Dazhou Nanjing treni

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Trenler €171,94 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 9s 50d sürüyor.

DazhouDazhouNanjingNanjing

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Trenler €171,94 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 9s 50d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 1.236 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

11 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi30 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 9s 50dKapıdan kapıya
  • 9s 6dHareket hâlinde
  • €171,94Başlangıç
  • 40.8 kgCO2
Gerçek seferler

30 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€135,64
  1. China Railway CR482006:109s 6d15:16Dazhou Railway StationNanjing railway station

Kapıdan kapıya 9s 50dCO2 40.8 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
China Railway€135,649s 3d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • China Railway

Nanjing su kenarında, bu da genelde şehrin hangi yakasında uyanmak isteyeceğinizi belirler. Odalar bizim satacağımız şey değil.

Bir otel odası

Nanjing şehrinde nerede kalınır

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €218,6990 gün
  2. €98,7960 gün
  3. €103,7445 gün
  4. €130,6930 gün
  5. €169,1921 gün
  6. €225,8414 gün
  7. €269,847 gün
  8. €291,293 gün
  9. €393,041 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €98,79 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 298. En pahalı nokta €393,04, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €226,39Paz
  2. €174,14Pzt
  3. €190,64Sal
  4. €171,94Çar
  5. €250,59Per
  6. €225,84Cum
  7. €224,74Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Dazhou

Demiryolu
  • Dazhou Railway Station
  • Dazhou South railway station
  • Shuanglong Railway Station

Nanjing

Demiryolu
  • Nanjing railway station
  • Nanjingbei Railway Station
  • Nanjingdong Railway Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 1.075 km karşısında 1.236 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Hefei, Yichang, Lu’an, Xiangyang noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 47 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 20. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Dazhou noktasından 06:10 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren kapıdan kapıya 9s 50d sürüyor; bunun 9s 6d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 1.236 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren tek yolcu için €171,94 fiyatından başlıyor; 30 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €146,09. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: China Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren Dazhou Railway Station noktasından kalkıyor ve Nanjing railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €98,79 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 298; 30 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren, 1236 km boyunca yolcu başına yaklaşık 40.8 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 9s 50d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 11 Eylül 2026 tarihinde Dazhou çıkışlı Nanjing varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 1075 km karşısında 1236 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €171,94 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 9s 50d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Nanjing şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Nanjing şehrinde yapılacaklar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Dazhou Nanjing treni · Orlero