Basuo Nada treni

Basuo çıkışlı Nada varışlı Trenler €20,69 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 45d sürüyor.

BasuoBasuoNadaNada

Basuo çıkışlı Nada varışlı Trenler €20,69 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 45d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 123 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 90 gün önce dibe vuruyor.

8 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 45dKapıdan kapıya
  • 1 sa 1dHareket hâlinde
  • €20,69Başlangıç
  • 4.1 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€16,84
  1. China Railway CR247406:261 sa 1d07:27Dongfang railway stationNada station

Kapıdan kapıya 1 sa 45dCO2 4.1 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
China Railway€16,841 sa 39d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • China Railway

Yolculuk kısmı bitti. Nada sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

軍屯北站 yakınındaki odalar

軍屯北站 durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Basuo çıkışlı Nada varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €16,2990 gün
  2. €17,3960 gün
  3. €17,9445 gün
  4. €17,9430 gün
  5. €16,8421 gün
  6. €21,2414 gün
  7. €20,697 gün
  8. €37,743 gün
  9. €43,791 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 90 gün kala €16,29 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 169. En pahalı nokta €43,79, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 90 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €25,09Paz
  2. €21,24Pzt
  3. €20,69Sal
  4. €21,24Çar
  5. €28,94Per
  6. €23,44Cum
  7. €24,54Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Basuo

Demiryolu
  • Dongfang railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 107 km karşısında 123 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Mutang, Sandu, Baimajing, Wuzhishan noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 50 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 19. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Basuo noktasından 06:26 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Basuo çıkışlı Nada varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 45d sürüyor; bunun 1 sa 1d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 123 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren tek yolcu için €20,69 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €26,73. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: China Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren Dongfang railway station noktasından kalkıyor ve Nada station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren ücretleri yaklaşık 90 gün kala €16,29 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 169; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren, 123 km boyunca yolcu başına yaklaşık 4.1 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Basuo çıkışlı Nada varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 45d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 8 Eylül 2026 tarihinde Basuo çıkışlı Nada varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 107 km karşısında 123 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €20,69 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 45d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Görmeye değer şeylerin çoğu Nada dışında ve Çin genelinde. Hiçbiri bizim satacağımız şey değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Nada için ne ayırtmalı

Sabah Nada şehrinden çıkıp akşama kadar Çin ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Basuo Nada treni · Orlero