Cita

Vendiamo 24 tratte Autobus operate da Cita, alle loro tariffe e alle loro condizioni.

Plaza San Martín (Spanish: San Martín Square) is a park located in the Retiro neighbourhood of Buenos Aires. A succession of colonial Spanish governors had their official residences built on what today is the plaza and, in 1713, the land was sold to the British South Sea Company. The South Sea Company operated their slave trade out of the former governor's residence and a fort and bullring were later built nearby. The land was the site of Gen. John Whitelocke's 1807 defeat upon King George III's second attempt to conquer Buenos Aires, whereby the area became known as the "Field of Glory". The Revolution of 1810 brought an autonomous government to Buenos Aires, which entrusted the Mounted Grenadiers to José de San Martín and allowed him to establish his main barracks at the plaza. An 1813 resolution abolished the slave trade in the United Provinces of the Río de la Plata and the slave quarters were shuttered. Following his decisive military victories, Gen. San Martín was forced into exile in 1824 for political reasons; but a reappraisal of his place in history led to his becoming nearly eponymous in Argentina after his passing in 1850. Accordingly, French sculptor Louis-Joseph Daumas was commissioned in 1862 to create an equestrian statue of the hero of the Wars for Independence and the square was renamed in his honor in 1878, upon the hundredth anniversary of his birth. Monument to José de San Martín, the plaza namesake. Following remodeling works by British architect Edward Taylor and Argentine architect José Canale, the fort, bullring and other buildings were demolished in 1883 by order of Mayor Torcuato de Alvear, converting the area into a plaza. Numerous Ombú, Linden and Floss Silk trees were planted. The same administration also shaped the Plaza de Mayo, nearby and in 1889 French urbanist Charles Thays was commissioned to give the plaza its approximate current form (among numerous other designs he left Argentina over the next twenty years). The plaza became the preferred surroundings for some of Argentina's wealthiest landowners around 1900. Three architecturally significant mansions facing the plaza surviving today were the Beaux Arts Anchorena Palace (today the ceremonial annex of the Foreign Ministry), the Second Empire Paz Palace (today the Military Officers' Association) and the Neogothic Haedo palace (today the Secretariat of Environmental Policy). 'Monumento a los Caídos en Malvinas' (Monument for the fallen in the Falklands War) is located in Plaza San Martin The plaza in 1909 was the site for the inaugural of both the first premier hotel in Argentina (the Plaza) and of the new National Museum of Fine Arts, for which the glass and steel pavilion used at the 1889 World's Fair in Paris was enlisted; structurally inadequate, the pavilion was demolished in 1932, however. Plaza San Martín and its surroundings acquired their current physionomy in 1936, when Charles Thays' son, Carlos León Thays, designed the esplanade surrounding the monument and when the 33-story Art Deco Kavanagh building was completed. Though the surrounding area has since seen much of its older architecture replaced by highrises (notably the 1975 Pirelli building), the plaza has remained timeless. Its western section was separated to make way for a rerouting of Maipú Street in 1972; but President Néstor Kirchner ordered the change reverted in 2004, in response to long-standing appeals by neighbours and friends of the park [Wikipedia.org]

Cita opera 24 tratte che vendiamo in 1 paese, fermando in 7 luoghi. La tariffa più bassa è 10,07 €. Una tratta mediana corre per 72 km, circa 1 h alla velocità di crociera abituale del vettore di 72 km/h.

Verificato il 15 ottobre 2026Prezzo per il 15 ottobre 2026Un passeggero, tutte le commissioni comprese

Profilo

Che cosa opera Cita

  • 24Tratte che vendiamo
  • 7Luoghi serviti
  • 1Paesi
  • 72 kmTratta mediana
  • 89 kmTratta più lunga
Un viaggio tipo
La tratta Cita mediana che vendiamo è di 72 km, cioè circa 1 h alla loro velocità di crociera abituale di 72 km/h.
Condizioni tariffarie
Le tariffe di questo vettore si possono modificare a pagamento. Non sono rimborsabili.
A bordo
Questo vettore dichiara Prese di corrente, Servizi igienici, Wi-Fi su tutta la flotta.
Carbonio per passeggero
Circa 34 grammi per passeggero al chilometro, cioè all'incirca 2.4 kg su una tratta mediana.
Dove opera
Tratte in 1 paese sulla nostra rete.
Luoghi più serviti
Florida, Montevideo, San José de Mayo, Canelones, La Paz, Las Piedras, Santa Lucía
Tratte

Tratte operate da Cita

Con i prezzi dello stesso motore che risponde alla ricerca, sulle prossime tre settimane di partenze.

