南アジアの高速バス
1か国、4,092路線、11事業者。以下の運賃と所要時間は、検索窓に答えるのと同じエンジンによるものです。
南アジアでは4,092本の高速バス路線が運行し、11社の事業者を通じて1か国131地点に到達します。そのうち最も便数の多い16区間を2026年10月8日の価格で見ると、最安運賃は€10.63、最速の行程はドアツードアで2時間28分です。路線距離の中央値は182 kmです。
南アジアの高速バス、数字で見る
実際に販売しているものを、主張ではなく数えた結果です。
- 4,092販売中の路線
- 1,023区間
- 131運行対象の地点
- 1国
- 11事業者
- 4,092国内路線
- 0国境を越える路線
- 0域外へ出る路線
- 182 km中央値の路線
- 1,093 km最長路線
南アジアでの手段別比較
すべての手段を南アジアの同じ16区間で測定。2026年10月8日の価格、乗客一名。
南アジアで重要な区間
実際の運行量で並べたうえで価格を算出しています。残りは国別ページと都市ページが受け持ちます。
| 路線 | 最安 | 最速 | 距離 |
|---|---|---|---|
| Mysuru発Bengaluru行きの高速バス | €10.63 | 2時間35分 | 128 km |
| Ballari発Kurnool行きの高速バス | €12.28 | 3時間4分 | 142 km |
| Dhārāvi発Pimpri行きの高速バス | €12.28 | 2時間28分 | 110 km |
| Erode発Tiruchirappalli行きの高速バス | €12.28 | 2時間40分 | 121 km |
| Kollam発Kanayannur行きの高速バス | €13.38 | 2時間56分 | 126 km |
| Salem発Coimbatore行きの高速バス | €14.48 | 3時間24分 | 148 km |
| Vijayawada発Hyderabad行きの高速バス | €16.68 | 4時間8分 | 253 km |
| Rāmgundam発Hyderabad行きの高速バス | €17.23 | 3時間55分 | 189 km |
| Anantapur発Bengaluru行きの高速バス | €17.78 | 3時間59分 | 190 km |
| Tumkūr発Ballari行きの高速バス | €18.33 | 3時間53分 | 201 km |
| Hyderabad発Bengaluru行きの高速バス | €28.23 | 7時間30分 | 499 km |
| Vijayawada発Bengaluru行きの高速バス | €28.78 | 7時間30分 | 512 km |
| Nellore発Warangal行きの高速バス | €32.08 | 7時間34分 | 397 km |
| Ambattur発Hyderabad行きの高速バス | €40.33 | 9時間21分 | 510 km |
| Puducherry発Hyderabad行きの高速バス | €42.53 | 8時間1分 | 624 km |
| Rasapūdipalem発Bengaluru行きの高速バス | €53.53 | 9時間43分 | 810 km |
南アジアの国々
南アジアで販売しているすべての国を、路線の多い順に。
| 国 | 路線 | 地点 | 事業者 |
|---|---|---|---|
| インド | 4,092 | 131 | 11 |
南アジアでいつ予約するか
南アジアの3区間で、出発までの日数を七通りに変えて同じ検索を実行しました。
- €19.433日
- €16.687日
- €12.2821日
- €10.0845日
- €10.6384日
- 最も安い予約時期
- 対象路線の標準的な運賃は約45日前の€10.08が最も安くなります。
- 変動幅
- 最も安い時期と最も高い時期の差は48パーセントです。最も高い3日前では標準的な運賃は€19.43です。
人はどこから来ているか
高速バスで販売しているすべての出発地を、直線距離で分けたもの。
| 距離 | 路線 | 割合 | そのうち最も近い地点 |
|---|---|---|---|
| 200 km未満 | 2,164 | 53% | Kollam、40 km |
| 200から600 km | 1,472 | 36% | Ambattur、200 km |
| 600から1,500 km | 456 | 11% | Kurnool、601 km |
バス事業者
南アジア域内で最大のネットワークを持つ運送人。
高速バスの目的地
南アジアを移動するほかの方法
南アジアの高速バスについてよくある質問
Orleroは南アジアで高速バス路線を何本販売していますか。
4,092本です。1か国にまたがり、11社の事業者を通じて131地点に到達します。
南アジアで高速バスを使うといくらかかりますか。
南アジアで最も便数の多い高速バス区間16本を2026年10月8日の価格で見ると、最安運賃は€10.63、中央値は€17.51です。
南アジアを横断するのに高速バスが最も速いですか。
価格を算出した区間で、高速バスはドアツードアの中央値が3時間57分、鉄道は2時間25分です。どちらの数字にも駅や空港までの往復が含まれます。
南アジアのどの国に、販売中の高速バス路線がありますか。
India。
南アジアの高速バスはどの事業者が運行していますか。
Apsrtc, BMTC, Kerala State Road Transport Corporation, Ksrtc, MSRTC, Hyderabad Tgsrtcです。南アジアで販売している11社の運送人のうちの一部です。
南アジアを移動するにはいつ予約すべきですか。
抽出した区間の運賃は出発の約45日前に底を打ちます。このサンプルでは、3日前ではなくその時期に予約するほうが48パーセント安くなりました。
南アジアで販売している地点どうしはどのくらい離れていますか。
路線距離の中央値は直線で182 km、最短は40 kmです。販売している最長路線はCoimbatoreからNowrangapurまでの1,093 kmです。
これらの数字の出どころ
このページの地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データで、オープンデータに基づいています。届出済みの時刻表がある区間では出発時刻も実データで、フェリーの運賃は各社が自ら公表している価格です。
ある区間についてどの事業者も運賃を公表していない場合、ここに出る価格は当社の推定です。実際の距離と実際の事業者をもとに、予約までの日数、曜日、季節をたどる運賃曲線で算出しています。旅の費用のおおよそを示す数字です。誰かが販売を約束した座席ではないため、決済の段階では受け付けません。
- 地域の定義
- 地域とは国の集まりであり、路線はどちらかの端が域内にあれば、その地域に数えます。国の分類はISOコードのみに基づくため、地図はデータとともに広がり、手で描いたものは一つもありません。
- サンプル
- 運賃、所要時間、排出量は、この地域で上位に並ぶ16区間で測っています。上位からまとめて取るのではなく地域全体に散らして取るため、数字は最も便数の多い一国ではなく地域そのものを表します。