Orari depositati su 545 corridoi da città a città

Una data di servizio per corridoio

Ogni corridoio è stato interrogato una volta sola, per una sola data di servizio, e ogni riga porta quella data e l'istante del prelievo. Non contiene alcuna frequenza, alcuno schema di fine settimana e nulla sul mese prossimo.

1254 corridoi sono stati sottoposti alla fonte. 545 hanno restituito servizi, 694 avevano una fermata a ciascun capo e nulla che circolasse tra i due, e 15 non avevano alcuna fermata nei feed entro 60 km da uno dei capi. La copertura segue chi deposita un feed aperto.

502 dei corridoi sono stati sondati per il 28 settembre 2026 e 43 per il 30 settembre 2026, che è la seconda data tentata dalla sonda quando la prima tornava vuota. Alcuni itinerari si estendono su più giorni, quindi le partenze nel file arrivano fino al 6 ottobre 2026.

Che cosa contiene

Contato dalla stessa istantanea da cui sono costruiti i file, così che questa tabella e i CSV non possano divergere.

• 545Corridoi con servizi
• 1035Itinerari
• 3025Tratte
• 11.222Punti di fermata
• 3368Fermate con nome
• 1267Di cui, con posizione
• 184Operatori
• 33Paesi
• 371Tratte con banchina o binario
• 620Tratte depositate accessibili in sedia a rotelle
• 2132Tratte incluse nel feed GTFS
• 1074Fermate incluse nel feed GTFS

Tratte per modo. Le barre sono relative alla più grande.

Il traghetto è un quarto delle tratte, perché qui si tratta di corridoi tra città e non di una rete: a un'isola si arriva per nave o non ci si arriva.

Il feed GTFS

La stessa istantanea come feed GTFS Schedule, perché è ciò per cui un ricercatore di trasporti ha già uno strumento. Un trip per tratta, quindi trip_id è il leg_id in legs.csv e i due si uniscono direttamente.

111 agenzie, 1074 fermate, 1121 linee, 2132 trip e 7347 orari di fermata su 9 giorni di servizio. Supera il validatore GTFS canonico di MobilityData con zero errori.

Ogni orario nel feed è in UTC

Il riferimento richiede un solo fuso orario per feed, e questa istantanea copre Europa, Asia e Americhe, quindi ogni agenzia e ogni orario in stop_times.txt sono in UTC, l'istante depositato dall'operatore. Ogni fermata porta il proprio stop_timezone per rimettere l'ora locale.

Deviazioni deliberate

1. Una sola data di servizio per corridoio, non un orario ricorrente. calendar.txt ha una riga per giorno di servizio con start_date uguale a end_date e un solo indicatore di giorno della settimana attivo.
2. L'aereo non è nel feed: il riferimento definisce dieci tipi di linea e nessuno di essi è un aeromobile. Le 103 tratte aeree sono in legs.csv con mode = air e gtfs_route_type vuoto.
3. 893 delle 3025 tratte non sono nel feed, quasi tutte perché una fermata a un capo non ha posizione e GTFS richiede una coordinata. gtfs_trip_id in legs.csv è vuoto esattamente su quelle righe.
4. Alcuni trip fermano in meno fermate di quante ne abbia depositate l'operatore, per la stessa ragione. calling_points.csv porta sempre la sequenza completa, comprese le fermate che il feed ha dovuto lasciare fuori.
5. I tipi di linea estesi sono ricondotti ai dieci che il riferimento definisce: 101 diventa ferrovia, 200 diventa autobus, 1004 diventa traghetto. Il valore originale è conservato in legs.source_route_type, così la riduzione si può annullare.

https://gtfs.org/documentation/schedule/reference/ · MobilityData canonical GTFS validator 8.0.1

Come è documentata ogni riga

Ogni riga di ogni file porta source, source_url, fetched_at e evidence.

filed

L'operatore l'ha pubblicato: nomi delle fermate, numeri di servizio, binari, istanti di partenza e arrivo, punti di fermata, indicatori di accessibilità. Ogni riga in quattro delle cinque tabelle.

derived

Questo pacchetto l'ha calcolato: in stops.csv, le righe la cui posizione è stata ricavata da un repertorio geografico anziché fornita dall'operatore.

colonne derived

Una riga filed può comunque portare una colonna calcolata. Durate, distanze, conteggi e il tipo di linea GTFS ricondotto sono aritmetica su valori depositati, e il Table Schema indica ciascuno come derived.

2405 delle 3025 tratte sono depositate come non accessibili in sedia a rotelle, il che dice come vengono compilati i feed più che com'è il materiale rotabile.

Come citarlo

L'attribuzione è tutta la licenza. Se lo usate, questa è la riga.

@dataset{orlero_corridor_timetables_1_0_0,
  author    = {{Orlero}},
  title     = {{Filed timetables on 545 city to city corridors}},
  year      = {2026},
  version   = {1.0.0},
  publisher = {Orlero},
  url       = {https://orlero.com/data/corridor-timetables},
  note      = {CC BY 4.0}
}

Identificatore