En ucuz€19,59
- JR Central JR460206:471 sa 1d07:48Hamakita StationItō Station
Kapıdan kapıya 1 sa 45dCO2 4.6 kgAktarma 0İade edilebilir
Hamakita Itō treni
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Trenler €22,33 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 45d sürüyor.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Trenler €22,33 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 45d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 138 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.
- 1 sa 45dKapıdan kapıya
- 1 sa 1dHareket hâlinde
- €22,33Başlangıç
- 4.6 kgCO2
30 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı
Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.
Demiryolu işletmecileri
Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.
| İşletmeci | Başlangıç | En hızlı | Olağan hız | Esneklik | Araç içinde |
|---|---|---|---|---|---|
| JR Central | €19,59 | 1 sa 45d | 140 km/s | İade edilebilir | Elektrik prizi, Wi-Fi |
Itō baştan başa yürünecek kadar küçük, yani merkezdeki hemen her yer iş görür. Odayı yine de biz satmıyoruz.
Itō Station yakınındaki odalar
Itō Station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.
Trip.com üzerinde Itō arayınYa da Booking.com üzerinde karşılaştırın
Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli
Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.
- €20,6990 gün
- €13,5460 gün
- €19,5945 gün
- €16,8430 gün
- €25,0921 gün
- €33,3414 gün
- €36,097 gün
- €38,843 gün
- €43,791 gün
- En ucuz zamanlama
- Ücretler yaklaşık 60 gün kala €13,54 ile dibe vuruyor.
- Ne kadar oynuyor
- En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 223. En pahalı nokta €43,79, kalkışa 1 gün kala.
- Bu ne anlama geliyor
- Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Hangi kalkış günü daha az tutuyor
Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.
- €25,64Paz
- €22,34Pzt
- €22,33Sal
- €24,53Çar
- €33,34Per
- €25,64Cum
- €27,29Cmt
Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz
Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.
Hamakita
Demiryolu
- Hamakita Station
- Enshū-Kobayashi Station
- Misono-Chūō-kōen Station
Itō
Demiryolu
- Itō Station
- Minami-Itō Station
- Futo Station
Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor
Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.
- Aktarmasız mı bağlantılı mı
- Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
- Gerçekte ne kadar yol alıyor
- Güzergâh, kuş uçuşu 120 km karşısında 138 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
- Aktarma nerede
- Aktarma Shizuoka, Yaizu, Fuji, Fujieda noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 48 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
- Bağlantı kaçırılırsa
- Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 19. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
- İlk ve son kalkış
- Günün ilk seferi Hamakita noktasından 06:47 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı yolculuk hakkında sorular
İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren ne kadar sürüyor?
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 45d sürüyor; bunun 1 sa 1d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 138 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren ne kadar tutuyor?
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren tek yolcu için €22,33 fiyatından başlıyor; 30 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €23,43. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: JR Central. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren Hamakita Station noktasından kalkıyor ve Itō Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €13,54 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 223; 30 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren, 138 km boyunca yolcu başına yaklaşık 4.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren içinde ne sunuluyor?
Hamakita çıkışlı Itō varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 45d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.
Bu sayılar nereden geliyor
Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon
- Bu sayfada
- Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Hamakita çıkışlı Itō varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 120 km karşısında 138 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €22,33 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 45d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.
İlgili yolculuklar
Görmeye değer şeylerin çoğu Itō dışında ve Japonya genelinde. Hiçbiri bizim satacağımız şey değil.
Yola çıkmadan Itō için ne ayırtmalı
Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.
Klook üzerinde Itō şehrini görünYa da GetYourGuide listesine göz atın
Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.