Hiroshima Kyoto treni

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Trenler €47,09 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 3s 24d sürüyor.

HiroshimaHiroshimaKyotoKyoto

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Trenler €47,09 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 3s 24d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 356 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 3s 24dKapıdan kapıya
  • 2s 40dHareket hâlinde
  • €47,09Başlangıç
  • 11.7 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€41,59
  1. West Japan Railway WJ225707:301 sa 59d09:29Hiroshima StationHimeji Station
  2. West Japan Railway WJ377510:4356d11:39Himeji StationKyōto Station

Himeji aktarması; seferler arasında 74 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 4s 53dCO2 11.8 kgAktarma 1İade edilebilir

En hızlı€50,94
  1. Central Japan Railway Company CJ200606:032s 40d08:43Hiroshima StationKyōto Station

Kapıdan kapıya 3s 24dCO2 11.7 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlı
Central Japan Railway Company€45,443s 13d
West Japan Railway€47,643s 12d

Yolculuk kısmı bitti. Kyoto sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Kyoto şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €37,1990 gün
  2. €36,6460 gün
  3. €44,3445 gün
  4. €38,2930 gün
  5. €45,4421 gün
  6. €48,1914 gün
  7. €67,997 gün
  8. €98,243 gün
  9. €137,291 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €36,64 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 275. En pahalı nokta €137,29, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €66,34Paz
  2. €49,29Pzt
  3. €49,84Sal
  4. €48,19Çar
  5. €63,04Per
  6. €56,44Cum
  7. €58,64Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Hiroshima

Demiryolu
  • Hiroshima Station
  • Nishi-Hiroshima Station
  • Hiroshima Freight Terminal

Kyoto

Demiryolu
  • Kyōto Station
  • JR West Kyōto Station
  • Kintetsu Kyōto Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %33 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %67 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 310 km karşısında 356 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Kurashiki, Himeji, Fukuyama, Okayama noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 63 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 15. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Hiroshima noktasından 06:03 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 6 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren kapıdan kapıya 3s 24d sürüyor; bunun 2s 40d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 356 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren tek yolcu için €47,09 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €44,62. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Central Japan Railway Company, West Japan Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren Hiroshima Station noktasından kalkıyor ve Kyōto Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €36,64 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 275; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren, 356 km boyunca yolcu başına yaklaşık 11.7 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 3s 24d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Hiroshima çıkışlı Kyoto varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 310 km karşısında 356 km güzergâh, günde 6 sefer, 2 işletmeci, €47,09 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 3s 24d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Su kenarında olmak, Kyoto şehrine istasyondan başlamayan bir dizi gün seçeneği kazandırır. Onları da biz satmıyoruz.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Kyoto için ayırtılacak bir şey var mı?

Sabah Kyoto şehrinden çıkıp akşama kadar Japonya ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Hiroshima Kyoto treni · Orlero