- Pangasinan Solid North Transit PS817006:303s 31d10:01GL Trans - Baguio TerminalManila Multi-modal Terminal
Kapıdan kapıya 4s 15dCO2 6.4 kgAktarma 0Ücretle değiştirilebilir
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüsler €15,03 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 4s sürüyor.
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüsler €15,03 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 4s sürüyor; 2 işletmeci tarafından 237 km boyunca, günde yaklaşık 3 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 90 gün önce dibe vuruyor.
Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.
Kapıdan kapıya 4s 15dCO2 6.4 kgAktarma 0Ücretle değiştirilebilir
Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.
| İşletmeci | Başlangıç | En hızlı |
|---|---|---|
| Pangasinan Solid North Transit | €13,93 | 3s 55d |
| Victory Liner | €15,03 | 3s 54d |
Yolculuk kısmı bitti. Manila sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Lerma station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.
Agoda üzerinde Manila arayınYa da Booking.com üzerinde karşılaştırın
Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.
Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.
Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.
Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.
Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.
Aynı hat, kapıdan kapıya, onu işleten her biçimle birlikte.
| Biçim | Kapıdan kapıya | Hareket hâlinde | Uçlarda | Başlangıç | CO2 | Günlük |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren | 2s 40d | 1 sa 56d | 44d | €33,89 | 7.8 kg | 4 |
| Otobüs | 4s | 3s 16d | 44d | €15,03 | 6.4 kg | 3 |
İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüs kapıdan kapıya 4s sürüyor; bunun 3s 16d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 237 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüs tek yolcu için €15,03 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €16,68. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüs seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Pangasinan Solid North Transit, Victory Liner. Hep birlikte günde yaklaşık 3 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüs GL Trans - Baguio Terminal noktasından kalkıyor ve Manila Multi-modal Terminal noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.
Baguio çıkışlı Manila varışlı yolculuk Tren ile €33,89 tutuyor ve kapıdan kapıya 2s 40d sürüyor; Otobüs ile ise 4s. Hangisinin daha iyi olduğu, bu yolculukta paranın mı yoksa saatlerin mi daha çok önem taşıdığına bağlı. Bu sayfadaki karşılaştırma tablosu her biçimi yan yana gösteriyor.
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüs ücretleri yaklaşık 90 gün kala €12,28 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 148; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüs, 237 km boyunca yolcu başına yaklaşık 6.4 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 27 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.
Baguio çıkışlı Manila varışlı Otobüs işletmecileri Elektrik prizi, Tuvalet, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 4s. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.
Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon
Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Manila şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Manila çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.
Klook üzerinde Manila şehrini görünYa da GetYourGuide listesine göz atın
Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.