- Grimaldi G193506:0720s 44d02:51Hendaia - Hondarribia BoatEstació Marítima Maó Cos Nou
Kapıdan kapıya 22s 14dCO2 76.4 kgAktarma 0Ücretle değiştirilebilir
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribotlar €47,64 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 22s 14d sürüyor.
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribotlar €47,64 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 22s 14d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 664 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.
Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.
Kapıdan kapıya 22s 14dCO2 76.4 kgAktarma 0Ücretle değiştirilebilir
Barcelona aktarması; seferler arasında 51 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.
Kapıdan kapıya 22s 36dCO2 75.2 kgAktarma 1Ücretle değiştirilebilir
Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.
| İşletmeci | Başlangıç | En hızlı | Olağan hız | Esneklik | Araç içinde |
|---|---|---|---|---|---|
| €44,89 | 20s 29d | 33 km/s | Değiştirilebilir | Bar, , Kabin, Kafe, Restoran, Tuvalet |
Maó su kenarında, bu da genelde şehrin hangi yakasında uyanmak isteyeceğinizi belirler. Odalar bizim satacağımız şey değil.

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.
Booking.com üzerinde Maó arayınYa da Expedia üzerinde karşılaştırın
Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.
Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.
Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.
Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.
Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.
İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribot kapıdan kapıya 22s 14d sürüyor; bunun 20s 44d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 664 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribot tek yolcu için €47,64 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €53,69. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribot seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: Grimaldi. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribot Hendaia - Hondarribia Boat noktasından kalkıyor ve Estació Marítima Maó Cos Nou noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 1 sa 30d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribot ücretleri yaklaşık 60 gün kala €37,19 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 146; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribot, 664 km boyunca yolcu başına yaklaşık 76.4 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 115 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.
Irun çıkışlı Maó varışlı Feribot işletmecileri Bar, , Kabin, Kafe, Restoran, Tuvalet bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 22s 14d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.
Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon
Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Maó şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.
GetYourGuide üzerinde Maó şehrini görünYa da Viator listesine göz atın
Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.