安曼到Montréal每天约开行10班,首班在06:03前后,末班在17:13前后。单人票价含全部费用,视运营方和出行方式在€682.18到€829.68之间。门到门最快15小时1分,全程9,128公里;开行这段的有2家运营方,可选1种出行方式。
一个座位要多少钱
这条干线上,我们的模型给出的最低价与最高价之间的差距,覆盖2家运营方和完成这段行程的1种方式。这里没有为你保留任何东西,当天的价格由承运方决定。
常见票价
€682.18到€829.68
- 185%订票窗口内的变化
从安曼出发的班次何时开行
这个方向还没有承运方申报时刻表,所以下面的首末班来自我们自己对这条干线的模型。请把它们当作一天班次的大致形态来看,而不是可以去赶的时刻。
- 06:03首班
- 17:13末班
- 10每日班次
- 60%直达占比
按日期查看票价
根据我们自己的模型,按出发日期估算的行程花费。它说明哪几天更贵,不是报价。
常见票价
- 约 €1,587.24周二15日
- 约 €1,424.40周三16日
- 约 €1,733.56周四17日
- 约 €1,517.03周五18日
- 约 €1,440.33周六19日
- 约 €1,343.57周日20日
- 约 €1,182.50周一21日
- 约 €829.68周二22日
- 约 €960.07周三23日
- 约 €1,261.56周四24日
- 约 €1,183.09周五25日
- 约 €1,125.27周六26日
- 约 €1,131.17周日27日
- 约 €931.75周一28日
- 约 €763.01周二29日
- 约 €767.14周三30日
- 约 €862.13周四1日
- 约 €856.82周五2日
- 约 €851.51周六3日
- 约 €793.10周日4日
- 约 €662.12周一5日
根据这条线路近期的价格得出。当天价格由运营商决定,实际票价在预订时确认。
航班把您送到Montréal,但送不来一张床,我们也一样。

航班抵达的那一晚,在Montréal住哪里
按离Montreal Gare Centrale的距离排序,哪些步行十分钟能到、哪些不能,一目了然。
在 Booking.com 上搜索Montréal或者去 Expedia 上比一比
合作伙伴链接。住宿不是我们卖的。订单完成时我们会拿到佣金,这不会改变您付的价钱。
安曼到Montréal什么时候订票
同一次搜索跑遍整个订票窗口,让曲线的形状看得见,而不是被描述出来。
- €852.6990 天
- €668.0260 天
- €770.6845 天
- €607.8430 天
- €662.1221 天
- €931.7514 天
- €1,182.507 天
- €1,733.563 天
- €1,587.241 天
- 最划算的提前期
- 票价在出发前约30天触底,为€607.84。
- 波动有多大
- 最便宜与最贵提前期之间相差185个百分点。最贵的点是€1,733.56,出发前3天。
- 这意味着什么
- 今天正处在低价窗口内,这个窗口在出发前约30天关闭。在这条干线上,从现在起再等下去通常是多花钱而不是省钱。
现在订票 这条线路的票价在出发前30天前后最低。你正处在这个窗口内。
这条线路,具体而言
以下内容只适用于安曼到Montréal,不适用于站内其他任何线路。
时钟
抵达时拨慢 7 小时。你会比行程时长显示的更早到。
线路走向
9,128 km
直线距离 8,863 公里,实际行驶路线多出 3%。方位朝西北。
两端的人口
1,275,857 → 1,762,949
出发城市与到达城市的人口,这通常决定了班次的密度。
依据
已核实
这条线路上的每家运营商都在承运人记录中列明。
线路走向
这段行程实际是什么样子
直达还是中转、线路实际有多长,以及错过衔接时会怎样。
- 直达还是中转
- 我们在这条干线上销售的班次中,有60%个全程直达无需换乘。其余40%个需要一次中转。
- 实际有多长
- 线路实际里程9,128公里,直线距离8,863公里,绕行3个百分点。差额来自轨道和道路的走向。
- 在哪里换乘
- 中转在Brussels, Munich, Frankfurt am Main, London进行。到达与再次出发之间相隔61分钟,其中约5用于步行。
- 如果错过衔接
- 我们在这里销售的最紧凑衔接,仅按时刻表推算就有16%的概率赶不上。这段行程中有一段是分票自理换乘,因此请预留多于最低限度的时间,并做好重新办理登乘手续的准备。
谁在经营这条线路
航班抵达时,离房间能住还有好几个小时。替人看包不是我们卖的东西。
Montreal Gare Centrale附近的行李寄存
Montreal Gare Centrale附近的多数寄存点,首班车之前就开门,末班车之后才打烊。
在 Stasher 上查看Montréal或者试试 Bounce
合作伙伴链接。这些网络不是我们运营的。有人下单我们会拿到佣金,价格和直接去订完全一样。
关于安曼到Montréal的问题
人们真正会问的关于这段行程的问题,答案取自与上方页面同一套价格和时刻,而不是写好一次就任其过时。
从安曼到Montréal要多久?
