Beijing Ulan Bator uçuşu

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuşlar €120,50 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 5s 7d sürüyor.

BeijingBeijingUlan BatorUlan Bator

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuşlar €120,50 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 5s 7d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 1.205 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 5s 7dKapıdan kapıya
  • 1 sa 57dHareket hâlinde
  • €120,50Başlangıç
  • 296.4 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€102,80
  1. Air China AC768506:401 sa 58d08:38Beijing PKXUlan Bator ULN

Kapıdan kapıya 5s 8dCO2 296.4 kgAktarma 0Sabit, değişiklik yok

En hızlı€123,45
  1. MIAT Mongolian Airlines MI523714:471 sa 57d16:44Beijing PEKUlan Bator UBN

Kapıdan kapıya 5s 7dCO2 296.4 kgAktarma 0Sabit, değişiklik yok

Taşıyıcılar

Havayolları

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıç
Air China€102,80
MIAT Mongolian Airlines€110,47
  • Air China
  • MIAT Mongolian Airlines

Yolculuk kısmı bitti. Ulan Bator sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Ulan Bator şehrinde nerede kalınır

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €106,3490 gün
  2. €93,3660 gün
  3. €106,9345 gün
  4. €100,4430 gün
  5. €116,9621 gün
  6. €128,1714 gün
  7. €129,947 gün
  8. €187,173 gün
  9. €261,511 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €93,36 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 180. En pahalı nokta €261,51, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €159,44Paz
  2. €144,10Pzt
  3. €120,50Sal
  4. €128,17Çar
  5. €165,93Per
  6. €160,03Cum
  7. €165,34Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Beijing

Hava
  • PEK
  • PKX
  • NAY

Ulan Bator

Hava
  • UBN
  • ULN
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %80 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %20 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 1.170 km karşısında 1.205 km alıyor; yani yüzde 3 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Ulan-Ude noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 78 dakika; bunun yaklaşık 14 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 12. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Beijing noktasından 06:34 saatinde, sonuncusu 14:53 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş ne kadar sürüyor?

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş kapıdan kapıya 5s 7d sürüyor; bunun 1 sa 57d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 1.205 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş ne kadar tutuyor?

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş tek yolcu için €120,50 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €116,37. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş seferlerini kim yürütüyor?

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Air China, MIAT Mongolian Airlines. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş hangi terminali kullanıyor?

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş Beijing PEK noktasından kalkıyor ve Ulan Bator UBN noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 3s 10d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş ne zaman rezerve edilmeli?

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş ücretleri yaklaşık 60 gün kala €93,36 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 180; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş ne kadar CO2 üretiyor?

Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı Uçuş, 1205 km boyunca yolcu başına yaklaşık 296.4 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 246 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Bu sayılar nereden geliyor

Gözlenen sefer Bir taşıyıcı kaydı, adı anılan bu işletmecinin adı anılan bu çifte hizmet verdiğini gösteriyor ve biz bunu değiştirmeden aktarıyoruz.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Beijing çıkışlı Ulan Bator varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 1170 km karşısında 1205 km güzergâh, günde 5 sefer, 2 işletmeci, €120,50 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 5s 7d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Beijing Ulan Bator uçuşu · Orlero