Treinen in Zuidoost-Azië

9.516 verbindingen en 8 vervoerders in 6 landen Prijzen en reistijden hieronder komen uit de motor die de zoekbalk beantwoordt.

Capture of the iconic Blenduk Church's dome amidst the urban setting of Semarang, Indonesia.

9.516 verbindingen met Treinen rijden in Zuidoost-Azië en bereiken 348 plaatsen in 6 landen via 8 vervoerders Op de 16 drukste daarvan, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 11,88 en de snelste reis 1 u 16 min van deur tot deur. Een mediane verbinding is 106 km.

Gecontroleerd 8 oktober 2026Geprijsd voor 8 oktober 2026Eén reiziger, alle kosten inbegrepen

Het netwerk

Treinen in Zuidoost-Azië, in cijfers

Wat we echt verkopen, geteld in plaats van beweerd.

  • 9.516Routes die we verkopen
  • 2.379Corridors
  • 348Bediende plaatsen
  • 6Landen
  • 8Vervoerders
  • 9.432Binnenlandse routes
  • 84Grensoverschrijdende routes
  • 0Verbindingen die de regio verlaten
  • 106 kmMediane route
  • 1.146 kmLangste route
Van deur tot deur

Hoe de vervoerswijzen zich in Zuidoost-Azië verhouden

Elke vervoerswijze gemeten op dezelfde 16 corridors in Zuidoost-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026 voor één reiziger.

Mediane prijs, mediane deur-tot-deurtijd en mediane CO2 per reiziger, over de corridors in Zuidoost-Azië waar elke vervoerswijze rijdt.
VervoerswijzeGeprijsde corridorsVanafDeur tot deurCO2
Bus3€ 10,071 u 40 min3.3 kg
Trein16€ 14,371 u 28 min3.9 kg
Vlucht2€ 55,314 u 10 min108.9 kg
Verbindingen

De corridors die ertoe doen in Zuidoost-Azië

Gerangschikt op hoeveel dienstregeling er echt rijdt, daarna geprijsd. De rest staat op de land- en stadspaginas.

De drukste verbindingen die we in Zuidoost-Azië verkopen, geprijsd op 8 oktober 2026 voor één reiziger inclusief alle kosten.
RouteVanafSnelsteAfstand
Trein Padalarang naar Karawang€ 11,881 u 18 min62 km
Trein Lembang naar Karawang€ 11,891 u 20 min65 km
Trein Hải Dương naar Hanoi€ 11,891 u 16 min52 km
Trein Tây Hồ naar Chí Linh€ 11,891 u 16 min53 km
Trein Purwakarta naar Sukabumi€ 12,441 u 22 min70 km
Trein Chí Linh naar Cầu Giấy€ 12,441 u 16 min54 km
Trein Sukabumi naar Jakarta€ 14,091 u 27 min79 km
Trein Karawang naar Sukabumi€ 14,091 u 27 min81 km
Trein Citeureup naar Cimahi€ 14,641 u 29 min85 km
Trein Bogor naar Bandung€ 16,841 u 37 min97 km
Trein Bandung naar Bekasi€ 17,391 u 39 min102 km
Trein Tasikmalaya naar Bogor€ 28,942 u 12 min178 km
Trein Surakarta naar Malang€ 33,342 u 24 min204 km
Trein Jogjakarta naar Bandung€ 43,793 u319 km
Trein Hué naar Hanoi€ 79,544 u 27 min540 km
Trein Situbondo naar Bandung€ 111,446 u 24 min712 km
Landen

Landen in Zuidoost-Azië

Elk land in Zuidoost-Azië waar we verkopen, met de meeste verbindingen eerst.

Verbindingen, plaatsen en vervoerders in elk land van Zuidoost-Azië.
LandVerbindingenPlaatsenVervoerders
Indonesië6.2441343
Vietnam1.080492
Maleisië936612
Thailand876711
Filipijnen428411
Laos3691
Boekingsvenster

Wanneer boeken in Zuidoost-Azië

Dezelfde zoekopdracht op zeven momenten vooraf, over 3 corridors in Zuidoost-Azië.

