济南到Mae Sot每天约开行3班,首班在06:28前后,末班在07:30前后。单人票价含全部费用,视运营方和出行方式在€217.26到€240.27之间。门到门最快7小时20分,全程2,951公里;开行这段的有1家运营方,可选1种出行方式。
一个座位要多少钱
这条干线上,我们的模型给出的最低价与最高价之间的差距,覆盖1家运营方和完成这段行程的1种方式。这里没有为你保留任何东西,当天的价格由承运方决定。
常见票价
€217.26到€240.27
- 141%订票窗口内的变化
从济南出发的班次何时开行
这个方向还没有承运方申报时刻表,所以下面的首末班来自我们自己对这条干线的模型。请把它们当作一天班次的大致形态来看,而不是可以去赶的时刻。
- 06:28首班
- 07:30末班
- 3每日班次
- 33%直达占比
按日期查看票价
根据我们自己的模型,按出发日期估算的行程花费。它说明哪几天更贵,不是报价。
常见票价
- 约 €511.67周二15日
- 约 €505.77周三16日
- 约 €524.06周四17日
- 约 €514.03周五18日
- 约 €531.73周六19日
- 约 €441.46周日20日
- 约 €357.68周一21日
- 约 €384.82周二22日
- 约 €396.62周三23日
- 约 €460.93周四24日
- 约 €471.55周五25日
- 约 €361.81周六26日
- 约 €337.03周日27日
- 约 €240.27周一28日
- 约 €299.86周二29日
- 约 €313.43周三30日
- 约 €312.84周四1日
- 约 €295.14周五2日
- 约 €304.58周六3日
- 约 €355.91周日4日
- 约 €217.26周一5日
根据这条线路近期的价格得出。当天价格由运营商决定,实际票价在预订时确认。
航班把您送到Mae Sot,但送不来一张床,我们也一样。
航班抵达的那一晚,在Mae Sot住哪里
按离Mae Sot Bus Terminal - Local buses的距离排序,哪些步行十分钟能到、哪些不能,一目了然。
在 Agoda 上搜索Mae Sot或者去 Booking.com 上比一比
合作伙伴链接。住宿不是我们卖的。订单完成时我们会拿到佣金,这不会改变您付的价钱。
济南到Mae Sot什么时候订票
同一次搜索跑遍整个订票窗口,让曲线的形状看得见,而不是被描述出来。
- €319.3390 天
- €278.6260 天
- €270.9545 天
- €262.6930 天
- €217.2621 天
- €240.2714 天
- €357.687 天
- €524.063 天
- €511.671 天
- 最划算的提前期
- 票价在出发前约21天触底,为€217.26。
- 波动有多大
- 最便宜与最贵提前期之间相差141个百分点。最贵的点是€524.06,出发前3天。
- 这意味着什么
- 今天正处在低价窗口内,这个窗口在出发前约21天关闭。在这条干线上,从现在起再等下去通常是多花钱而不是省钱。
现在订票 这条线路的票价在出发前21天前后最低。你正处在这个窗口内。
这条线路,具体而言
以下内容只适用于济南到Mae Sot,不适用于站内其他任何线路。
时钟
抵达时拨慢 1 小时。你会比行程时长显示的更早到。
线路走向
2,951 km
直线距离 2,865 公里,实际行驶路线多出 3%。方位朝西南。
两端的人口
8,352,574 → 44,563
出发城市与到达城市的人口,这通常决定了班次的密度。
依据
已核实
这条线路上的每家运营商都在承运人记录中列明。
线路走向
这段行程实际是什么样子
直达还是中转、线路实际有多长,以及错过衔接时会怎样。
- 直达还是中转
- 我们在这条干线上销售的班次中,有33%个全程直达无需换乘。其余67%个需要一次中转。
- 实际有多长
- 线路实际里程2,951公里,直线距离2,865公里,绕行3个百分点。差额来自轨道和道路的走向。
- 在哪里换乘
- 中转在Yunjinghong, Bangkok进行。到达与再次出发之间相隔64分钟,其中约5用于步行。
- 如果错过衔接
- 我们在这里销售的最紧凑衔接,仅按时刻表推算就有15%的概率赶不上。这段行程中有一段是分票自理换乘,因此请预留多于最低限度的时间,并做好重新办理登乘手续的准备。
从MAQ进Mae Sot的车费,是这趟行程里我们唯一没法给您显示的价格,因为它不是我们的。

落地Mae Sot时有车在等
提前谈妥,所以进Mae Sot这一程该多少钱就是多少钱,不看候车点的行情。
合作伙伴链接。接送不是我们运营的。有人下单我们会拿到佣金,车费和直接去订一样。
谁在经营这条线路
Mae Sot小到一个下午就能逛完,不拖着行李会轻松得多。寄存这件事不归我们做。
Mae Sot Bus Terminal - Local buses附近的行李寄存
Mae Sot Bus Terminal - Local buses附近的多数寄存点,首班车之前就开门,末班车之后才打烊。
在 Stasher 上查看Mae Sot或者试试 Bounce
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关于济南到Mae Sot的问题
人们真正会问的关于这段行程的问题,答案取自与上方页面同一套价格和时刻,而不是写好一次就任其过时。
从济南到Mae Sot要多久?
