Iğdır Ankara uçuşu

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuşlar €76,84 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 4 sa 52 dk sürüyor.

IğdırIğdırAnkaraAnkara
www.archives.saltresearch.org/R/QETRM7R3C38IBCM5LGHKSXI6A... Bankalar Street was the first street to be built in district of Ulus during the construction of the new capitol Ankara. As the original financial district of Ankara, the street was composed of large monumental buildings, mostly built between 1926-1934. The first building to go up in 1926 was the Ottoman Bank, designed by Guilio Mongeri. For the same street Mongeri also designed the İş Bank General Headquarters and Ziraat Bank. Being major examples of the First National Architecture Movement, these buildings stand out for their cratfmanship as well as their use of classical Ottoman forms. Construction contnued with the designs of Clemens Holzmeister in 1930-1934 for the Central Bank and the Bank of Estates and Orphans. Differing from the previous buildings, these two banks have refined classical characteristics. SALT Research, Photography Archive Ulus’ta yer alan Bankalar Caddesi, Ankara’nın başkent ilan edilmesinin ardından yapılaşmanın ilk başladığı yerdir. Başkentin finans bölgesi olması dolayısıyla caddede, 1926-1934 yıllarında yapılmış görkemli binalar yer alır. 1926’da Guilio Mongeri tarafından tasarlanan Osmanlı Bankası ile başlayan yapılaşma, yine Mongeri’nin İş Bankası ve Ziraat Bankası binalarıyla devam eder. Birinci Ulusal Mimarlık akımının tipik birer örneği olan binalar, ince işçiliklerinin yanı sıra klasik Osmanlı biçimlerinin kullanımıyla dikkati çeker. Bunları, 1930-1934 yıllarında mimar Clemens Holzmeister tarafından yapılmış olan Merkez Bankası ile Emlak ve Eytam Bankası binaları izler. Bu binalar, öncekilerden farklı olarak sadeleştirilmiş klasisist özelliklere sahiptir. SALT Araştırma, Fotoğraf Arşivi

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuşlar €76,84 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 4 sa 52 dk sürüyor; 1 işletmeci tarafından 982 km boyunca, günde yaklaşık 3 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 30 gün önce dibe vuruyor.

19 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi6 Ekim 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 4 sa 52 dkKapıdan kapıya
  • 1 sa 42 dkHareket hâlinde
  • €99,85 ile €226,11 arasıBaşlangıç
  • 06:23 ile 14:36 arasıİlk ve son kalkış
  • 3Günlük
  • 241.6 kgCO2

İlk ve son, 6 Ekim 2026 tarihinde sattığımız seferlerden alındı. Dönüş yönünün kendi tarifesi vardır; bu saatlerin tersi değildir.

Burada fiyatlandırılan 14 kalkış tarihi boyunca tek yolcu için €99,85 ile €226,11 arası. Alt uç tek bir güne aittir, her güne değil. Kimse adına tutulmuş değil; bu koridordan hesaplandı. O günkü fiyatı işletmeci belirler.

Tarihe göre fiyatlar

Bu yolculuğun kalkış tarihine göre maliyeti, son fiyatlardan. Hangi günlerin pahalı olduğuna dair bir fikir verir, teklif değildir.

Olağan fiyatlar

  1. yaklaşık €226,11Paz20
  2. yaklaşık €155,90Pzt21
  3. yaklaşık €147,05Sal22
  4. yaklaşık €132,30Çar23
  5. yaklaşık €182,45Per24
  6. yaklaşık €165,34Cum25
  7. yaklaşık €152,36Cmt26
  8. yaklaşık €131,71Paz27
  9. yaklaşık €119,91Pzt28
  10. yaklaşık €99,85Sal29
  11. yaklaşık €136,43Çar30
  12. yaklaşık €120,50Per1
  13. yaklaşık €121,09Cum2
  14. yaklaşık €155,31Cmt3

Bu güzergâhın son dönemdeki fiyatlarına dayanır. Günün fiyatını taşıyıcı belirler ve gerçek ücret rezervasyonda onaylanır.

