Cita

Nous vendons 24 lignes Bus exploitées par Cita, à leurs tarifs et à leurs conditions.

Plaza San Martín (Spanish: San Martín Square) is a park located in the Retiro neighbourhood of Buenos Aires. A succession of colonial Spanish governors had their official residences built on what today is the plaza and, in 1713, the land was sold to the British South Sea Company. The South Sea Company operated their slave trade out of the former governor's residence and a fort and bullring were later built nearby. The land was the site of Gen. John Whitelocke's 1807 defeat upon King George III's second attempt to conquer Buenos Aires, whereby the area became known as the "Field of Glory". The Revolution of 1810 brought an autonomous government to Buenos Aires, which entrusted the Mounted Grenadiers to José de San Martín and allowed him to establish his main barracks at the plaza. An 1813 resolution abolished the slave trade in the United Provinces of the Río de la Plata and the slave quarters were shuttered. Following his decisive military victories, Gen. San Martín was forced into exile in 1824 for political reasons; but a reappraisal of his place in history led to his becoming nearly eponymous in Argentina after his passing in 1850. Accordingly, French sculptor Louis-Joseph Daumas was commissioned in 1862 to create an equestrian statue of the hero of the Wars for Independence and the square was renamed in his honor in 1878, upon the hundredth anniversary of his birth. Monument to José de San Martín, the plaza namesake. Following remodeling works by British architect Edward Taylor and Argentine architect José Canale, the fort, bullring and other buildings were demolished in 1883 by order of Mayor Torcuato de Alvear, converting the area into a plaza. Numerous Ombú, Linden and Floss Silk trees were planted. The same administration also shaped the Plaza de Mayo, nearby and in 1889 French urbanist Charles Thays was commissioned to give the plaza its approximate current form (among numerous other designs he left Argentina over the next twenty years). The plaza became the preferred surroundings for some of Argentina's wealthiest landowners around 1900. Three architecturally significant mansions facing the plaza surviving today were the Beaux Arts Anchorena Palace (today the ceremonial annex of the Foreign Ministry), the Second Empire Paz Palace (today the Military Officers' Association) and the Neogothic Haedo palace (today the Secretariat of Environmental Policy). 'Monumento a los Caídos en Malvinas' (Monument for the fallen in the Falklands War) is located in Plaza San Martin The plaza in 1909 was the site for the inaugural of both the first premier hotel in Argentina (the Plaza) and of the new National Museum of Fine Arts, for which the glass and steel pavilion used at the 1889 World's Fair in Paris was enlisted; structurally inadequate, the pavilion was demolished in 1932, however. Plaza San Martín and its surroundings acquired their current physionomy in 1936, when Charles Thays' son, Carlos León Thays, designed the esplanade surrounding the monument and when the 33-story Art Deco Kavanagh building was completed. Though the surrounding area has since seen much of its older architecture replaced by highrises (notably the 1975 Pirelli building), the plaza has remained timeless. Its western section was separated to make way for a rerouting of Maipú Street in 1972; but President Néstor Kirchner ordered the change reverted in 2004, in response to long-standing appeals by neighbours and friends of the park [Wikipedia.org]

Cita exploite 24 lignes que nous vendons dans 1 pays, en desservant 7 lieux. Le tarif le moins cher est de 10,07 €. Une ligne médiane fait 72 km, soit environ 1 h à la vitesse de croisière habituelle du transporteur, de 72 km/h.

Vérifié le 15 octobre 2026Tarifé pour le 15 octobre 2026Un voyageur, tous frais compris

Le réseau
Lignes
Zone de départ
Questions fréquentes

Profil

Ce que Cita exploite

24Lignes que nous vendons
7Lieux desservis
1Pays
72 kmLigne médiane
89 kmLigne la plus longue

Un trajet type: La ligne Cita médiane que nous vendons fait 72 km, soit environ 1 h à leur vitesse de croisière habituelle de 72 km/h.
Conditions tarifaires: Les tarifs de ce transporteur sont modifiables moyennant des frais. Ils ne sont pas remboursables.
À bord: Ce transporteur annonce Prises électriques, Toilettes, Wi-Fi sur l'ensemble de sa flotte.
Carbone par voyageur: Environ 34 grammes par voyageur et par kilomètre, soit à peu près 2.4 kg sur une ligne médiane.
Où il circule: Des lignes dans 1 pays sur notre réseau.
Lieux les plus desservis: Floride, Montevideo, San José de Mayo, Canelones, La Paz, Las Piedras, Santa Lucía

Lignes

Lignes exploitées par Cita

Tarifés par le moteur qui répond à la recherche, sur les trois prochaines semaines de départs.