从济南到Mae Sot最快的行程门到门7小时20分,其中4小时21分花在移动上,走的是航班。多数班次约需7小时33分,因为这个平均值把停站较多的慢车和需要中转的行程也算了进去。所有时间都包含前往车站和在另一端离站。
从济南到Mae Sot要多少钱?
从济南到Mae Sot的最低票价为€217.26,核对于2026年9月14日。未来三周内的常见票价为€386.59。两个数字都是一名乘客的总价,已含税费、供应商费用和我们的服务费,结账时不会再加。
从济南到Mae Sot最便宜的走法是什么?
从济南到Mae Sot最便宜的走法是航班,2026年10月5日一名乘客€240.27。这段行程门到门耗时7小时31分。在这条干线上,便宜很少同时意味着快,本页的对比表会显示每种方式各自的代价与省下的部分。
济南到Mae Sot什么时候订票合适?
从济南到Mae Sot的票价在出发前约21天触底,为€217.26。整个订票窗口内,最便宜与最贵提前期之间相差141个百分点,测于2026年9月14日。在这条干线上,最后一周订票一直更贵。
济南到Mae Sot一周里哪一天最便宜?
从济南到Mae Sot最便宜的出发日是星期一,€240.27。这是未来三周内21个已定价出发日的中位数,核对于2026年9月14日。把出发日挪开一天,通常比把订票时间提前一周更划算。
济南到Mae Sot哪个月最便宜?
在未来6个月里,十一月是从济南到Mae Sot最便宜的月份,一名乘客€251.48。每个月都按十五号定价,因此比较是同口径的,而不是把周末和平日班次混在一起。
哪些运营方经营从济南到Mae Sot的班次?
有1家运营方销售从济南到Mae Sot的班次,涵盖1种出行方式:China Southern Airlines。它们的行程耗时、票价和票价条件各不相同,本页的运营方表格会按速度、灵活度和车上设施逐一比较。
从济南到Mae Sot有直达班次吗?
我们销售的从济南到Mae Sot的班次中,33%为直达。其余需在Yunjinghong, Bangkok中转,两趟班次之间约64分钟。两段同在一份订单内出售,因此错过衔接会免费改签。
从济南到Mae Sot的班次使用哪个车站?
从济南到Mae Sot的航班班次自Jinan TNA发车,抵达Mae Sot MAQ。请为前往出发车站和离开抵达车站合计预留约3小时10分,本页所有门到门时间都已包含这一段。
从济南到Mae Sot的车票可以改签或退票吗?
我们销售的从济南到Mae Sot的1家运营方中,有0家允许改签或退票。可改签票价改签一次收费€5.00。本页的运营方表格会写明各自属于哪一类,付款前还会再显示一次条件。
这些数字从哪里来
本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。
已观测到的班次 有承运方记录显示,正是这家运营方在服务这一对地点,我们原样照录。
如果某条线路没有任何运营方公布票价,这里的价格就是我们自己的估算,按真实距离和真实运营方,通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位,付款环节也不会接受它。
- 本页数据
- 上面每一个数字都是为2026年9月14日的济南到Mae Sot计算的:线路2951公里,直线2865公里,每天3个班次,1家运营方,最低票价€217.26,最快方式门到门7小时20分。返程方向单独计算,其数字与这些不同。
航班是简单的那一段。到了Mae Sot之后做什么,属于别人的目录。

从Mae Sot出发、通往泰国各地的一日游
早上从Mae Sot出发的一日游,到傍晚能把泰国相当一部分走完。
在 Klook 上看Mae Sot或者去 GetYourGuide 上翻翻
合作伙伴链接。游览和门票不是我们卖的。有人下单我们会拿到佣金,价格不会因此改变。
两端对比
凭我们掌握的班次,济南可通达8个国家的81个地点,直线距离从45到8,374公里。Mae Sot可通达2个国家的3个地点,从389到2,865公里。
完成这段行程的其他方式
从济南出发
- 81可以前往的地方
- 8国家
- 24运营方
抵达Mae Sot
从Mae Sot出发
- 3可以前往的地方
- 2国家
- 2运营方