アジアの鉄道、高速バス、航空便、フェリー
49か国、120,394路線、784事業者。このページの数字はすべて、当社自身のネットワークから数えたか、検索窓に答えるエンジンで算出したものです。

アジアでは120,394路線を販売し、784社の事業者を通じて49か国3,381地点に到達します。うち101,530路線は一国内で完結し、8,988路線は域内の国境を越え、9,876路線は域外へ出ます。最も便数の多い16区間を2026年9月30日の価格で見ると、最安運賃は€10.07、最速の行程はドアツードアで1h45mです。路線距離の中央値は195 kmです。
アジアのすべての手段、数字で見る
実際に販売しているものを、主張ではなく数えた結果です。
- 120,394販売中の路線
- 28,727区間
- 3,381運行対象の地点
- 49国
- 784事業者
- 101,530国内路線
- 8,988国境を越える路線
- 9,876域外へ出る路線
- 195 km中央値の路線
- 15,339 km最長路線
アジアでの手段別比較
すべての手段をアジアの同じ16区間で測定。2026年9月30日の価格、乗客一名。
アジアで重要な区間
実際の運行量で並べたうえで価格を算出しています。残りは国別ページと都市ページが受け持ちます。
| 路線 | 最安 | 最速 | 距離 |
|---|---|---|---|
| BatangasからTaguig | €10.07 | 2h6m | 85 km |
| Santa RosaからBatangas | €10.07 | 1h45m | 62 km |
| BusanからSeoul | €36.72 | 3h1m | 330 km |
| YangonからBangkok | €57.37 | 4h20m | 576 km |
| HangzhouからShenzhen | €95.72 | 4h56m | 1,053 km |
| HangzhouからGuangzhou | €95.72 | 4h56m | 1,052 km |
| ShenzhenからChongqing | €98.08 | 4h59m | 1,082 km |
| Hong KongからShanghai | €111.06 | 5h10m | 1,229 km |
| JeddahからCairo | €111.65 | 5h11m | 1,240 km |
| ChangchunからShanghai | €128.76 | 5h27m | 1,448 km |
| TaipeiからSeoul | €132.89 | 5h30m | 1,484 km |
| Hong KongからHo Chi Minh City | €133.48 | 5h32m | 1,505 km |
| NanjingからHarbin | €147.05 | 5h44m | 1,665 km |
| AntalyaからMoscow | €186.58 | 6h22m | 2,159 km |
| AntalyaからSaint Petersburg | €222.57 | 6h54m | 2,561 km |
| OsloからAntalya | €257.38 | 7h21m | 2,925 km |
アジアの国々
アジアで販売しているすべての国を、路線の多い順に。
| 国 | 路線 | 地点 | 事業者 |
|---|---|---|---|
| China | 27,818 | 843 | 199 |
| India | 21,114 | 589 | 128 |
| Japan | 17,074 | 579 | 187 |
| Türkiye | 9,628 | 253 | 169 |
| Indonesia | 7,604 | 248 | 63 |
| Philippines | 5,990 | 269 | 131 |
| Pakistan | 3,366 | 129 | 34 |
| South Korea | 3,316 | 189 | 90 |
| Malaysia | 3,110 | 197 | 90 |
| Vietnam | 3,082 | 189 | 105 |
| Iran | 2,778 | 139 | 46 |
| Thailand | 2,764 | 205 | 144 |
| Taiwan | 2,730 | 147 | 80 |
| United Arab Emirates | 2,452 | 158 | 138 |
| North Korea | 2,352 | 53 | 2 |
| Israel | 2,298 | 65 | 99 |
| Saudi Arabia | 1,234 | 98 | 89 |
| Kazakhstan | 1,054 | 78 | 53 |
| Hong Kong SAR China | 1,006 | 146 | 116 |
| Qatar | 728 | 93 | 36 |
| Azerbaijan | 722 | 48 | 32 |
| Georgia | 662 | 57 | 56 |
| Bangladesh | 588 | 59 | 40 |
| Singapore | 534 | 107 | 82 |
| Uzbekistan | 498 | 44 | 33 |
| Armenia | 462 | 27 | 44 |
| Sri Lanka | 384 | 57 | 29 |
| Oman | 372 | 61 | 34 |
| Syria | 328 | 35 | 13 |
| Jordan | 326 | 34 | 43 |
| Kuwait | 314 | 62 | 44 |
| Myanmar (Burma) | 292 | 54 | 29 |
| Iraq | 284 | 29 | 32 |
| Lebanon | 234 | 26 | 52 |
| Nepal | 226 | 42 | 29 |
| Macao SAR China | 214 | 57 | 27 |
| Tajikistan | 190 | 14 | 14 |
| Bahrain | 182 | 38 | 32 |
| Laos | 152 | 33 | 17 |
| Yemen | 144 | 15 | 7 |
アジア内の地域
アジア内の各市場。それぞれ独自の路線、運送人、運賃があります。
アジアでいつ予約するか
