Vluchten in Zuidoost-Azië
4.682 verbindingen en 186 vervoerders in 11 landen Prijzen en reistijden hieronder komen uit de motor die de zoekbalk beantwoordt.
4.682 verbindingen met Vluchten rijden in Zuidoost-Azië en bereiken 189 plaatsen in 11 landen via 186 vervoerders Op de 16 drukste daarvan, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 55,01 en de snelste reis 4 u 12 min van deur tot deur. Een mediane verbinding is 1.920 km.
Vluchten in Zuidoost-Azië, in cijfers
Wat we echt verkopen, geteld in plaats van beweerd.
- 4.682Routes die we verkopen
- 1.238Corridors
- 189Bediende plaatsen
- 11Landen
- 186Vervoerders
- 1.498Binnenlandse routes
- 610Grensoverschrijdende routes
- 2.574Verbindingen die de regio verlaten
- 1.920 kmMediane route
- 15.339 kmLangste route
Hoe de vervoerswijzen zich in Zuidoost-Azië verhouden
Elke vervoerswijze gemeten op dezelfde 16 corridors in Zuidoost-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026 voor één reiziger.
De corridors die ertoe doen in Zuidoost-Azië
Gerangschikt op hoeveel dienstregeling er echt rijdt, daarna geprijsd. De rest staat op de land- en stadspaginas.
| Route | Vanaf | Snelste | Afstand |
|---|---|---|---|
| Vlucht Udon Thani naar Bangkok | € 55,01 | 4 u 12 min | 475 km |
| Vlucht Chiang Rai naar Bangkok | € 75,07 | 4 u 28 min | 688 km |
| Vlucht Makassar naar Soerabaja | € 83,92 | 4 u 35 min | 775 km |
| Vlucht Balikpapan naar Soerabaja | € 87,46 | 4 u 37 min | 804 km |
| Vlucht Hanoi naar Ho Chi Minhstad | € 118,73 | 5 u 3 min | 1.137 km |
| Vlucht Kuala Lumpur naar Soerabaja | € 171,24 | 5 u 46 min | 1.686 km |
| Vlucht Denpasar naar Singapore | € 171,24 | 5 u 45 min | 1.676 km |
| Vlucht Bangkok naar Hong Kong | € 175,37 | 5 u 49 min | 1.727 km |
| Vlucht Bangkok naar Jakarta | € 234,96 | 6 u 35 min | 2.328 km |
| Vlucht Bangkok naar Taipei | € 252,66 | 6 u 52 min | 2.532 km |
| Vlucht Ho Chi Minhstad naar Sjanghai | € 279,21 | 7 u 7 min | 2.734 km |
| Vlucht Da Nang naar Seoel | € 299,27 | 7 u 30 min | 3.017 km |
| Vlucht Kuala Lumpur naar Taipei | € 319,92 | 7 u 47 min | 3.232 km |
| Vlucht Vientiane naar Seoel | € 321,10 | 7 u 45 min | 3.222 km |
| Vlucht Kuala Lumpur naar Sjanghai | € 379,51 | 8 u 25 min | 3.747 km |
| Vlucht Perth naar Singapore | € 388,95 | 8 u 41 min | 3.907 km |
Landen in Zuidoost-Azië
Elk land in Zuidoost-Azië waar we verkopen, met de meeste verbindingen eerst.
| Land | Verbindingen | Plaatsen | Vervoerders |
|---|---|---|---|
| Thailand | 1.072 | 54 | 136 |
| Indonesië | 968 | 69 | 54 |
| Maleisië | 858 | 59 | 82 |
| Vietnam | 734 | 35 | 80 |
| Filipijnen | 634 | 48 | 56 |
| Singapore | 534 | 48 | 82 |
| Myanmar (Birma) | 200 | 24 | 28 |
| Laos | 116 | 16 | 16 |
| Cambodja | 98 | 10 | 20 |
| Brunei | 70 | 10 | 4 |
| Oost-Timor | 8 | 4 | 3 |
Wanneer boeken in Zuidoost-Azië
Dezelfde zoekopdracht op zeven momenten vooraf, over 3 corridors in Zuidoost-Azië.
- € 247,353 dagen
- € 226,707 dagen
- € 175,3721 dagen
- € 126,9945 dagen
- € 181,8684 dagen
- Goedkoopste boekingstermijn
- Op de onderzochte trajecten is het gangbare tarief het laagst ongeveer 45 dagen vooruit, op € 126,99.
- Hoeveel het beweegt
- Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn is 49 procent. Op het duurste punt is het gangbare tarief € 247,35, 3 dagen vooruit.
