- RMB Bicol Express Transport System RM376106:166小时3分12:19Elavil - Bacon TerminalSanta Rosa Integrated Transport Terminal
门到门 6小时47分CO2 10.7 公斤中转 0改签需付费
从Sorsogon到Santa Rosa的巴士,€17.78起,最快6小时9分。
票价和座位每天都在变。请按你真正想出发的日期来算Sorsogon到Santa Rosa的价格,而不是按这个页面生成的日期。

从Sorsogon到Santa Rosa的巴士,€17.78起,门到门耗时6小时9分,由4家运营方经营,全程397公里,每天约12个班次。票价在出发前约60天触底。
首末班取自我们在2026年10月6日销售的班次。返程方向有自己的时刻表,不是把这些时刻倒过来。
这里定价的14个出发日期,单人票价从€22.73到€50.78。下限只属于其中某一天,不是每天。 这是按这条干线算出来的,没有为任何人保留。当天的价格由承运方决定。
这趟班次由RMB Bicol Express Transport System运营,本站不出售。付款由Bookaway收取。
Bookaway会按你选定的日期列出Sorsogon到Santa Rosa的班次,付款也在那边完成。
在Bookaway查看Sorsogon到Santa Rosa
合作伙伴链接。这张票不是我们销售的,这一条我们也没有任何收益。
根据我们自己的模型,按出发日期估算的行程花费。它说明哪几天更贵,不是报价。
常见票价
根据这条线路近期的价格得出。当天价格由运营商决定,实际票价在预订时确认。
门到门 6小时47分CO2 10.7 公斤中转 0改签需付费
门到门 6小时9分CO2 10.7 公斤中转 0改签需付费
| 运营方 | 起价 | 最快 |
|---|---|---|
| Del Monte Motor Works | €18.88 | 5小时58分 |
| €18.33 | 5小时57分 | |
| RMB Bicol Express Transport System | €17.78 | 5小时57分 |
| Silver Star Shuttle and Tours | €18.33 | 5小时58分 |
巴士把您送到Santa Rosa,但送不来一张床,我们也一样。

按离Santa Rosa station的距离排序,哪些步行十分钟能到、哪些不能,一目了然。
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合作伙伴链接。住宿不是我们卖的。订单完成时我们会拿到佣金,这不会改变您付的价钱。
同一次搜索跑遍整个订票窗口,让曲线的形状看得见,而不是被描述出来。
每个工作日的最低票价中位数,取自未来三周的真实价格。
人们真正会问的关于这段行程的问题,答案取自与上方页面同一套价格和时刻,而不是写好一次就任其过时。
从Sorsogon到Santa Rosa的巴士门到门6小时9分,其中5小时25分花在移动上。线路全程397公里。两个时间的差额就是前往车站和在另一端离站,本页所有时间都已包含这一段。
从Sorsogon到Santa Rosa的巴士,一名乘客€17.78起,核对于2026年9月16日。常见票价为€21.08。两者都是含税费、供应商费用和我们服务费的总价,因此这里的价格就是结账时的价格。
有4家运营方经营从Sorsogon到Santa Rosa的巴士:Del Monte Motor Works, Philtranco Service Enterprises, RMB Bicol Express Transport System, Silver Star Shuttle and Tours。它们合计每天约开行12班。本页的运营方表格会按票价、行程耗时、巡航速度、票价条件和车上设施比较它们。
从Sorsogon到Santa Rosa的巴士自Elavil - Bacon Terminal发车,抵达Santa Rosa Integrated Transport Terminal。请为前往出发车站和离开抵达车站预留约44分。本页引用的每一个门到门数字都已包含这段时间。
从Sorsogon到Santa Rosa的巴士票价在出发前约60天触底,为€17.23。整个订票窗口内,最便宜与最贵提前期之间相差195个百分点,测于2026年9月16日。在最后一周内订票一直更贵。
从Sorsogon到Santa Rosa的巴士,在397公里的行程中每位乘客约产生10.7公斤 CO2,折合每人每公里约27克。这个数字针对整段行程和一名旅客,而不是针对车辆。
经营从Sorsogon到Santa Rosa这段巴士的运营方公布了电源插座, 洗手间, Wi-Fi。这是这条干线上4家承运方对自己车队的说明,而整段行程门到门为6小时9分。承运方没有公布的,本页就不为它列出任何内容。
本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。
由服务范围推得 没有任何承运方记录点名了这一对地点。所列运营方公布的服务范围同时覆盖了这两地,距离也在其出行方式合理承运的范围内,这是这条干线有人服务的旁证,而不是某个具体班次的证据。页面会写明属于哪一种,因为把两者当成一回事是不诚实的。
如果某条线路没有任何运营方公布票价,这里的价格就是我们自己的估算,按真实距离和真实运营方,通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位,付款环节也不会接受它。
巴士是简单的那一段。到了Santa Rosa之后做什么,属于别人的目录。

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