Himeji Kitakyushu treni

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Trenler €53,69 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 3s 42d sürüyor.

HimejiHimejiKitakyushuKitakyushu

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Trenler €53,69 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 3s 42d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 425 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

10 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 3s 42dKapıdan kapıya
  • 2s 58dHareket hâlinde
  • €53,69Başlangıç
  • 14.0 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€44,89
  1. West Japan Railway WJ856806:322s 58d09:30Himeji StationKitakyūshū Freight Terminal

Kapıdan kapıya 3s 42dCO2 14.0 kgAktarma 0İade edilebilir

En az CO2€55,34
  1. West Japan Railway WJ849107:3041d08:11Himeji StationOkayama Station
  2. Central Japan Railway Company CJ758009:202s 23d11:43Okayama StationKitakyūshū Freight Terminal

Okayama aktarması; seferler arasında 69 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 4s 57dCO2 14.0 kgAktarma 1İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
West Japan Railway€44,893s 39d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi

Yolculuk kısmı bitti. Kitakyushu sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Kitakyushu şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €60,8490 gün
  2. €40,4960 gün
  3. €46,5445 gün
  4. €49,2930 gün
  5. €61,9421 gün
  6. €87,2414 gün
  7. €92,197 gün
  8. €120,243 gün
  9. €120,241 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €40,49 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 197. En pahalı nokta €120,24, kalkışa 3 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €82,29Paz
  2. €57,54Pzt
  3. €53,69Sal
  4. €64,69Çar
  5. €87,24Per
  6. €70,74Cum
  7. €84,49Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Himeji

Demiryolu
  • Himeji Station
  • Himeji Shijō Station
  • Sanyo Himeji Station

Kitakyushu

Demiryolu
  • Kitakyūshū Freight Terminal
  • Anō Station
  • Jōno Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 369 km karşısında 425 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Hiroshima, Kurashiki, Okayama, Fukuyama noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 48 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 19. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Himeji noktasından 06:32 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren kapıdan kapıya 3s 42d sürüyor; bunun 2s 58d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 425 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren tek yolcu için €53,69 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €57,54. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: West Japan Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren Himeji Station noktasından kalkıyor ve Kitakyūshū Freight Terminal noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €40,49 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 197; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren, 425 km boyunca yolcu başına yaklaşık 14.0 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 3s 42d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Himeji çıkışlı Kitakyushu varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 369 km karşısında 425 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €53,69 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 3s 42d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Kitakyushu şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Kitakyushu için ayırtılacak bir şey var mı?

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Himeji Kitakyushu treni · Orlero