Bokāro Ghāziābād treni

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Trenler €168,09 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 9s 24d sürüyor.

BokāroBokāroGhāziābādGhāziābād

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Trenler €168,09 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 9s 24d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 1.186 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

10 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi30 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 9s 24dKapıdan kapıya
  • 8s 40dHareket hâlinde
  • €168,09Başlangıç
  • 39.1 kgCO2
Gerçek seferler

30 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€137,29
  1. Indian Railway IR126207:303s 12d10:42Bokaro Steel City Junction railway stationVaranasi City railway station
  2. East Coast Railway EC537611:465s 22d17:08Varanasi City railway stationGhaziabad RRTS station

Varanasi aktarması; seferler arasında 64 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 10s 22dCO2 39.2 kgAktarma 1İade edilebilir

En hızlı€150,49
  1. South Eastern Railway SE433606:328s 40d15:12Bokaro Steel City Junction railway stationGhaziabad RRTS station

Kapıdan kapıya 9s 24dCO2 39.1 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
South Eastern Railway€150,498s 41d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • South Eastern Railway

Yolculuk Ghaziabad RRTS station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Ghāziābād şehrinde bir oda

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €143,3490 gün
  2. €102,6460 gün
  3. €128,4945 gün
  4. €126,2930 gün
  5. €160,9421 gün
  6. €214,8414 gün
  7. €268,747 gün
  8. €308,893 gün
  9. €349,041 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €102,64 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 240. En pahalı nokta €349,04, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €227,49Paz
  2. €168,09Pzt
  3. €182,94Sal
  4. €173,59Çar
  5. €214,84Per
  6. €232,44Cum
  7. €213,19Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Bokāro

Demiryolu
  • Bokaro Steel City Junction railway station
  • Chas railway station
  • Telo railway station

Ghāziābād

Demiryolu
  • Ghaziabad RRTS station
  • Ghaziabad railway station
  • Naya Ghaziabad railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 1.031 km karşısında 1.186 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Kanpur, Varanasi, Lucknow, Jājmau noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 56 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Bokāro noktasından 06:32 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren kapıdan kapıya 9s 24d sürüyor; bunun 8s 40d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 1.186 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren tek yolcu için €168,09 fiyatından başlıyor; 30 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €169,19. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: South Eastern Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren Bokaro Steel City Junction railway station noktasından kalkıyor ve Ghaziabad RRTS station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €102,64 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 240; 30 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren, 1186 km boyunca yolcu başına yaklaşık 39.1 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 9s 24d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Bokāro çıkışlı Ghāziābād varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 1031 km karşısında 1186 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €168,09 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 9s 24d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Ghāziābād şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Ghāziābād çıkışlı ve Hindistan genelinde günübirlik turlar

Sabah Ghāziābād şehrinden çıkıp akşama kadar Hindistan ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Bokāro Ghāziābād treni · Orlero