アジアの3区間で、出発までの日数を七通りに変えて同じ検索を実行しました。
- €165.343日
- €113.427日
- €95.7221日
- €92.1845日
- €92.1884日
- 最も安い予約時期
- 運賃は約45日前に€92.18で底を打ちます。
- 変動幅
- 最も安い時期と最も高い時期の差は44パーセントです。最も高いのは3日前の€165.34です。
人はどこから来ているか
販売しているすべての出発地を、直線距離で分けたもの。
| 距離 | 路線 | 割合 | そのうち最も近い地点 |
|---|---|---|---|
| 200 km未満 | 60,922 | 51% | Maltepe、15 km |
| 200から600 km | 28,746 | 24% | Adiwerna、200 km |
| 600から1,500 km | 15,274 | 13% | Ankara、600 km |
| 1,500 km超 | 15,452 | 13% | Changsha、1500 km |
アジアで運行しているのは誰か
アジア域内で最大のネットワークを持つ運送人。
40社すべてを表示表示を減らす
FlixBus
Ryanair
China Railway
American Airlines
Wizz Air
Turkish Airlines
Delta Air Lines
Lufthansa
Air France
Eurowings
Indian Railway
KAI
Air China
Vueling Airlines
Jet2.com
Air Canada
Pegasus Airlines
British Airways
Thomsonfly
IndiGo Airlines
Scandinavian Airlines System
Norwegian Air Shuttle
Transavia France
TCDD Taşımacılık
Condor Flugdienst
SunExpress
Aeroflot Russian Airlines
Corendon Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
TUI fly Belgium
Northern Railway
Qatar Airways
Transavia Holland
Korean Air
Iberia Airlines
East Japan Railway Company
S7 Airlines
Philtranco Service Enterprises
South Central Railway
Emirates
アジアで人が移動する先
アジアを移動するすべての方法
販売しているすべての地域
アジアの鉄道、高速バス、航空便、フェリーについてよくある質問
Orleroはアジアで何路線を販売していますか。
49か国にまたがる120,394路線で、784社の事業者を通じて3,381地点に到達します。うち101,530路線は一国内で完結し、8,988路線はアジア域内の国境を越え、9,876路線は域外へ出ます。
アジアを移動する最も安い方法は何ですか。
アジアで最も便数の多い16区間を2026年9月30日の価格で見ると、当社が販売する最安運賃は€10.07です。運賃の中央値で見た最安の手段は高速バスで、代表的な区間で€10.07です。
アジアを移動するのに最も速いのはどの手段ですか。
高速バスです。価格を算出した区間でドアツードアの中央値は1h56mです。ドアツードアには駅や空港までの往復が含まれます。だからこそ、手段をまたいで比べる価値のある唯一の数字です。
アジアを移動するのに最も排出量が少ないのはどの手段ですか。
高速バスです。アジアの代表的な区間で乗客一人あたり2.3 kg、航空便では340.5 kgです。
アジアを移動するにはいつ予約すべきですか。
抽出した区間の運賃は出発の約45日前に底を打ちます。このサンプルでは、3日前ではなくその時期に予約するほうが44パーセント安くなりました。
アジアで販売している地点どうしはどのくらい離れていますか。
路線距離の中央値は直線で195 km、最短は15 kmです。販売している最長路線はNew York CityからSingaporeまでの15,339 kmです。
アジアにはどの国が含まれますか。
China, India, Japan, Türkiye, Indonesia, Philippines, Pakistan, South Korea, Malaysia, Vietnam, Iran, Thailand, Taiwan, United Arab Emirates, North Korea, Israel, Saudi Arabia, Kazakhstan, Hong Kong SAR China, Qatar, Azerbaijan, Georgia, Bangladesh, Singapore, Uzbekistan, Armenia, Sri Lanka, Oman, Syria, Jordan, Kuwait, Myanmar (Burma), Iraq, Lebanon, Nepal, Macao SAR China, Tajikistan, Bahrain, Laos, Yemen, Kyrgyzstan, Cambodia, Maldives, Turkmenistan, Mongolia, Afghanistan, Brunei, Bhutan, Timor-Leste。
これらの数字の出どころ
時刻表、座席数、運賃は、仕入先との契約が締結されるまで当社のモデルで生成しています。地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データです。モデルの数字が届出済みの数字として通ってしまうくらいなら、どのページにもそう書くほうを選びます。
- 地域の定義
- 地域とは国の集まりであり、路線はどちらかの端が域内にあれば、その地域に数えます。国の分類はISOコードのみに基づくため、地図はデータとともに広がり、手で描いたものは一つもありません。
- サンプル
- 運賃、所要時間、排出量は、この地域で上位に並ぶ16区間で測っています。上位からまとめて取るのではなく地域全体に散らして取るため、数字は最も便数の多い一国ではなく地域そのものを表します。