Bytom Białystok treni

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Trenler €64,69 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 4s 7d sürüyor.

BytomBytomBiałystokBiałystok

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Trenler €64,69 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 4s 7d sürüyor; 3 işletmeci tarafından 489 km boyunca, günde yaklaşık 10 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

10 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 4s 7dKapıdan kapıya
  • 3s 23dHareket hâlinde
  • €64,69Başlangıç
  • 16.1 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€53,69
  1. PKP PK169906:423s 23d10:05BytomBiałystok Wiadukt

Kapıdan kapıya 4s 7dCO2 16.1 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlı
PKP€53,694s 4d
Polish Trains€61,944s 5d
Polregio€59,194s 5d

Yolculuk Białystok Wiadukt durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

Białystok Wiadukt yakınındaki odalar

Białystok Wiadukt durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Bytom çıkışlı Białystok varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €56,4490 gün
  2. €42,6960 gün
  3. €56,9945 gün
  4. €53,1430 gün
  5. €65,2421 gün
  6. €84,4914 gün
  7. €109,247 gün
  8. €115,843 gün
  9. €147,741 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €42,69 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 246. En pahalı nokta €147,74, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €74,04Paz
  2. €73,49Pzt
  3. €64,69Sal
  4. €65,79Çar
  5. €84,49Per
  6. €80,09Cum
  7. €86,14Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Bytom

Demiryolu
  • Bytom
  • Bytom Karb train station
  • Bytom Bobrek train station

Białystok

Demiryolu
  • Białystok Wiadukt
  • Białystok railway station
  • Białystok Stadion train station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %60 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %40 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 425 km karşısında 489 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Ursynów, Warsaw, Praga Południe, Mokotów noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 52 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 18. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Bytom noktasından 06:18 saatinde, sonuncusu 14:32 saatinde kalkıyor; toplam 10 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Bytom çıkışlı Białystok varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren kapıdan kapıya 4s 7d sürüyor; bunun 3s 23d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 489 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren tek yolcu için €64,69 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €66,07. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren seferlerini 3 işletmeci yürütüyor: PKP, Polish Trains, Polregio. Hep birlikte günde yaklaşık 10 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren Bytom noktasından kalkıyor ve Białystok Wiadukt noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €42,69 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 246; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren, 489 km boyunca yolcu başına yaklaşık 16.1 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Bytom çıkışlı Białystok varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 3 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 4s 7d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Bytom çıkışlı Białystok varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 425 km karşısında 489 km güzergâh, günde 10 sefer, 3 işletmeci, €64,69 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 4s 7d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Görmeye değer şeylerin çoğu Białystok dışında ve Polonya genelinde. Hiçbiri bizim satacağımız şey değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Białystok için ne ayırtmalı

Sabah Białystok şehrinden çıkıp akşama kadar Polonya ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Bytom Białystok treni · Orlero