Tratte operate da Cita, con la tariffa più bassa e il viaggio più veloce che vendiamo su ciascuna.
TrattaDaPiù veloceDistanza
Autobus Montevideo San José de Mayo10,07 €2 h79 km
Autobus San José de Mayo Montevideo10,07 €2 h79 km
Autobus Florida Montevideo10,07 €2 h 10 min89 km
Autobus Montevideo Florida10,07 €2 h 11 min89 km
Autobus Florida Santa Lucía10,07 €1 h 28 min42 km
Autobus Santa Lucía Florida10,07 €1 h 28 min42 km
Autobus Canelones San José de Mayo10,07 €1 h 30 min45 km
Autobus San José de Mayo Canelones10,07 €1 h 31 min45 km
Autobus Florida Las Piedras10,07 €1 h 53 min70 km
Autobus Las Piedras Florida10,07 €1 h 55 min70 km
Autobus Florida La Paz10,07 €1 h 57 min73 km
Autobus La Paz Florida10,07 €1 h 59 min73 km

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Una camera d'albergo

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Bacino di utenza

Da quanto lontano si arriva qui

Ogni origine che vendiamo in Autobus, raggruppata per distanza in linea d'aria.

Distanza in linea d'aria da ogni origine che vendiamo, non la distanza percorsa dalla tratta.
Fascia di distanzaTratteQuotaLa più vicina fra queste
Meno di 200 km24100%Florida, 42 km

A bordo

Domande frequenti su Cita

Che cosa opera Cita?

Cita opera 24 delle tratte in Autobus che vendiamo, fermando in 7 luoghi in 1 paese Quelle tratte vengono dal catalogo pubblicato degli operatori e non da un elenco scritto da noi, quindi una tratta compare qui solo se il vettore la serve davvero.

Quanto costano i biglietti Cita?

La tariffa Cita più bassa che vendiamo è 10,07 € per un passeggero, su 24 tratte La tratta mediana corre per 72 km in linea d'aria. Le tariffe comprendono tasse, diritti del fornitore e la nostra commissione di servizio, quindi la cifra qui è la cifra alla cassa.

I biglietti Cita sono rimborsabili?

Le tariffe Cita si possono modificare per 5,00 € e non sono rimborsabili, su tutte le 24 tratte che vendiamo. La condizione è ripetuta sull'offerta e ancora una volta prima del pagamento.

Cosa c'è a bordo di un servizio Cita?

Cita dichiara Prese di corrente, Servizi igienici, Wi-Fi su tutta la flotta, sulle 24 tratte che vendiamo. Un viaggio mediano con questo vettore dura circa 1 h, abbastanza perché la differenza fra un vettore con prese di corrente e uno senza conti davvero.

Qual è la tratta più lunga operata da Cita?

La tratta Cita più lunga che vendiamo va da Florida a Montevideo, 89 km in linea d'aria. Un viaggio mediano con questo vettore dura circa 1 h alla sua velocità di crociera abituale, quindi le tratte lunghe stanno parecchio oltre.

Dove opera Cita?

Cita ha sede in Uruguay e opera tratte che vendiamo in 1 paese I luoghi in cui ferma più spesso sono Florida, Montevideo, San José de Mayo. Sono calcolati dalle tratte del catalogo e non da quello che il vettore ci racconta della propria rete.

Da dove arrivano questi numeri

Luoghi, coordinate, operatori, quale operatore serve quale coppia e tutte le distanze di questa pagina sono reali e vengono da dati aperti. Dove una tratta ha un orario depositato sono reali anche gli orari di partenza, e le tariffe dei traghetti sono i prezzi che le compagnie pubblicano da sé.

I prezzi vengono dal fornitore ovunque abbiamo una tariffa in tempo reale. Altrove mostriamo un prezzo indicativo costruito dalla distanza reale, dall'operatore reale e da una curva tariffaria che segue l'anticipo, il giorno della settimana e la stagione. Quei prezzi portano l'etichetta Tariffa stimata e non si possono prenotare.

Spiegato per esteso in Tariffe, Carbonio, Bacino di utenza

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