Tren de Matsuyama a Sakai

El Trenes de Matsuyama a Sakai sale desde EUR 32.24 y tarda 3 h 8 min en su versión más rápida.

MatsuyamaMatsuyamaSakaiSakai

El Trenes de Matsuyama a Sakai sale desde EUR 32.24 y tarda 3 h 8 min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 301 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 14 días antes de la salida.

Verificado el 15 de septiembre de 2026Con precios para el 29 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 3 h 8 minDe puerta a puerta
  • 2 h 24 minEn movimiento
  • EUR 32.24 a EUR 89.99Desde
  • 06:32 a 07:30Primera y última salida
  • 5Por día
  • 9.9 kgCO2

La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 29 de septiembre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.

De EUR 32.24 a EUR 89.99 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Calculado a partir de este trayecto, no está reservado para nadie. El operador fija el precio del día.

Precios por fecha

Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.

Precios habituales

  1. unos EUR 70.74mié16
  2. unos EUR 89.99jue17
  3. unos EUR 63.04vie18
  4. unos EUR 75.69sáb19
  5. unos EUR 75.69dom20
  6. unos EUR 49.84lun21
  7. unos EUR 43.79mar22
  8. unos EUR 50.39mié23
  9. unos EUR 66.89jue24
  10. unos EUR 58.64vie25
  11. unos EUR 58.64sáb26
  12. unos EUR 49.29dom27
  13. unos EUR 45.44lun28
  14. unos EUR 32.24mar29

Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.

Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026

Más baratoEUR 32.24
  1. West Japan Railway WJ158906:322 h 24 min08:56Matsuyama StationSakai Station

De puerta a puerta 3 h 8 minCO2 9.9 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
West Japan RailwayEUR 32.242 h 53 min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo

El tren lo deja en Sakai. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Una habitación de hotel

Una habitación en Sakai para la noche en que llega el tren

Ordene por distancia desde Sakai Station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Matsuyama a Sakai

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 35.5490 días
  2. EUR 32.7960 días
  3. EUR 42.1445 días
  4. EUR 41.0430 días
  5. EUR 37.1921 días
  6. EUR 32.2414 días
  7. EUR 43.797 días
  8. EUR 63.043 días
  9. EUR 70.741 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 14 días antes, a EUR 32.24.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 119 por ciento. El punto más caro es EUR 70.74, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 14 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 49.29dom
  2. EUR 45.44lun
  3. EUR 37.19mar
  4. EUR 50.39mié
  5. EUR 66.89jue
  6. EUR 58.64vie
  7. EUR 58.64sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Matsuyama

Tren
  • Matsuyama Station
  • Matsuyama City Station
  • Awai Station

Sakai

Tren
  • Sakai Station
  • Sakaishi Station
  • Sakaihigashi Station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 301 km frente a 262 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Okayama, Kurashiki, Himeji, Takamatsu. El margen entre la llegada y la salida es de 52 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 18 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Matsuyama a las 06:32 y el último a las 07:30, entre 5 salidas El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Matsuyama a Sakai

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Matsuyama a Sakai?

El Tren de Matsuyama a Sakai tarda 3 h 8 min de puerta a puerta, de los cuales 2 h 24 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 301 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Matsuyama a Sakai?

El Tren de Matsuyama a Sakai sale desde EUR 32.24 para un pasajero, verificado el 15 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 43.24. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Matsuyama a Sakai?

1 operadores cubren el Tren de Matsuyama a Sakai: West Japan Railway. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Matsuyama a Sakai?

El Tren de Matsuyama a Sakai sale de Matsuyama Station y llega a Sakai Station. Calcula unos 44 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Matsuyama a Sakai?

Las tarifas del Tren de Matsuyama a Sakai tocan piso unos 14 días antes, a EUR 32.24. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 119 por ciento, medida el 15 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Matsuyama a Sakai?

El Tren de Matsuyama a Sakai produce unos 9.9 kg de CO2 por pasajero en 301 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Matsuyama a Sakai?

Los operadores del Tren de Matsuyama a Sakai declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 3 h 8 min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Matsuyama a Sakai el 15 de septiembre de 2026: 301 km de ruta frente a 262 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operador una tarifa más barata de EUR 32.24 y 3 h 8 min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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