東南アジアの鉄道、高速バス、飛行機、フェリー

東南アジアでは23,138路線を販売し、318社の事業者を通じて11か国814地点に到達します。うち19,834路線は一国内で完結し、730路線は域内の国境を越え、2,574路線は域外へ出ます。最も便数の多い16区間を2026年10月8日の価格で見ると、最安運賃は€10.07、最速の行程はドアツードアで1時間25分です。路線距離の中央値は136 kmです。

2026年10月8日に確認2026年10月8日の価格乗客一名、全手数料込み

ネットワーク
手段の比較
路線
国
予約時期
事業者
質問

ネットワーク

東南アジアのすべての手段、数字で見る

実際に販売しているものを、主張ではなく数えた結果です。

23,138販売中の路線
5,482区間
814運行対象の地点
11国
318事業者
19,834国内路線
730国境を越える路線
2,574域外へ出る路線
136 km中央値の路線
15,339 km最長路線

ドアツードア

東南アジアでの手段別比較

すべての手段を東南アジアの同じ16区間で測定。2026年10月8日の価格、乗客一名。

各手段が運行している東南アジアの区間で見た、乗客一人あたりの運賃中央値、ドアツードア所要時間の中央値、排出量の中央値。
手段	価格算出した区間	最安	ドアツードア	CO2
高速バス	7	€10.07	1時間48分	2.0 kg
鉄道	2	€74.32	4時間37分	18.3 kg
飛行機	10	€139.09	5時間20分	342.6 kg

路線

東南アジアで重要な区間

実際の運行量で並べたうえで価格を算出しています。残りは国別ページと都市ページが受け持ちます。

東南アジアで販売している最も便数の多い路線。2026年10月8日の価格、乗客一名、全手数料込み。
路線	最安	最速	距離
PasayからCalamba	€10.07	1時間25分	40 km
BatangasからLas Piñas	€10.07	1時間59分	78 km
Santa RosaからBatangas	€10.07	1時間45分	62 km
BinangonanからBatangas	€10.07	2時間1分	80 km
LucenaからCabuyao	€10.07	1時間48分	65 km
San PabloからLas Piñas	€10.07	1時間40分	56 km
Surat ThaniからBangkok	€29.33	4時間16分	529 km
Chiang MaiからBangkok	€65.04	4時間20分	583 km
PontianakからJakarta	€80.97	4時間32分	741 km
PadangからJakarta	€99.26	4時間47分	928 km
KuchingからKuala Lumpur	€102.80	4時間51分	977 km
BangkokからHong Kong	€175.37	5時間49分	1,727 km
Kuala LumpurからHong Kong	€251.48	6時間50分	2,519 km
Lapu-Lapu CityからSeoul	€302.22	7時間31分	3,046 km
SingaporeからSeoul	€458.57	9時間37分	4,677 km
SingaporeからTokyo	€526.42	10時間27分	5,318 km

国

東南アジアの国々

東南アジアで販売しているすべての国を、路線の多い順に。

東南アジア各国の路線、地点、運送人。
国	路線	地点	事業者
インドネシア	7,704	235	67
フィリピン	6,006	243	132
マレーシア	3,110	135	90
ベトナム	3,082	148	105
タイ	2,772	123	146
シンガポール	550	51	84
ミャンマー (ビルマ)	292	40	29
ラオス	152	23	17
カンボジア	122	12	21
ブルネイ	70	10	4
東ティモール	8	4	3

予約時期

東南アジアでいつ予約するか

東南アジアの3区間で、出発までの日数を七通りに変えて同じ検索を実行しました。

€302.813日
€280.987日
€175.3721日
€126.9945日
€181.8684日

最も安い予約時期: 対象路線の標準的な運賃は約45日前の€126.99が最も安くなります。
変動幅: 最も安い時期と最も高い時期の差は58パーセントです。最も高い3日前では標準的な運賃は€302.81です。

集客範囲

人はどこから来ているか

販売しているすべての出発地を、直線距離で分けたもの。

販売している各出発地からの直線距離であり、経路の走行距離ではありません。
距離	路線	割合	そのうち最も近い地点
200 km未満	13,452	58%	Bangkok、18 km
200から600 km	5,020	22%	Adiwerna、200 km
600から1,500 km	1,980	9%	Pasir Gudang、600 km
1,500 km超	2,686	12%	Hanoi、1504 km

運送人

東南アジアで運行しているのは誰か

東南アジア域内で最大のネットワークを持つ運送人。

United Airlines China Eastern Airlines China Southern Airlines Sichuan Airlines Hainan Airlines Shenzhen Airlines Kereta Api Indonesia Juneyao Airlines Shandong Airlines S & Y Escobar ALPS the Saudia Del Monte Land Transport Bus Company China Airlines Beijing Capital Airlines Spicejet Del Monte Motor Works China United Loong Air

東南アジアで人が移動する先

東南アジアを移動するすべての方法

鉄道高速バス航空券フェリー

アジア内のほかの地域

東アジア8か国52,656路線南アジア8か国25,186路線中央アジア5か国1,964路線湾岸諸国7か国5,082路線中東6か国6,170路線アナトリアとコーカサス4か国11,308路線

東南アジアの鉄道、高速バス、飛行機、フェリーについてよくある質問

Orleroは東南アジアで何路線を販売していますか。

11か国にまたがる23,138路線で、318社の事業者を通じて814地点に到達します。うち19,834路線は一国内で完結し、730路線は東南アジア域内の国境を越え、2,574路線は域外へ出ます。

東南アジアを移動する最も安い方法は何ですか。

東南アジアで最も便数の多い16区間を2026年10月8日の価格で見ると、当社が販売する最安運賃は€10.07です。運賃の中央値で見た最安の手段は高速バスで、代表的な区間で€10.07です。

東南アジアを移動するのに最も速いのはどの手段ですか。

高速バスです。価格を算出した区間でドアツードアの中央値は1時間48分です。ドアツードアには駅や空港までの往復が含まれます。だからこそ、手段をまたいで比べる価値のある唯一の数字です。

東南アジアを移動するのに最も排出量が少ないのはどの手段ですか。

高速バスです。東南アジアの代表的な区間で乗客一人あたり2.0 kg、飛行機では342.6 kgです。

東南アジアを移動するにはいつ予約すべきですか。

抽出した区間の運賃は出発の約45日前に底を打ちます。このサンプルでは、3日前ではなくその時期に予約するほうが58パーセント安くなりました。

東南アジアで販売している地点どうしはどのくらい離れていますか。

路線距離の中央値は直線で136 km、最短は18 kmです。販売している最長路線はNew York CityからSingaporeまでの15,339 kmです。

東南アジアにはどの国が含まれますか。

Indonesia, Philippines, Malaysia, Vietnam, Thailand, Singapore, Myanmar (Burma), Laos, Cambodia, Brunei, Timor-Leste。

これらの数字の出どころ

このページの地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データで、オープンデータに基づいています。届出済みの時刻表がある区間では出発時刻も実データで、フェリーの運賃は各社が自ら公表している価格です。

ある区間についてどの事業者も運賃を公表していない場合、ここに出る価格は当社の推定です。実際の距離と実際の事業者をもとに、予約までの日数、曜日、季節をたどる運賃曲線で算出しています。旅の費用のおおよそを示す数字です。誰かが販売を約束した座席ではないため、決済の段階では受け付けません。

詳しい定義はこちら運賃, 排出量, 距離

地域の定義: 地域とは国の集まりであり、路線はどちらかの端が域内にあれば、その地域に数えます。国の分類はISOコードのみに基づくため、地図はデータとともに広がり、手で描いたものは一つもありません。
サンプル: 運賃、所要時間、排出量は、この地域で上位に並ぶ16区間で測っています。上位からまとめて取るのではなく地域全体に散らして取るため、数字は最も便数の多い一国ではなく地域そのものを表します。