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SUNRISE LINES

Quali navi partono, chi le gestisce, quanto dura la traversata e quanto chiede la compagnia. Ogni corsa qui è stata osservata in una data precisa, e ogni tariffa è una tariffa pubblicata da una compagnia.

Rilevazione del sab 12 set 2026, interrogando gio 17 set 2026, lun 21 set 2026, ven 25 set 2026, mar 29 set 2026. 2709 corse distinte su 823 collegamenti e 266 porti, da 2190 coppie di porti interrogate.

Questa non è disponibilità in tempo reale e non è un sistema di prenotazione. Non può dire se oggi su una corsa c'è posto.

The türbe or mausoleum is the building to the right. The Ibrahim Bey Imaret dates from 1433. It was a continuation of the Seljuk style, it is in the tradition of the Karatay Medrese and the Ince Minare Medrese in Konya. Archnet has "Plainer in style than Seljuk architecture, the imaret is one of the best examples of Karamanid building. ". The inner court is covered. To the right side of the mosque there is the türbe of the founder, emir Ibrahim Bey. In front of the mosque stands the Ibrahim Bey Çeşmesi, also built in Seljuk style. To the right side of the mosque there is the türbe of the founder, Karamanoğlu emir Ibrahim Bey. The name ‘Soup kitchen of Ibrahim Bey’ could be somewhat misleading, since it was founded as a külliye (complex) for the poor and the travellers, including a mescid (small mosque), a çeşme (fountain), a tabhane (hostel), a medrese (school) and the founder’s tomb, apart from the name-giving aşevi (kitchen). The main building (this is: without the mausoleum) measures 20 x 26 m, and has two floors. The complex was last restored in 1964/65 and in 2007.
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Azzera

SUNRISE LINES

2 corse su 2 collegamenti, gestiti da 1 compagnia

  1. Da Chio a Çeşme

    CHIOS → CESMERilevato il gio 17 set 2026Durata 35 minSUNRISE LINES

    1. 08:0008:3535 minSUNRISE LINESAPOSTOLOS S.Direttaanimalida 30,00 € Ponte

  2. Da Çeşme a Chio

    CESME → CHIOSRilevato il gio 17 set 2026Durata 35 minSUNRISE LINES

    1. 18:3019:0535 minSUNRISE LINESAPOSTOLOS S.Direttaanimalida 38,00 € Ponte

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Traversate su cui si può dormire

Una traversata notturna arriva in un giorno di calendario successivo a quello di partenza. Su una linea lunga sostituisce un albergo, ed è per questo che la tariffa cabina e quella ponte sono così distanti.

Solo traversate notturne

Come è costruito

Ogni riga viene da una rilevazione di un orario pubblicato dalla compagnia, presa in una data precisa. Nulla è modellato, mediato o completato. Un collegamento senza corse nella rilevazione non mostra nulla invece di una stima.

Le tariffe sono in euro, nelle unità minori restituite dalla fonte, e sono i prezzi che la compagnia praticava per la data mostrata. Quando due classi si riducono a una parola, resta la più economica. Una corsa senza tariffa nella rilevazione viene mostrata senza tariffa.

Ogni cifra qui è l'importo in euro pubblicato dalla compagnia. Se la valuta che vedi non è l'euro, la pagina converte a un tasso fisso con un margine dichiarato, come il resto del sito; l'API e il CSV restituiscono sempre le unità minori in euro.

Il nome della nave compare solo dove la fonte ne ha dato uno diverso dal nome della compagnia. Circa un terzo delle righe ripete la compagnia nel campo nave, e stamparlo non direbbe nulla.

Aree marittime e isole sono il nostro raggruppamento editoriale dei porti di questa rilevazione, non una geografia ufficiale. Ogni porto appartiene a una sola area, quindi sfogliare le aree li raggiunge tutti.

Un orario dei traghetti è il più irregolare dei trasporti: tre corse a settimana ad aprile, dodici al giorno ad agosto e nessuna un martedì di novembre. Legga ogni data qui come la data che dichiara.

Come viene calcolato ogni numero di questo sito

sab 12 set 2026
gio 17 set 2026, lun 21 set 2026, ven 25 set 2026, mar 29 set 2026
EUR
2709

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L'API

Le stesse risposte in JSON, per chi vuole costruirci sopra. Senza chiave e senza registrazione.

I parametri sono quelli nell'indirizzo della pagina: from, to, region, island, operator e overnight. Aggiungi format=csv per una tabella piatta.

Limitata a 60 richieste al minuto per indirizzo. Oltre, risponde 429 con un header Retry-After.

La forma della risposta è stabile. I campi vengono aggiunti, mai rinominati o rimossi, e ogni risposta porta la data della rilevazione da cui viene.

I dati sono CC BY 4.0. Usali, vendi il lavoro costruito su di essi, e cita Orlero con un link.

GET https://orlero.com/api/tools/ferry-finder

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