从安曼到Montréal最快的行程门到门15小时1分,其中12小时4分花在移动上,走的是航班。多数班次约需15小时56分,因为这个平均值把停站较多的慢车和需要中转的行程也算了进去。所有时间都包含前往车站和在另一端离站。
从安曼到Montréal要多少钱?
从安曼到Montréal的最低票价为€662.12,核对于2026年9月14日。未来三周内的常见票价为€1,208.76。两个数字都是一名乘客的总价,已含税费、供应商费用和我们的服务费,结账时不会再加。
从安曼到Montréal最便宜的走法是什么?
从安曼到Montréal最便宜的走法是航班,2026年10月5日一名乘客€829.68。这段行程门到门耗时15小时14分。在这条干线上,便宜很少同时意味着快,本页的对比表会显示每种方式各自的代价与省下的部分。
安曼到Montréal什么时候订票合适?
从安曼到Montréal的票价在出发前约30天触底,为€607.84。整个订票窗口内,最便宜与最贵提前期之间相差185个百分点,测于2026年9月14日。在这条干线上,最后一周订票一直更贵。
安曼到Montréal一周里哪一天最便宜?
从安曼到Montréal最便宜的出发日是星期二,€829.68。这是未来三周内21个已定价出发日的中位数,核对于2026年9月14日。把出发日挪开一天,通常比把订票时间提前一周更划算。
安曼到Montréal哪个月最便宜?
在未来6个月里,二月是从安曼到Montréal最便宜的月份,一名乘客€557.69。每个月都按十五号定价,因此比较是同口径的,而不是把周末和平日班次混在一起。
哪些运营方经营从安曼到Montréal的班次?
有2家运营方销售从安曼到Montréal的班次,涵盖1种出行方式:Air Transat, Royal Jordanian。它们的行程耗时、票价和票价条件各不相同,本页的运营方表格会按速度、灵活度和车上设施逐一比较。
从安曼到Montréal有直达班次吗?
我们销售的从安曼到Montréal的班次中,60%为直达。其余需在Brussels, Munich, Frankfurt am Main, London中转,两趟班次之间约61分钟。两段同在一份订单内出售,因此错过衔接会免费改签。
从安曼到Montréal的班次使用哪个车站?
从安曼到Montréal的航班班次自Amman AMM发车,抵达Montréal YUL。请为前往出发车站和离开抵达车站合计预留约3小时10分,本页所有门到门时间都已包含这一段。
从安曼到Montréal的车票可以改签或退票吗?
我们销售的从安曼到Montréal的2家运营方中,有0家允许改签或退票。可改签票价改签一次收费€5.00。本页的运营方表格会写明各自属于哪一类,付款前还会再显示一次条件。
这些数字从哪里来
本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。
已观测到的班次 有承运方记录显示,正是这家运营方在服务这一对地点,我们原样照录。
如果某条线路没有任何运营方公布票价,这里的价格就是我们自己的估算,按真实距离和真实运营方,通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位,付款环节也不会接受它。
- 本页数据
- 上面每一个数字都是为2026年9月14日的安曼到Montréal计算的:线路9128公里,直线8863公里,每天10个班次,2家运营方,最低票价€662.12,最快方式门到门15小时1分。返程方向单独计算,其数字与这些不同。
临水让Montréal多出一批不从车站开始的日程。这些我们同样不卖。
从Montréal出发、通往加拿大各地的一日游
早上从Montréal出发的一日游,到傍晚能把加拿大相当一部分走完。
在 GetYourGuide 上看Montréal或者去 Viator 上翻翻
合作伙伴链接。游览和门票不是我们卖的。有人下单我们会拿到佣金,价格不会因此改变。
两端对比
凭我们掌握的班次,安曼可通达43个国家的83个地点,直线距离从176到11,275公里。Montréal可通达35个国家的137个地点,从123到10,622公里。
完成这段行程的其他方式
从安曼出发
- 83可以前往的地方
- 43国家
- 38运营方
抵达Montréal
从Montréal出发
- 137可以前往的地方
- 35国家
- 48运营方
