पूर्वी एशिया में ट्रेन, बस, फ़्लाइट और फ़ेरी

8 देशों में NaN रूट और 359 ऑपरेटर। इस पन्ने का हर आँकड़ा या तो हमारे अपने नेटवर्क से गिना गया है या उसी इंजन से निकला है जो खोज बॉक्स का जवाब देता है।

Tokyo Skyline #2

हम पूर्वी एशिया में NaN रूट बेचते हैं, जो 359 ऑपरेटरों के ज़रिए 8 देशों की 1,434 जगहों तक पहुँचते हैं। इनमें से 47,006 एक ही देश के भीतर रहते हैं, 1,918 इलाक़े के भीतर सीमा पार करते हैं और 3,732 इलाक़े से बाहर जाते हैं। सबसे व्यस्त 16 रूट पर, 8 अक्टूबर 2026 की क़ीमत के हिसाब से, सबसे सस्ता किराया €10.07 है और सबसे तेज़ सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 1 घं 13 मि लेता है। औसत रूट 163 किमी का है।

8 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया8 अक्टूबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

नेटवर्क

पूर्वी एशिया में सभी साधन, आँकड़ों में

हम सचमुच जो बेचते हैं, गिना हुआ, दावा किया हुआ नहीं।

  • 52,656हमारे बेचे जाने वाले रूट
  • 12,584रूट
  • 1,434जुड़ी हुई जगहें
  • 8देश
  • 359ऑपरेटर
  • 47,006घरेलू रूट
  • 1,918सीमा पार रूट
  • 3,732इलाक़े से बाहर जाने वाले रूट
  • 163 kmऔसत रूट
  • 13,113 kmसबसे लंबा रूट
दरवाज़े से दरवाज़े

पूर्वी एशिया में तरीक़ों की आपसी तुलना

हर तरीक़ा पूर्वी एशिया के उन्हीं 16 रूट पर मापा गया, 8 अक्टूबर 2026 की क़ीमत पर, एक यात्री के लिए।

पूर्वी एशिया के जिन रूट पर हर तरीक़ा चलता है, उन पर प्रति यात्री औसत किराया, औसत दरवाज़े से दरवाज़े समय और औसत कार्बन।
तरीक़ाक़ीमत निकाले गए रूटसेदरवाज़े से दरवाज़ेCO2
बस1€10.071 घं 35 मि1.6 किग्रा
ट्रेन3€122.446 घं 39 मि29.0 किग्रा
फ़्लाइट15€157.675 घं 32 मि384.3 किग्रा
रूट

पूर्वी एशिया के अहम रूट

पहले असली सेवा की मात्रा से क्रम, फिर क़ीमत। बाक़ी देश और शहर के पन्ने सँभालते हैं।

पूर्वी एशिया में हमारे बेचे जाने वाले सबसे व्यस्त रूट, 8 अक्टूबर 2026 की क़ीमत पर, एक यात्री के लिए, हर शुल्क सहित।
रूटसेसबसे तेज़दूरी
Zhubei से Banqiao€10.071 घं 13 मि50 कि॰मी॰
Fukuoka से Tokyo€94.544 घं 43 मि879 कि॰मी॰
Haikou से Changsha€101.624 घं 48 मि946 कि॰मी॰
Hangzhou से Shenzhen€112.244 घं 57 मि1,053 कि॰मी॰
Hangzhou से Xi’an€119.325 घं 4 मि1,143 कि॰मी॰
Xi’an से Shanghai€128.765 घं 9 मि1,219 कि॰मी॰
Beijing से Chongqing€149.415 घं 28 मि1,458 कि॰मी॰
Kunming से Zhengzhou€154.725 घं 32 मि1,507 कि॰मी॰
Beijing से Chengdu€157.675 घं 32 मि1,517 कि॰मी॰
Qingdao से Guangzhou€164.755 घं 39 मि1,595 कि॰मी॰
Nanjing से Harbin€172.425 घं 44 मि1,665 कि॰मी॰
Harbin से Hangzhou€186.585 घं 55 मि1,809 कि॰मी॰
Taipei से Tokyo€210.776 घं 18 मि2,100 कि॰मी॰
Osaka से Hong Kong€249.716 घं 48 मि2,491 कि॰मी॰
Sanya से Beijing€253.846 घं 48 मि2,497 कि॰मी॰
Singapore से Seoul€458.579 घं 37 मि4,677 कि॰मी॰
देश

पूर्वी एशिया के देश

पूर्वी एशिया का हर देश जहाँ हम बेचते हैं, सबसे ज़्यादा रूट वाले पहले।

पूर्वी एशिया के हर देश में रूट, जगहें और वाहक।
देशरूटजगहेंऑपरेटर
चीन27,786770199
जापान17,074555187
दक्षिण कोरिया3,31614890
ताइवान2,73012280
उत्तर कोरिया2,352522
हाँग काँग (चीन विशेष प्रशासनिक क्षेत्र)1,00693116
मकाऊ (विशेष प्रशासनिक क्षेत्र चीन)2144527
मंगोलिया961210
बुकिंग की अवधि

पूर्वी एशिया में कब बुक करें

पूर्वी एशिया के 3 रूट पर वही खोज, रवानगी से सात अलग-अलग समय पहले चलाई गई।

  1. €216.673 दिन
  2. €200.157 दिन
  3. €128.7621 दिन
  4. €93.3645 दिन
  5. €131.7184 दिन
सबसे सस्ता समय
हमने जिन रूट देखे, उन पर सामान्य किराया क़रीब 45 दिन पहले €93.36 पर सबसे कम रहता है।
यह कितना बदलता है
सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 57 प्रतिशत है। सबसे महँगे बिंदु पर सामान्य किराया €216.67 है, 3 दिन पहले।
पहुँच का दायरा

लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं

हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।

हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत से सीधी रेखा की दूरी, रूट की चली हुई दूरी नहीं।
दूरीरूटहिस्साइनमें सबसे नज़दीक
200 किमी से कम29,08255%Discovery Bay, 16 किमी
200 से 600 किमी10,80221%Bazhong, 200 किमी
600 से 1,500 किमी7,10413%Chengdu, 600 किमी
1,500 किमी से ज़्यादा5,66811%Changsha, 1500 किमी
वाहक

पूर्वी एशिया में सेवाएँ कौन चलाता है

पूर्वी एशिया के भीतर सबसे बड़े नेटवर्क वाले वाहक।

पूर्वी एशिया में लोग कहाँ सफ़र करते हैं

पूर्वी एशिया में सफ़र के सारे तरीक़े

एशिया के दूसरे इलाक़े

पूर्वी एशिया में ट्रेन, बस, फ़्लाइट और फ़ेरी के बारे में आम सवाल

Orlero पूर्वी एशिया में कितने रूट बेचता है?

8 देशों में NaN रूट 359 ऑपरेटरों के ज़रिए 1,434 जगहों तक। इनमें 47,006 एक ही देश के भीतर रहते हैं, 1,918 पूर्वी एशिया के भीतर सीमा पार करते हैं और 3,732 इलाक़े से पूरी तरह बाहर जाते हैं।

पूर्वी एशिया में सफ़र का सबसे सस्ता तरीक़ा क्या है?

पूर्वी एशिया के सबसे व्यस्त 16 रूट पर, 8 अक्टूबर 2026 की क़ीमत के हिसाब से, हमारा सबसे कम किराया €10.07 है। औसत किराए के हिसाब से सबसे सस्ता तरीक़ा बस है, एक आम रूट पर €10.07।

पूर्वी एशिया में सफ़र का सबसे तेज़ तरीक़ा कौन सा है?

बस, जिन रूट की क़ीमत निकाली उन पर दरवाज़े से दरवाज़े औसतन 1 घं 35 मि। दरवाज़े से दरवाज़े में स्टेशन तक पहुँचना और दूसरे छोर पर वहाँ से निकलना शामिल है, इसीलिए तरीक़ों की आपस में तुलना के लिए यही एक आँकड़ा काम का है।

पूर्वी एशिया में सफ़र का कौन सा तरीक़ा सबसे कम कार्बन छोड़ता है?

बस, पूर्वी एशिया के एक आम रूट पर प्रति यात्री 1.6 किग्रा, जबकि फ़्लाइट से 384.3 किग्रा।

पूर्वी एशिया में सफ़र की बुकिंग कब करनी चाहिए?

जिन रूट का नमूना लिया, उन पर किराया रवानगी से क़रीब 45 दिन पहले सबसे नीचे आता है। इस नमूने में 3 दिन पहले की जगह तब बुक करना 57 प्रतिशत सस्ता रहा।

पूर्वी एशिया में हम जो जगहें बेचते हैं वे एक-दूसरे से कितनी दूर हैं?

औसत रूट सीधी रेखा में 163 किमी का है और सबसे छोटा 16 किमी। हमारा सबसे लंबा रूट Washington से Hong Kong तक 13,113 किमी का है।

पूर्वी एशिया में कौन से देश आते हैं?

China, Japan, South Korea, Taiwan, North Korea, Hong Kong SAR China, Macao SAR China, Mongolia।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

इस पन्ने की जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है और खुले आँकड़ों से आती है। जिस रास्ते की दर्ज समय-सारणी मौजूद है, वहाँ रवानगी के समय भी असली हैं, और नाव का किराया वही है जो कंपनियाँ ख़ुद छापती हैं।

जिस रास्ते के लिए कोई ऑपरेटर किराया नहीं छापता, वहाँ दिखने वाली क़ीमत हमारा अपना अनुमान है, जो असली दूरी और असली ऑपरेटर से, यात्रा से पहले बचे दिनों, हफ़्ते के दिन और मौसम के हिसाब से चलने वाले किराया-वक्र से निकाली जाती है। यह बताती है कि सफ़र पर मोटे तौर पर कितना ख़र्च आएगा। यह कोई ऐसी सीट नहीं जिसे बेचने का वादा किसी ने किया हो, और भुगतान का क़दम इसे स्वीकार नहीं करता।

पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, दूरियाँ

इलाक़े
इलाक़ा देशों का एक समूह है, और कोई रूट उसमें तब गिना जाता है जब उसका कोई एक सिरा उसके भीतर हो। देशों का समूह सिर्फ़ उनके ISO कोड से बनता है, इसलिए नक्शा डेटा के साथ बढ़ता है और यहाँ कुछ भी हाथ से नहीं खींचा गया।
नमूना
किराया, सफ़र का समय और कार्बन इस इलाक़े के सबसे ऊँचे दर्जे के 16 रूट पर मापे गए हैं, जो पूरे इलाक़े में फैले हैं, सिर्फ़ ऊपर से नहीं लिए गए, ताकि आँकड़े पूरे इलाक़े को बताएँ, उसके सबसे व्यस्त देश को नहीं।
Ori के साथ योजना बनाएँ

Ori, सफ़र की योजना बनाने वाला

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