Gerçek seferler

6 Ekim 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

En ucuz€76,84
  1. AJet AJ276214:361 sa 42 dk16:18Iğdır IGDAnkara ESB

Kapıdan kapıya 4 sa 52 dkCO2 241.6 kgAktarma 0Sabit, değişiklik yok

Taşıyıcılar

Havayolları

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
AJet€76,844 sa 49 dk740 km/sSabit ücretBildirilmemiş
  • AJet

uçuş sizi Ankara şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

uçuş vardığı gece için Ankara şehrinde bir oda

Ankara Gar durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €109,8890 gün
  2. €78,0260 gün
  3. €83,9245 gün
  4. €76,2530 gün
  5. €105,7521 gün
  6. €155,3114 gün
  7. €152,367 gün
  8. €147,053 gün
  9. €226,111 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 30 gün kala €76,25 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 197. En pahalı nokta €226,11, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 30 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €131,71Paz
  2. €119,91Pzt
  3. €99,85Sal
  4. €132,30Çar
  5. €133,48Per
  6. €121,09Cum
  7. €152,36Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Iğdır

Hava
  • IGD

Ankara

Hava
  • ESB
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %67 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %33 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 954 km karşısında 982 km alıyor; yani yüzde 3 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Istanbul noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 93 dakika; bunun yaklaşık 14 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 10. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Iğdır noktasından 06:23 saatinde, sonuncusu 14:36 saatinde kalkıyor; toplam 3 kalkış Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş ne kadar sürüyor?

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş kapıdan kapıya 4 sa 52 dk sürüyor; bunun 1 sa 42 dk kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 982 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş ne kadar tutuyor?

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş tek yolcu için €76,84 fiyatından başlıyor; 19 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €96,90. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş seferlerini kim yürütüyor?

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: AJet. Hep birlikte günde yaklaşık 3 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş hangi terminali kullanıyor?

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş Iğdır IGD noktasından kalkıyor ve Ankara ESB noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 3 sa 10 dk hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş ne zaman rezerve edilmeli?

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş ücretleri yaklaşık 30 gün kala €76,25 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 197; 19 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş ne kadar CO2 üretiyor?

Iğdır çıkışlı Ankara varışlı Uçuş, 982 km boyunca yolcu başına yaklaşık 241.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 246 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Bu sayılar nereden geliyor

Bu sayfadaki yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve bütün mesafeler gerçek ve açık verilerden geliyor. Bir hattın tarifeye kayıtlı çizelgesi varsa kalkış saatleri de gerçektir, feribot ücretleri ise şirketlerin kendi yayımladığı fiyatlardır.

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Bir hat için hiçbir işletmeci ücret yayımlamıyorsa buradaki fiyat bizim kendi tahminimizdir; gerçek mesafeden ve gerçek işletmeciden, rezervasyon süresini, haftanın gününü ve mevsimi izleyen bir ücret eğrisiyle hesaplanır. Yolculuğun kabaca ne tuttuğunu söyler. Kimsenin satmayı üstlendiği bir koltuk değildir, ödeme adımı da onu kabul etmez.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 19 Eylül 2026 tarihinde Iğdır çıkışlı Ankara varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 954 km karşısında 982 km güzergâh, günde 3 sefer, 1 işletmeci €76,84 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 4 sa 52 dk. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Ankara büyük bir şehir ve ESB havalimanından gelen yol, uçuşun son saatinden uzun sürebilir. Araçlar bizim işimiz değil.

Havalimanı terminali önündeki taksi durağı

Ankara şehrine indiğinizde bekleyen bir araç

Önceden kesinleşir, böylece Ankara merkezine gidiş, durağın söylediği kadar değil, baştan söylenen kadar tutar.

Ortak bağlantıları. Transfer işletmiyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve ücret, doğrudan gitmekle aynıdır.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun