Bussen in Zuidoost-Azië

8.252 verbindingen en 101 vervoerders in 7 landen Prijzen en reistijden hieronder komen uit de motor die de zoekbalk beantwoordt.

Amuyong, Alfonso, Cavite Grasslands in Alfonso, Cavite Skylines in Laurel, Batangas Dayap Itaas, Laurel, Batangas Twin Lakes Hotel Robinsons Supermarket Buck Estate, Alfonso, Cavite Amuyong–Kaytitingga Road Tagaytay–Nasugbu Highway Magallanes, Cavite along Maragondon–Magallanes–Amuyong Road Alfonso-Magallanes Road Category:Barangays of Cavite Barangays Kaytitinga I, II & III, Alfonso, Cavite 14.0987, 120.8360 Amuyong, Alfonso, Cavite 14.0776, 120.8481 Alfonso, Cavite bounded by Category:Barangays of Cavite Barangay Dayap Itaas, Laurel, Batangas Laurel, Batangas Philippine highway network (Note: Judge Florentino Floro, the owner, to repeat, Donor Florentino Floro of all these photos hereby donate gratuitously, freely and unconditionally Judge Floro all these photos to and for Wikimedia Commons, exclusively, for public use of the public domain, and again without any condition whatsoever).

8.252 verbindingen met Bussen rijden in Zuidoost-Azië en bereiken 425 plaatsen in 7 landen via 101 vervoerders Op de 16 drukste daarvan, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 10,07 en de snelste reis 1 u 26 min van deur tot deur. Een mediane verbinding is 83 km.

Gecontroleerd 8 oktober 2026Geprijsd voor 8 oktober 2026Eén reiziger, alle kosten inbegrepen

Het netwerk

Bussen in Zuidoost-Azië, in cijfers

Wat we echt verkopen, geteld in plaats van beweerd.

  • 8.252Routes die we verkopen
  • 2.063Corridors
  • 425Bediende plaatsen
  • 7Landen
  • 101Vervoerders
  • 8.252Binnenlandse routes
  • 0Grensoverschrijdende routes
  • 0Verbindingen die de regio verlaten
  • 83 kmMediane route
  • 1.259 kmLangste route
Van deur tot deur

Hoe de vervoerswijzen zich in Zuidoost-Azië verhouden

Elke vervoerswijze gemeten op dezelfde 16 corridors in Zuidoost-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026 voor één reiziger.

Mediane prijs, mediane deur-tot-deurtijd en mediane CO2 per reiziger, over de corridors in Zuidoost-Azië waar elke vervoerswijze rijdt.
VervoerswijzeGeprijsde corridorsVanafDeur tot deurCO2
Bus16€ 10,071 u 44 min1.9 kg
Trein5€ 11,881 u 16 min2.1 kg
Verbindingen

De corridors die ertoe doen in Zuidoost-Azië

Gerangschikt op hoeveel dienstregeling er echt rijdt, daarna geprijsd. De rest staat op de land- en stadspaginas.

De drukste verbindingen die we in Zuidoost-Azië verkopen, geprijsd op 8 oktober 2026 voor één reiziger inclusief alle kosten.
RouteVanafSnelsteAfstand
Bus Makati City naar Calamba€ 10,071 u 26 min40 km
Bus Batangas naar Muntinlupa€ 10,071 u 53 min70 km
Bus Mandaluyong naar Calamba€ 10,071 u 29 min43 km
Bus Lucena City naar Calamba€ 10,071 u 42 min58 km
Bus San Pablo naar Makati City€ 10,071 u 46 min62 km
Bus Cabanatuan City naar Angeles City€ 10,071 u 39 min56 km
Bus Malolos naar Tarlac City€ 10,071 u 56 min74 km
Bus Lucena City naar Paranaque City€ 10,072 u 9 min89 km
Bus Candelaria naar Calamba€ 10,071 u 27 min42 km
Bus Lipa City naar Paranaque City€ 10,071 u 46 min62 km
Bus Rosario naar Biñan€ 10,072 u 1 min80 km
Bus Concepcion naar Malolos€ 10,071 u 39 min56 km
Bus Rosario naar Lucena City€ 10,071 u 38 min54 km
Bus Tayabas naar Biñan€ 10,071 u 48 min65 km
Bus Carmona naar Lipa City€ 10,071 u 28 min43 km
Bus Naga naar Biñan€ 17,234 u 24 min241 km
Landen

Landen in Zuidoost-Azië

Elk land in Zuidoost-Azië waar we verkopen, met de meeste verbindingen eerst.

Verbindingen, plaatsen en vervoerders in elk land van Zuidoost-Azië.
LandVerbindingenPlaatsenVervoerders
Filipijnen4.78420866
Maleisië1.296475
Vietnam1.22810622
Thailand812385
Myanmar (Birma)92171
Cambodja2441
Indonesië1651
Boekingsvenster

Wanneer boeken in Zuidoost-Azië

Dezelfde zoekopdracht op zeven momenten vooraf, over 3 corridors in Zuidoost-Azië.

  1. € 10,073 dagen
  2. € 10,077 dagen
  3. € 10,0721 dagen
  4. € 10,0745 dagen
  5. € 10,0784 dagen
Goedkoopste boekingstermijn
Op de onderzochte trajecten is het gangbare tarief het laagst ongeveer 3 dagen vooruit, op € 10,07.
Hoeveel het beweegt
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn is 0 procent. Op het duurste punt is het gangbare tarief € 10,07, 3 dagen vooruit.
Verzorgingsgebied

Hoe ver mensen reizen om hier te komen

Elk vertrekpunt met een Bussen-verbinding die we verkopen, gegroepeerd naar de afstand hemelsbreed.

Hemelsbrede afstand vanaf elk vertrekpunt dat we verkopen, niet de afstand die de route aflegt.
AfstandRoutesAandeelDichtstbijzijnde daarvan
Onder 200 km6.16875%Angeles City, 40 km
200 tot 600 km1.83622%Baguio, 201 km
600 tot 1.500 km2483%Pasir Gudang, 600 km
Vervoerders

Busvervoerders

De vervoerders met de grootste netwerken in Zuidoost-Azië.

  • Philtranco Service Enterprises
  • Office of Transport and Traffic Policy and Planning
  • Saulog Transit
  • YBS
  • Davao Metro Shuttle

Busbestemmingen

Andere manieren om door Zuidoost-Azië te reizen

Veelgestelde vragen over Bussen in Zuidoost-Azië

Hoeveel verbindingen met Bussen verkoopt Orlero in Zuidoost-Azië?

8.252, in 7 landen die 425 plaatsen bereiken via 101 vervoerders

Wat kost reizen met Bussen in Zuidoost-Azië?

Op de 16 drukste corridors met Bussen in Zuidoost-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 10,07 en de mediaan € 10,07.

Is Bussen de snelste manier door Zuidoost-Azië?

Op de geprijsde corridors doet bus er mediaan 1 u 44 min over van deur tot deur, tegen 1 u 16 min met Trein. Beide cijfers tellen de weg naar en van het terminal mee.

In welke landen in Zuidoost-Azië verkopen we verbindingen met Bussen?

Philippines, Malaysia, Vietnam, Thailand, Myanmar (Burma), Cambodia, Indonesia.

Wie rijdt de diensten met Bussen in Zuidoost-Azië?

Philtranco Service Enterprises, S & Y Escobar, ALPS the, Del Monte Land Transport Bus Company, Del Monte Motor Works, Superlines Transportation Co., van de 101 vervoerders die we in Zuidoost-Azië verkopen.

Hoe ver liggen de plaatsen die we in Zuidoost-Azië verkopen uit elkaar?

De mediane verbinding is 83 km hemelsbreed en de kortste 40 km. De langste die we verkopen is 1.259 km, van Hat Yai naar Lampang.

Waar deze cijfers vandaan komen

Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en alle afstanden op deze pagina zijn echt en komen uit open data. Waar een verbinding een ingediende dienstregeling heeft, zijn ook de vertrektijden echt, en de veertarieven zijn de prijzen die de rederijen zelf publiceren.

Waar geen vervoerder een tarief publiceert voor een verbinding, is de prijs hier onze eigen schatting, berekend uit de echte afstand en de echte vervoerder via een tariefcurve die meegaat met de boekingstermijn, de dag van de week en het seizoen. Hij zegt ongeveer wat de reis kost. Het is geen stoel die iemand heeft toegezegd te verkopen, en de betaalstap neemt hem niet aan.

Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven

Regios
Een regio is een verzameling landen, en een verbinding telt ervoor mee zodra een van beide uiteinden erbinnen ligt. De indeling komt alleen uit de ISO-landcode, dus de kaart groeit mee met de data en niets is met de hand getekend.
De steekproef
Prijzen, reistijden en CO2 worden gemeten op de 16 hoogst gerangschikte corridors van deze regio, verspreid over de regio in plaats van bovenaan de lijst genomen, zodat de cijfers de regio beschrijven en niet het drukste land erin.
Plannen met Ori

Ori, de reisplanner

Vraag bijvoorbeeld dit