Hoe ver mensen reizen om hier te komen
Elk vertrekpunt met een Vluchten-verbinding die we verkopen, gegroepeerd naar de afstand hemelsbreed.
| Afstand | Routes | Aandeel | Dichtstbijzijnde daarvan |
|---|---|---|---|
| Onder 200 km | 80 | 2% | Dumaguete, 132 km |
| 200 tot 600 km | 912 | 19% | Cần Thơ, 200 km |
| 600 tot 1.500 km | 1.004 | 21% | George Town, 602 km |
| Meer dan 1.500 km | 2.686 | 57% | Hanoi, 1504 km |
Luchtvaartmaatschappijen
De vervoerders met de grootste netwerken in Zuidoost-Azië.
Alle 40 vervoerders tonenMinder tonen
Turkish Airlines
Lufthansa
Air France
Eurowings
Air China
Air Canada
British Airways
Thomsonfly
IndiGo Airlines
Scandinavian Airlines System
Norwegian Air Shuttle
Condor Flugdienst
Aeroflot Russian Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
Qatar Airways
Korean Air
Iberia Airlines
S7 Airlines
Emirates
Austrian Airlines
Swiss International Air Lines
Air India Limited
LOT Polish Airlines
Ural Airlines
Spring Airlines
Xiamen Airlines
Sunclass Airlines
Finnair
All Nippon Airways
Air India Express
ASL Airlines Belgium
Asiana Airlines
European Air Transport
Cathay Pacific
Flydubai
Japan Airlines Domestic
Bahamasair
Rossiya-Russian Airlines
Singapore Airlines
AirAsia
Vliegbestemmingen
Andere manieren om door Zuidoost-Azië te reizen
Veelgestelde vragen over Vluchten in Zuidoost-Azië
Hoeveel verbindingen met Vluchten verkoopt Orlero in Zuidoost-Azië?
4.682, in 11 landen die 189 plaatsen bereiken via 186 vervoerders
Wat kost reizen met Vluchten in Zuidoost-Azië?
Op de 16 drukste corridors met Vluchten in Zuidoost-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 55,01 en de mediaan € 205,17.
Is Vluchten de snelste manier door Zuidoost-Azië?
Op de geprijsde corridors doet vlucht er mediaan 6 u 12 min over van deur tot deur, tegen 6 u 23 min met Trein. Beide cijfers tellen de weg naar en van het terminal mee.
In welke landen in Zuidoost-Azië verkopen we verbindingen met Vluchten?
Thailand, Indonesia, Malaysia, Vietnam, Philippines, Singapore, Myanmar (Burma), Laos, Cambodia, Brunei, Timor-Leste.
Wie rijdt de diensten met Vluchten in Zuidoost-Azië?
United Airlines, China Eastern Airlines, Turkish Airlines, China Southern Airlines, Lufthansa, Air France, van de 186 vervoerders die we in Zuidoost-Azië verkopen.
Wanneer kan ik het beste boeken in Zuidoost-Azië?
Op de onderzochte corridors zijn de prijzen ongeveer 45 dagen voor vertrek het laagst. Dan boeken in plaats van 3 dagen vooraf was in dit monster 49 procent goedkoper.
Hoe ver liggen de plaatsen die we in Zuidoost-Azië verkopen uit elkaar?
De mediane verbinding is 1.920 km hemelsbreed en de kortste 132 km. De langste die we verkopen is 15.339 km, van New York naar Singapore.
Waar deze cijfers vandaan komen
Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en alle afstanden op deze pagina zijn echt en komen uit open data. Waar een verbinding een ingediende dienstregeling heeft, zijn ook de vertrektijden echt, en de veertarieven zijn de prijzen die de rederijen zelf publiceren.
Waar geen vervoerder een tarief publiceert voor een verbinding, is de prijs hier onze eigen schatting, berekend uit de echte afstand en de echte vervoerder via een tariefcurve die meegaat met de boekingstermijn, de dag van de week en het seizoen. Hij zegt ongeveer wat de reis kost. Het is geen stoel die iemand heeft toegezegd te verkopen, en de betaalstap neemt hem niet aan.
Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven
- Regios
- Een regio is een verzameling landen, en een verbinding telt ervoor mee zodra een van beide uiteinden erbinnen ligt. De indeling komt alleen uit de ISO-landcode, dus de kaart groeit mee met de data en niets is met de hand getekend.
- De steekproef
- Prijzen, reistijden en CO2 worden gemeten op de 16 hoogst gerangschikte corridors van deze regio, verspreid over de regio in plaats van bovenaan de lijst genomen, zodat de cijfers de regio beschrijven en niet het drukste land erin.