北欧の鉄道
4か国、3,356路線、16事業者。以下の運賃と所要時間は、検索窓に答えるのと同じエンジンによるものです。
北欧では3,356本の鉄道路線が運行し、16社の事業者を通じて4か国106地点に到達します。そのうち最も便数の多い16区間を2026年10月5日の価格で見ると、最安運賃は€11.88、最速の行程はドアツードアで1時間13分です。路線距離の中央値は174 kmです。
北欧の鉄道、数字で見る
実際に販売しているものを、主張ではなく数えた結果です。
- 3,356販売中の路線
- 839区間
- 106運行対象の地点
- 4国
- 16事業者
- 2,796国内路線
- 552国境を越える路線
- 8域外へ出る路線
- 174 km中央値の路線
- 999 km最長路線
北欧での手段別比較
すべての手段を北欧の同じ16区間で測定。2026年10月5日の価格、乗客一名。
北欧で重要な区間
実際の運行量で並べたうえで価格を算出しています。残りは国別ページと都市ページが受け持ちます。
| 路線 | 最安 | 最速 | 距離 |
|---|---|---|---|
| Sollentuna発ウプサラ行きの列車 | €11.88 | 1時間13分 | 51 km |
| ヴェステロース発エレブルー行きの列車 | €11.88 | 1時間31分 | 85 km |
| Bromma発ウプサラ行きの列車 | €11.88 | 1時間18分 | 60 km |
| Vasastaden発ウプサラ行きの列車 | €11.88 | 1時間18分 | 61 km |
| トロルヘッタン発ヨーテボリ行きの列車 | €11.88 | 1時間21分 | 67 km |
| Lidingö発ウプサラ行きの列車 | €11.88 | 1時間19分 | 61 km |
| Huddinge発ウプサラ行きの列車 | €11.88 | 1時間24分 | 72 km |
| Eskilstuna発Huddinge行きの列車 | €11.88 | 1時間32分 | 85 km |
| ハルムスタッド発Frederiksberg行きの列車 | €14.09 | 1時間42分 | 112 km |
| ハルムスタッド発ベクショー行きの列車 | €16.84 | 1時間48分 | 121 km |
| Haninge発エレブルー行きの列車 | €20.69 | 2時間8分 | 168 km |
| ヨーテボリ発オスロ行きの列車 | €27.29 | 2時間33分 | 255 km |
| Borås発Frederiksberg行きの列車 | €31.14 | 2時間38分 | 228 km |
| カールスタード発Haninge行きの列車 | €33.34 | 2時間42分 | 265 km |
| ヨーテボリ発ストックホルム行きの列車 | €41.59 | 3時間30分 | 397 km |
| Södermalm発マルメ行きの列車 | €66.34 | 4時間49分 | 512 km |
北欧の国々
北欧で販売しているすべての国を、路線の多い順に。
北欧でいつ予約するか
北欧の3区間で、出発までの日数を七通りに変えて同じ検索を実行しました。
- €16.843日
- €11.887日
- €11.8821日
- €11.8845日
- €11.8884日
- 最も安い予約時期
- 運賃は約7日前に€11.88で底を打ちます。
- 変動幅
- 最も安い時期と最も高い時期の差は29パーセントです。最も高いのは3日前の€16.84です。
人はどこから来ているか
鉄道で販売しているすべての出発地を、直線距離で分けたもの。
| 距離 | 路線 | 割合 | そのうち最も近い地点 |
|---|---|---|---|
| 200 km未満 | 2,012 | 60% | Århus、41 km |
| 200から600 km | 1,292 | 38% | Hørsholm、200 km |
| 600から1,500 km | 52 | 2% | Lahti、613 km |
鉄道事業者
北欧域内で最大のネットワークを持つ運送人。
鉄道の目的地
北欧を移動するほかの方法
北欧の鉄道についてよくある質問
Orleroは北欧で鉄道路線を何本販売していますか。
3,356本です。4か国にまたがり、16社の事業者を通じて106地点に到達します。
北欧で鉄道を使うといくらかかりますか。
北欧で最も便数の多い鉄道区間16本を2026年10月5日の価格で見ると、最安運賃は€11.88、中央値は€12.99です。
北欧を横断するのに鉄道が最も速いですか。
価格を算出した区間で、鉄道はドアツードアの中央値が1時間37分、航空便は4時間1分です。どちらの数字にも駅や空港までの往復が含まれます。
北欧のどの国に、販売中の鉄道路線がありますか。
Sweden, Denmark, Finland, Norway。
北欧の鉄道はどの事業者が運行していますか。
Sj, Arriva, Vr, Transdev, DSB, DSB Øresundです。北欧で販売している16社の運送人のうちの一部です。
北欧を移動するにはいつ予約すべきですか。
抽出した区間の運賃は出発の約7日前に底を打ちます。このサンプルでは、3日前ではなくその時期に予約するほうが29パーセント安くなりました。
北欧で販売している地点どうしはどのくらい離れていますか。
路線距離の中央値は直線で174 km、最短は41 kmです。販売している最長路線はマルメからウメオまでの999 kmです。
これらの数字の出どころ
このページの地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データで、オープンデータに基づいています。届出済みの時刻表がある区間では出発時刻も実データで、フェリーの運賃は各社が自ら公表している価格です。
ある区間についてどの事業者も運賃を公表していない場合、ここに出る価格は当社の推定です。実際の距離と実際の事業者をもとに、予約までの日数、曜日、季節をたどる運賃曲線で算出しています。旅の費用のおおよそを示す数字です。誰かが販売を約束した座席ではないため、決済の段階では受け付けません。
- 地域の定義
- 地域とは国の集まりであり、路線はどちらかの端が域内にあれば、その地域に数えます。国の分類はISOコードのみに基づくため、地図はデータとともに広がり、手で描いたものは一つもありません。
- サンプル
- 運賃、所要時間、排出量は、この地域で上位に並ぶ16区間で測っています。上位からまとめて取るのではなく地域全体に散らして取るため、数字は最も便数の多い一国ではなく地域そのものを表します。