Bytom Rzeszów treni

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Trenler €33,89 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 31d sürüyor.

BytomBytomRzeszówRzeszów

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Trenler €33,89 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 31d sürüyor; 4 işletmeci tarafından 254 km boyunca, günde yaklaşık 12 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

12 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 31dKapıdan kapıya
  • 1 sa 47dHareket hâlinde
  • €33,89Başlangıç
  • 8.4 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€28,39
  1. Ukrainian Railways UR225906:392s 2d08:41BytomRzeszów Główny

Kapıdan kapıya 2s 46dCO2 8.4 kgAktarma 0İade edilebilir

En hızlı€38,84
  1. Polregio P572614:001 sa 47d15:47BytomRzeszów Główny

Kapıdan kapıya 2s 31dCO2 8.4 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıç
PKP€28,94
Polish Trains€32,79
Polregio€31,69
Ukrainian Railways€28,39

tren sizi Rzeszów şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

Rzeszów şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Rzeszów Główny durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €33,8990 gün
  2. €22,8960 gün
  3. €23,4445 gün
  4. €24,5430 gün
  5. €34,4421 gün
  6. €36,0914 gün
  7. €45,447 gün
  8. €40,493 gün
  9. €61,391 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €22,89 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 168. En pahalı nokta €61,39, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €39,39Paz
  2. €37,74Pzt
  3. €33,89Sal
  4. €34,99Çar
  5. €44,89Per
  6. €40,49Cum
  7. €36,09Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Bytom

Demiryolu
  • Bytom
  • Bytom Karb train station
  • Bytom Bobrek train station

Rzeszów

Demiryolu
  • Rzeszów Główny
  • Rzeszów Załęże
  • Rzeszów Zachodni
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %67 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %33 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 221 km karşısında 254 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Tarnów, Kraków, Kielce, Bielsko-Biala noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 46 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 20. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Bytom noktasından 06:12 saatinde, sonuncusu 14:54 saatinde kalkıyor; toplam 12 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 31d sürüyor; bunun 1 sa 47d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 254 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren tek yolcu için €33,89 fiyatından başlıyor; 12 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €36,09. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren seferlerini 4 işletmeci yürütüyor: PKP, Polish Trains, Polregio, Ukrainian Railways. Hep birlikte günde yaklaşık 12 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren Bytom noktasından kalkıyor ve Rzeszów Główny noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €22,89 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 168; 12 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren, 254 km boyunca yolcu başına yaklaşık 8.4 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 4 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 31d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 12 Eylül 2026 tarihinde Bytom çıkışlı Rzeszów varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 221 km karşısında 254 km güzergâh, günde 12 sefer, 4 işletmeci, €33,89 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 31d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Rzeszów şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Rzeszów için ayırtılacak bir şey var mı?

Sabah Rzeszów şehrinden çıkıp akşama kadar Polonya ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun