堺市到藤澤市长途汽车

从堺市到藤澤市的长途汽车,€29.33起,最快7小时20分。

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从堺市到藤澤市的长途汽车,€29.33起,门到门耗时7小时20分,由1家运营方经营,全程431公里,每天约3个班次。票价在出发前约30天触底。

核对于2026年9月13日按2026年9月28日定价一名乘客,全部费用已含

  • 7小时20分门到门
  • 6小时36分在途
  • €29.33 至 €50.78起价
  • 06:33 至 07:30首末班车
  • 3每日
  • 11.6 公斤CO2

首末班取自我们在2026年9月28日销售的班次。返程方向有自己的时刻表,不是把这些时刻倒过来。

这里定价的14个出发日期,单人票价从€29.33到€50.78。下限只属于其中某一天,不是每天。 这是按这条干线算出来的,没有为任何人保留。当天的价格由承运方决定。

按日期查看票价

根据我们自己的模型,按出发日期估算的行程花费。它说明哪几天更贵,不是报价。

常见票价

  1. 约 €43.63周一14日
  2. 约 €35.93周二15日
  3. 约 €44.73周三16日
  4. 约 €50.78周四17日
  5. 约 €46.38周五18日
  6. 约 €50.78周六19日
  7. 约 €40.33周日20日
  8. 约 €29.33周一21日
  9. 约 €29.88周二22日
  10. 约 €30.43周三23日
  11. 约 €39.78周四24日
  12. 约 €35.38周五25日
  13. 约 €33.18周六26日
  14. 约 €29.33周日27日

根据这条线路近期的价格得出。当天价格由运营商决定,实际票价在预订时确认。

真实班次

2026年9月28日最便宜与最快的行程

最便宜€26.03
  1. 株式会社高知駅前観光 S-851406:336小时36分13:09高石バスターミナル江ノ島

门到门 7小时20分CO2 11.6 公斤中转 0改签需付费

承运方

长途汽车公司

我们在这条干线上销售的所有运营方。速度为承运方自身通常的巡航速度,而不是这条线路上的平均速度。
运营方起价最快通常速度灵活度车上设施
株式会社高知駅前観光€26.036小时26分72 公里每小时可改签电源插座, 洗手间, Wi-Fi

长途汽车把您送到藤澤市,但送不来一张床,我们也一样。

一间酒店客房

长途汽车抵达的那一晚,在藤澤市住哪里

按离Fujisawa Station的距离排序,哪些步行十分钟能到、哪些不能,一目了然。

合作伙伴链接。住宿不是我们卖的。订单完成时我们会拿到佣金,这不会改变您付的价钱。

订票窗口

堺市到藤澤市什么时候订票

同一次搜索跑遍整个订票窗口,让曲线的形状看得见,而不是被描述出来。

  1. €27.1390 天
  2. €27.1360 天
  3. €19.4345 天
  4. €18.8830 天
  5. €30.9821 天
  6. €29.3314 天
  7. €40.337 天
  8. €44.733 天
  9. €43.631 天
最划算的提前期
票价在出发前约30天触底,为€18.88。
波动有多大
最便宜与最贵提前期之间相差137个百分点。最贵的点是€44.73,出发前3天。
这意味着什么
今天正处在低价窗口内,这个窗口在出发前约30天关闭。在这条干线上,从现在起再等下去通常是多花钱而不是省钱。
星期几

哪一天出发最便宜

每个工作日的最低票价中位数,取自未来三周的真实价格。

  1. €30.98周日
  2. €29.33周一
  3. €29.88周二
  4. €30.43周三
  5. €39.78周四
  6. €35.38周五
  7. €33.18周六
车站

从哪里出发,到哪里抵达

Sakai

长途汽车
  • 高石バスターミナル
  • 3: 鳳駅前 光明池駅行

Fujisawa

长途汽车
  • 江ノ島
  • 文教大学
行程

这段行程实际是什么样子

直达还是中转
我们在这条干线上销售的班次中,有20%个全程直达无需换乘。其余80%个需要一次中转。
实际有多长
线路实际里程431公里,直线距离375公里,绕行15个百分点。差额来自轨道和道路的走向。
在哪里换乘
中转在Hamamatsu, Nagoya, Shizuoka, Toyota进行。到达与再次出发之间相隔68分钟,其中约5用于步行。
如果错过衔接
我们在这里销售的最紧凑衔接,仅按时刻表推算就有14%的概率赶不上。这段行程中有一段是分票自理换乘,因此请预留多于最低限度的时间,并做好重新办理登乘手续的准备。
首末班车
当天首班于06:33离开堺市,末班为07:30,全天共3个班次。返程方向有自己的时刻表,因此回程时间不是这些时间的倒序。

关于堺市到藤澤市的问题

人们真正会问的关于这段行程的问题,答案取自与上方页面同一套价格和时刻,而不是写好一次就任其过时。

从堺市到藤澤市的长途汽车要多久?

从堺市到藤澤市的长途汽车门到门7小时20分,其中6小时36分花在移动上。线路全程431公里。两个时间的差额就是前往车站和在另一端离站,本页所有时间都已包含这一段。

从堺市到藤澤市的长途汽车要多少钱?

从堺市到藤澤市的长途汽车,一名乘客€29.33起,核对于2026年9月13日。常见票价为€36.48。两者都是含税费、供应商费用和我们服务费的总价,因此这里的价格就是结账时的价格。

谁经营从堺市到藤澤市的长途汽车?

有1家运营方经营从堺市到藤澤市的长途汽车:株式会社高知駅前観光。它们合计每天约开行3班。本页的运营方表格会按票价、行程耗时、巡航速度、票价条件和车上设施比较它们。

从堺市到藤澤市的长途汽车停靠哪个车站?

从堺市到藤澤市的长途汽车自高石バスターミナル发车,抵达江ノ島。请为前往出发车站和离开抵达车站预留约44分。本页引用的每一个门到门数字都已包含这段时间。

从堺市到藤澤市的长途汽车什么时候订票合适?

从堺市到藤澤市的长途汽车票价在出发前约30天触底,为€18.88。整个订票窗口内,最便宜与最贵提前期之间相差137个百分点,测于2026年9月13日。在最后一周内订票一直更贵。

从堺市到藤澤市的长途汽车会产生多少 CO2?

从堺市到藤澤市的长途汽车,在431公里的行程中每位乘客约产生11.6公斤 CO2,折合每人每公里约27克。这个数字针对整段行程和一名旅客,而不是针对车辆。

从堺市到藤澤市的长途汽车车上提供什么?

经营从堺市到藤澤市这段长途汽车的运营方公布了电源插座, 洗手间, Wi-Fi。这是这条干线上1家承运方对自己车队的说明,而整段行程门到门为7小时20分。承运方没有公布的,本页就不为它列出任何内容。

这些数字从哪里来

本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。

由服务范围推得 没有任何承运方记录点名了这一对地点。所列运营方公布的服务范围同时覆盖了这两地,距离也在其出行方式合理承运的范围内,这是这条干线有人服务的旁证,而不是某个具体班次的证据。页面会写明属于哪一种,因为把两者当成一回事是不诚实的。

如果某条线路没有任何运营方公布票价,这里的价格就是我们自己的估算,按真实距离和真实运营方,通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位,付款环节也不会接受它。

完整说明见 门到门, 票价, 订票窗口, 碳排放

本页数据
上面每一个数字都是为2026年9月13日的堺市到藤澤市计算的:线路431公里,直线375公里,每天3个班次,1家运营方,最低票价€29.33,最快方式门到门7小时20分。返程方向单独计算,其数字与这些不同。

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长途汽车是简单的那一段。到了藤澤市之后做什么,属于别人的目录。

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从藤澤市出发、通往日本各地的一日游

早上从藤澤市出发的一日游,到傍晚能把日本相当一部分走完。

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