アジアの高速バス
18か国、20,168路線、204事業者。以下の運賃と所要時間は、検索窓に答えるのと同じエンジンによるものです。
アジアでは20,168本の高速バス路線が運行し、204社の事業者を通じて18か国929地点に到達します。そのうち最も便数の多い16区間を2026年10月1日の価格で見ると、最安運賃は€10.07、最速の行程はドアツードアで1h26mです。路線距離の中央値は111 kmです。
アジアの高速バス、数字で見る
実際に販売しているものを、主張ではなく数えた結果です。
- 20,168販売中の路線
- 5,042区間
- 929運行対象の地点
- 18国
- 204事業者
- 20,036国内路線
- 0国境を越える路線
- 132域外へ出る路線
- 111 km中央値の路線
- 1,414 km最長路線
アジアでの手段別比較
すべての手段をアジアの同じ16区間で測定。2026年10月1日の価格、乗客一名。
| 手段 | 価格算出した区間 | 最安 | ドアツードア | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| 高速バス | 16 | €10.07 | 1h51m | 2.1 kg |
| 鉄道 | 7 | €12.99 | 1h23m | 2.8 kg |
アジアで重要な区間
実際の運行量で並べたうえで価格を算出しています。残りは国別ページと都市ページが受け持ちます。
| 路線 | 最安 | 最速 | 距離 |
|---|---|---|---|
| Makati City発Calamba行きの高速バス | €10.07 | 1h26m | 40 km |
| Batangas発Muntinlupa行きの高速バス | €10.07 | 1h53m | 70 km |
| Binangonan発Batangas行きの高速バス | €10.07 | 2h1m | 80 km |
| Lucena発Calamba行きの高速バス | €10.07 | 1h42m | 58 km |
| San Pablo発Makati City行きの高速バス | €10.07 | 1h46m | 62 km |
| Hsinchu発New Taipei City行きの高速バス | €10.07 | 1h41m | 57 km |
| Zhubei発Banqiao行きの高速バス | €10.07 | 1h35m | 50 km |
| Malolos発Cabanatuan City行きの高速バス | €10.07 | 1h55m | 73 km |
| Lucena発Las Piñas行きの高速バス | €10.07 | 2h10m | 90 km |
| Candelaria発Biñan行きの高速バス | €10.07 | 1h43m | 59 km |
| Lipa City発Taguig行きの高速バス | €10.07 | 1h48m | 65 km |
| Rosario発Santa Rosa行きの高速バス | €10.07 | 1h58m | 77 km |
| Angeles City発Manila行きの高速バス | €10.07 | 1h56m | 74 km |
| Tayabas発Calamba行きの高速バス | €10.07 | 1h35m | 51 km |
| Shulin発Taichung行きの高速バス | €10.08 | 2h37m | 120 km |
| Banqiao発Taichung行きの高速バス | €10.63 | 2h42m | 125 km |
アジアの国々
アジアで販売しているすべての国を、路線の多い順に。
| 国 | 路線 | 地点 | 事業者 |
|---|---|---|---|
| Philippines | 4,784 | 208 | 66 |
| India | 4,092 | 131 | 11 |
| Japan | 2,836 | 122 | 27 |
| Israel | 1,424 | 48 | 10 |
| Türkiye | 1,392 | 48 | 9 |
| Malaysia | 1,296 | 47 | 5 |
| Vietnam | 1,228 | 106 | 22 |
| Taiwan | 1,028 | 34 | 18 |
| Thailand | 812 | 38 | 5 |
| Iran | 388 | 20 | 5 |
| South Korea | 336 | 23 | 3 |
| China | 308 | 61 | 16 |
| Myanmar (Burma) | 92 | 17 | 1 |
| Oman | 48 | 6 | 1 |
| Georgia | 44 | 6 | 2 |
| Cambodia | 24 | 4 | 1 |
| United Arab Emirates | 20 | 5 | 1 |
| Indonesia | 16 | 5 | 1 |
アジアでいつ予約するか
アジアの3区間で、出発までの日数を七通りに変えて同じ検索を実行しました。
- €10.073日
- €10.077日
- €10.0721日
- €10.0745日
- €10.0784日
- 最も安い予約時期
- 運賃は約3日前に€10.07で底を打ちます。
- 変動幅
- 最も安い時期と最も高い時期の差は0パーセントです。最も高いのは3日前の€10.07です。
人はどこから来ているか
高速バスで販売しているすべての出発地を、直線距離で分けたもの。
| 距離 | 路線 | 割合 | そのうち最も近い地点 |
|---|---|---|---|
| 200 km未満 | 13,160 | 65% | Angeles City、40 km |
| 200から600 km | 5,680 | 28% | Ambattur、200 km |
| 600から1,500 km | 1,328 | 7% | Pasir Gudang、600 km |
バス事業者
アジア域内で最大のネットワークを持つ運送人。
高速バスの目的地
アジアを移動するほかの方法
アジアの高速バスについてよくある質問
Orleroはアジアで高速バス路線を何本販売していますか。
20,168本です。18か国にまたがり、204社の事業者を通じて929地点に到達します。
アジアで高速バスを使うといくらかかりますか。
アジアで最も便数の多い高速バス区間16本を2026年10月1日の価格で見ると、最安運賃は€10.07、中央値は€10.07です。
アジアを横断するのに高速バスが最も速いですか。
価格を算出した区間で、高速バスはドアツードアの中央値が1h51m、鉄道は1h23mです。どちらの数字にも駅や空港までの往復が含まれます。
アジアのどの国に、販売中の高速バス路線がありますか。
Philippines, India, Japan, Israel, Türkiye, Malaysia, Vietnam, Taiwan, Thailand, Iran, South Korea, China, Myanmar (Burma), Oman, Georgia, Cambodia, United Arab Emirates, Indonesia。
アジアの高速バスはどの事業者が運行していますか。
FlixBus, Philtranco Service Enterprises, S & Y Escobar, ALPS the, Del Monte Land Transport Bus Company, Eggedです。アジアで販売している204社の運送人のうちの一部です。
アジアで販売している地点どうしはどのくらい離れていますか。
路線距離の中央値は直線で111 km、最短は40 kmです。販売している最長路線はBelgradeからKayseriまでの1,414 kmです。
これらの数字の出どころ
時刻表、座席数、運賃は、仕入先との契約が締結されるまで当社のモデルで生成しています。地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データです。モデルの数字が届出済みの数字として通ってしまうくらいなら、どのページにもそう書くほうを選びます。
- 地域の定義
- 地域とは国の集まりであり、路線はどちらかの端が域内にあれば、その地域に数えます。国の分類はISOコードのみに基づくため、地図はデータとともに広がり、手で描いたものは一つもありません。
- サンプル
- 運賃、所要時間、排出量は、この地域で上位に並ぶ16区間で測っています。上位からまとめて取るのではなく地域全体に散らして取るため、数字は最も便数の多い一国ではなく地域そのものを表します。