Lignes exploitées par Cita, avec le tarif le moins cher et le trajet le plus rapide que nous vendons sur chacune.
Ligne	À partir de	Le plus rapide	Distance
Bus Montevideo San José de Mayo	10,07 €	2 h	79 km
Bus San José de Mayo Montevideo	10,07 €	2 h	79 km
Bus Floride Montevideo	10,07 €	2 h 10 min	89 km
Bus Montevideo Floride	10,07 €	2 h 11 min	89 km
Bus Floride Santa Lucía	10,07 €	1 h 28 min	42 km
Bus Santa Lucía Floride	10,07 €	1 h 28 min	42 km
Bus Canelones San José de Mayo	10,07 €	1 h 30 min	45 km
Bus San José de Mayo Canelones	10,07 €	1 h 31 min	45 km
Bus Floride Las Piedras	10,07 €	1 h 53 min	70 km
Bus Las Piedras Floride	10,07 €	1 h 55 min	70 km
Bus Floride La Paz	10,07 €	1 h 57 min	73 km
Bus La Paz Floride	10,07 €	1 h 59 min	73 km

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Zone de départ

De quelle distance on vient jusqu'ici

Chaque origine que nous vendons en Bus, regroupée selon sa distance à vol d'oiseau.

Distance à vol d'oiseau depuis chaque origine que nous vendons, et non la distance parcourue par la ligne.
Tranche de distance	Lignes	Part	La plus proche d'entre elles
Moins de 200 km	24	100 %	Florida, 42 km

À bord

Prises électriquesToilettesWi-Fi

Questions fréquentes sur Cita

Qu'exploite Cita ?

Cita exploite 24 des lignes en Bus que nous vendons, en desservant 7 lieux répartis sur 1 pays Ces lignes proviennent du catalogue publié des opérateurs et non d'une liste que nous aurions écrite, une ligne n'apparaît donc ici que si le transporteur la dessert réellement.

Combien coûtent les billets Cita ?

Le tarif Cita le moins cher que nous vendons est de 10,07 € pour un voyageur, sur 24 lignes La ligne médiane fait 72 km à vol d'oiseau. Les tarifs comprennent les taxes, les frais du fournisseur et nos frais de service, le chiffre affiché ici est donc celui du paiement.

Les billets Cita sont-ils remboursables ?

Les tarifs Cita sont modifiables pour 5,00 € et ne sont pas remboursables, sur l'ensemble des 24 lignes que nous vendons. La condition est rappelée sur l'offre puis une fois encore avant le paiement.

Qu'y a-t-il à bord d'un service Cita ?

Cita annonce Prises électriques, Toilettes, Wi-Fi sur l'ensemble de sa flotte, sur les 24 lignes que nous vendons. Un trajet médian avec ce transporteur dure environ 1 h, assez pour que la différence entre un transporteur avec prises électriques et un transporteur sans compte vraiment.

Quelle est la plus longue ligne exploitée par Cita ?

La plus longue ligne Cita que nous vendons va de Florida à Montevideo, soit 89 km à vol d'oiseau. Un trajet médian avec ce transporteur dure environ 1 h à sa vitesse de croisière habituelle, les lignes longues dépassent donc nettement cette durée.

Dans quels pays opère Cita ?

Cita est basé en Uruguay et exploite des lignes que nous vendons dans 1 pays Les lieux qu'il dessert le plus souvent sont Florida, Montevideo, San José de Mayo. Ils sont calculés à partir des lignes du catalogue, et non de ce que le transporteur nous dit de son propre réseau.

D'où viennent ces chiffres

Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances de cette page sont réels et viennent de données ouvertes. Là où une liaison dispose d'un horaire déposé, les heures de départ sont réelles elles aussi, et les tarifs des ferries sont les prix que les compagnies publient elles-mêmes.

Les prix viennent du fournisseur partout où nous disposons d'un tarif en direct. Ailleurs, nous affichons un prix indicatif construit à partir de la distance réelle, de l'opérateur réel et d'une courbe tarifaire qui suit le délai de réservation, le jour de la semaine et la saison. Ces prix portent la mention Tarif estimé et ne se réservent pas.

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