Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüsler €56,28 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 15s 53d sürüyor.
Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüsler €56,28 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 15s 53d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 1.070 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.
Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.
Cagayan de Oro aktarması; seferler arasında 85 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.
Kapıdan kapıya 16s 20dCO2 28.1 kgAktarma 1Ücretle değiştirilebilir
Lapu-Lapu City aktarması; seferler arasında 103 dakika ve yaklaşık 14 dakika yürüyüş.
Kapıdan kapıya 13s 12dCO2 118.8 kgAktarma 1Sabit, değişiklik yok
Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.
| İşletmeci | Başlangıç | En hızlı | Olağan hız | Esneklik | Araç içinde |
|---|---|---|---|---|---|
 Philtranco Service Enterprises | €50,78 | 14s 36d | 72 km/s | Değiştirilebilir | Elektrik prizi, Tuvalet, Wi-Fi |
Davao öyle büyük ki nerede uyuduğunuz günlerinizin nasıl geçeceğini belirler. Biz koltuğu satarız, odayı değil.
Davao Metro Shuttle durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.
Agoda üzerinde Davao arayınYa da Booking.com üzerinde karşılaştırın
Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.
Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.
Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.
Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.
Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.
İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.
Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüs kapıdan kapıya 15s 53d sürüyor; bunun 15s 9d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 1.070 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.
Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüs tek yolcu için €56,28 fiyatından başlıyor; 22 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €48,58. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.
Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüs seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: Philtranco Service Enterprises. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.
Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüs Calamba Megatrans noktasından kalkıyor ve Davao Metro Shuttle noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.
Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüs ücretleri yaklaşık 60 gün kala €42,53 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 181; 22 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.
Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüs, 1070 km boyunca yolcu başına yaklaşık 28.9 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 27 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.
Calamba çıkışlı Davao varışlı Otobüs işletmecileri Elektrik prizi, Tuvalet, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 15s 53d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.
Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon
Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Davao şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.
Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.
Klook üzerinde Davao şehrini görünYa da GetYourGuide listesine göz atın
Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.