日数、曜日、季節をたどる運賃曲線で算出しています。旅の費用のおおよそを示す数字です。誰かが販売を約束した座席ではないため、決済の段階では受け付けません。
- 地域の定義
- 地域とは国の集まりであり、路線はどちらかの端が域内にあれば、その地域に数えます。国の分類はISOコードのみに基づくため、地図はデータとともに広がり、手で描いたものは一つもありません。
- サンプル
- 運賃、所要時間、排出量は、この地域で上位に並ぶ16区間で測っています。上位からまとめて取るのではなく地域全体に散らして取るため、数字は最も便数の多い一国ではなく地域そのものを表します。