Dazhou Guang’an treni

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Trenler €21,79 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 48d sürüyor.

DazhouDazhouGuang’anGuang’an

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Trenler €21,79 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 48d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 131 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 30 gün önce dibe vuruyor.

12 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi30 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 48dKapıdan kapıya
  • 1 sa 4dHareket hâlinde
  • €21,79Başlangıç
  • 4.3 kgCO2
Gerçek seferler

30 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€16,29
  1. China Railway CR634106:101 sa 4d07:14Dazhou Railway StationHuaying Railway Station

Kapıdan kapıya 1 sa 48dCO2 4.3 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
China Railway€16,291 sa 42d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • China Railway

Yolculuk Huaying Railway Station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

Guang’an şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €23,9990 gün
  2. €15,7460 gün
  3. €17,3945 gün
  4. €13,5430 gün
  5. €20,1421 gün
  6. €30,5914 gün
  7. €31,697 gün
  8. €26,743 gün
  9. €44,891 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 30 gün kala €13,54 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 232. En pahalı nokta €44,89, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 30 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €26,19Paz
  2. €22,34Pzt
  3. €22,89Sal
  4. €21,79Çar
  5. €28,39Per
  6. €25,64Cum
  7. €30,59Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Dazhou

Demiryolu
  • Dazhou Railway Station
  • Dazhou South railway station
  • Shuanglong Railway Station

Guang’an

Demiryolu
  • Huaying Railway Station
  • Guang'an South Railway Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 114 km karşısında 131 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Liangping, Guixi, Nanchong, Bazhong noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 56 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Dazhou noktasından 06:10 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 48d sürüyor; bunun 1 sa 4d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 131 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren tek yolcu için €21,79 fiyatından başlıyor; 12 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €30,04. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: China Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren Dazhou Railway Station noktasından kalkıyor ve Huaying Railway Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren ücretleri yaklaşık 30 gün kala €13,54 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 232; 12 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren, 131 km boyunca yolcu başına yaklaşık 4.3 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 48d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 12 Eylül 2026 tarihinde Dazhou çıkışlı Guang’an varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 114 km karşısında 131 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €21,79 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 48d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Guang’an şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Guang’an için ayırtılacak bir şey var mı?

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun