Çiğli Batikent treni

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Trenler €69,09 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 5s 1d sürüyor.

ÇiğliÇiğliBatikentBatikent

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Trenler €69,09 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 5s 1d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 591 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

8 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 5s 1dKapıdan kapıya
  • 4s 17dHareket hâlinde
  • €69,09Başlangıç
  • 19.5 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€67,44
  1. TCDD Taşımacılık TC317706:144s 17d10:31Çiğli stationLale railway station

Kapıdan kapıya 5s 1dCO2 19.5 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
TCDD Taşımacılık€67,444s 46d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • TCDD Taşımacılık

Yolculuk Lale railway station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

Batikent şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €78,9990 gün
  2. €59,7460 gün
  3. €71,8445 gün
  4. €76,7930 gün
  5. €72,9421 gün
  6. €69,0914 gün
  7. €99,897 gün
  8. €141,143 gün
  9. €161,491 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €59,74 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 170. En pahalı nokta €161,49, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €93,84Paz
  2. €82,84Pzt
  3. €72,94Sal
  4. €96,04Çar
  5. €105,39Per
  6. €97,69Cum
  7. €109,79Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Batikent

Demiryolu
  • Lale railway station
  • Sincan railway station
  • Elvankent railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 514 km karşısında 591 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Uşak, Kütahya, Eskişehir, Salihli noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 50 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 19. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Çiğli noktasından 06:14 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren kapıdan kapıya 5s 1d sürüyor; bunun 4s 17d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 591 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren tek yolcu için €69,09 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €91,09. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: TCDD Taşımacılık. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren Çiğli station noktasından kalkıyor ve Lale railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €59,74 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 170; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren, 591 km boyunca yolcu başına yaklaşık 19.5 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Çiğli çıkışlı Batikent varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 5s 1d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 8 Eylül 2026 tarihinde Çiğli çıkışlı Batikent varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 514 km karşısında 591 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €69,09 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 5s 1d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Batikent şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Batikent için ayırtılacak bir şey var mı?

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Çiğli Batikent treni · Orlero