Tokyo Da Nang uçuşu

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuşlar €371,25 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 8s 42d sürüyor.

TokyoTokyoDa NangDa Nang

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuşlar €371,25 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 8s 42d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 3.916 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 8s 42dKapıdan kapıya
  • 5s 32dHareket hâlinde
  • €371,25Başlangıç
  • 579.6 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€331,72
  1. Air Macau AM130207:304s 26d11:56Tokyo NRTTaipa MFM
  2. Air Macau AM874313:051 sa 33d14:38Taipa MFMDa Nang DAD

Taipa aktarması; seferler arasında 69 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 10s 18dCO2 670.9 kgAktarma 1Sabit, değişiklik yok

En hızlı€432,02
  1. Vietnam Airlines VA178506:155s 32d11:47Tokyo NRTDa Nang DAD

Kapıdan kapıya 8s 42dCO2 579.6 kgAktarma 0Sabit, değişiklik yok

Taşıyıcılar

Havayolları

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
Vietnam Airlines€371,258s 32d740 km/sSabit ücretBildirilmemiş
  • Vietnam Airlines

Da Nang su kenarında, bu da genelde şehrin hangi yakasında uyanmak isteyeceğinizi belirler. Odalar bizim satacağımız şey değil.

Bir otel odası

Da Nang şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €331,7290 gün
  2. €290,4260 gün
  3. €346,4745 gün
  4. €359,4530 gün
  5. €347,0621 gün
  6. €442,0514 gün
  7. €487,487 gün
  8. €837,353 gün
  9. €891,631 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €290,42 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 207. En pahalı nokta €891,63, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €495,15Paz
  2. €371,25Pzt
  3. €384,82Sal
  4. €442,05Çar
  5. €529,37Per
  6. €527,01Cum
  7. €491,61Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Tokyo

Hava
  • NRT
  • HND

Da Nang

Hava
  • DAD
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 3.802 km karşısında 3.916 km alıyor; yani yüzde 3 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Taipei, Taipa, Xiamen, Hong Kong noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 52 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 18. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Tokyo noktasından 06:15 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş ne kadar sürüyor?

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş kapıdan kapıya 8s 42d sürüyor; bunun 5s 32d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 3.916 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş ne kadar tutuyor?

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş tek yolcu için €371,25 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €357,09. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş seferlerini kim yürütüyor?

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: Vietnam Airlines. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş hangi terminali kullanıyor?

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş Tokyo NRT noktasından kalkıyor ve Da Nang DAD noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 3s 10d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş ne zaman rezerve edilmeli?

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş ücretleri yaklaşık 60 gün kala €290,42 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 207; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş ne kadar CO2 üretiyor?

Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı Uçuş, 3916 km boyunca yolcu başına yaklaşık 579.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 148 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Bu sayılar nereden geliyor

Gözlenen sefer Bir taşıyıcı kaydı, adı anılan bu işletmecinin adı anılan bu çifte hizmet verdiğini gösteriyor ve biz bunu değiştirmeden aktarıyoruz.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Tokyo çıkışlı Da Nang varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 3802 km karşısında 3916 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €371,25 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 8s 42d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

DAD havalimanına trenler bittikten sonra inmek, bunun çözdüğü durum. Biz araç işletmiyoruz.

Havalimanı terminali önündeki taksi durağı

Da Nang şehrine indiğinizde bekleyen bir araç

Önceden kesinleşir, böylece Da Nang merkezine gidiş, durağın söylediği kadar değil, baştan söylenen kadar tutar.

Ortak bağlantıları. Transfer işletmiyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve ücret, doğrudan gitmekle aynıdır.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Tokyo Da Nang uçuşu · Orlero