  1. € 21,793 dagen
  2. € 17,947 dagen
  3. € 11,8921 dagen
  4. € 11,8845 dagen
  5. € 11,8984 dagen
Goedkoopste boekingstermijn
Op de onderzochte trajecten is het gangbare tarief het laagst ongeveer 45 dagen vooruit, op € 11,88.
Hoeveel het beweegt
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn is 45 procent. Op het duurste punt is het gangbare tarief € 21,79, 3 dagen vooruit.
Verzorgingsgebied

Hoe ver mensen reizen om hier te komen

Elk vertrekpunt met een Treinen-verbinding die we verkopen, gegroepeerd naar de afstand hemelsbreed.

Hemelsbrede afstand vanaf elk vertrekpunt dat we verkopen, niet de afstand die de route aflegt.
AfstandRoutesAandeelDichtstbijzijnde daarvan
Onder 200 km7.04874%Banjar, 40 km
200 tot 600 km2.12822%Adiwerna, 200 km
600 tot 1.500 km3404%Da Nang, 601 km
Vervoerders

Spoorvervoerders

De vervoerders met de grootste netwerken in Zuidoost-Azië.

  • KAI
  • VNR
  • Keretapi Tanah Melayu
  • Philippine National Railways
  • Tổng công ty Đường sắt Việt Nam

Treinbestemmingen

Andere manieren om door Zuidoost-Azië te reizen

Veelgestelde vragen over Treinen in Zuidoost-Azië

Hoeveel verbindingen met Treinen verkoopt Orlero in Zuidoost-Azië?

9.516, in 6 landen die 348 plaatsen bereiken via 8 vervoerders

Wat kost reizen met Treinen in Zuidoost-Azië?

Op de 16 drukste corridors met Treinen in Zuidoost-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 11,88 en de mediaan € 14,37.

Is Treinen de snelste manier door Zuidoost-Azië?

Op de geprijsde corridors doet trein er mediaan 1 u 28 min over van deur tot deur, tegen 1 u 40 min met Bus. Beide cijfers tellen de weg naar en van het terminal mee.

In welke landen in Zuidoost-Azië verkopen we verbindingen met Treinen?

Indonesia, Vietnam, Malaysia, Thailand, Philippines, Laos.

Wie rijdt de diensten met Treinen in Zuidoost-Azië?

KAI, Kereta Api Indonesia, VNR, การรถไฟแห่งประเทศไทย, Keretapi Tanah Melayu, Philippine National Railways, van de 8 vervoerders die we in Zuidoost-Azië verkopen.

Wanneer kan ik het beste boeken in Zuidoost-Azië?

Op de onderzochte corridors zijn de prijzen ongeveer 45 dagen voor vertrek het laagst. Dan boeken in plaats van 3 dagen vooraf was in dit monster 45 procent goedkoper.

Hoe ver liggen de plaatsen die we in Zuidoost-Azië verkopen uit elkaar?

De mediane verbinding is 106 km hemelsbreed en de kortste 40 km. De langste die we verkopen is 1.146 km, van Chợ Lớn naar Hanoi.

Waar deze cijfers vandaan komen

Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en alle afstanden op deze pagina zijn echt en komen uit open data. Waar een verbinding een ingediende dienstregeling heeft, zijn ook de vertrektijden echt, en de veertarieven zijn de prijzen die de rederijen zelf publiceren.

Waar geen vervoerder een tarief publiceert voor een verbinding, is de prijs hier onze eigen schatting, berekend uit de echte afstand en de echte vervoerder via een tariefcurve die meegaat met de boekingstermijn, de dag van de week en het seizoen. Hij zegt ongeveer wat de reis kost. Het is geen stoel die iemand heeft toegezegd te verkopen, en de betaalstap neemt hem niet aan.

Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven

Regios
Een regio is een verzameling landen, en een verbinding telt ervoor mee zodra een van beide uiteinden erbinnen ligt. De indeling komt alleen uit de ISO-landcode, dus de kaart groeit mee met de data en niets is met de hand getekend.
De steekproef
Prijzen, reistijden en CO2 worden gemeten op de 16 hoogst gerangschikte corridors van deze regio, verspreid over de regio in plaats van bovenaan de lijst genomen, zodat de cijfers de regio beschrijven en niet het drukste land erin.
Plannen met Ori

Ori, de reisplanner

Vraag bijvoorbeeld dit