Imarichō-kō Maebaru-chūō treni

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Trenler €11,88 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 11d sürüyor.

Imarichō-kōImarichō-kōMaebaru-chūōMaebaru-chūō

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Trenler €11,88 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 11d sürüyor; 3 işletmeci tarafından 50 km boyunca, günde yaklaşık 10 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 90 gün önce dibe vuruyor.

11 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi14 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 11dKapıdan kapıya
  • 27dHareket hâlinde
  • €11,88Başlangıç
  • 1.6 kgCO2
Gerçek seferler

14 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€11,88
  1. Kyushu Railway Company KR785206:3529d07:04Sato StationChikuzen-Maebaru Station

Kapıdan kapıya 1 sa 13dCO2 1.6 kgAktarma 0İade edilebilir

En hızlı€12,99
  1. Kyushu Railway Company KR233614:2227d14:49Sato StationChikuzen-Maebaru Station

Kapıdan kapıya 1 sa 11dCO2 1.6 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

tren sizi Maebaru-chūō şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

Maebaru-chūō şehrinde nerede kalınır

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €11,8890 gün
  2. €11,8860 gün
  3. €11,8845 gün
  4. €11,8830 gün
  5. €11,8821 gün
  6. €11,8814 gün
  7. €11,887 gün
  8. €11,883 gün
  9. €15,741 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 90 gün kala €11,88 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 32. En pahalı nokta €15,74, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın dışında; bu aralık kalkıştan yaklaşık 90 gün önce açılıyor. Tam şu anda rezervasyon yapmanın bir üstünlüğü yok.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €11,88Paz
  2. €11,88Pzt
  3. €11,88Sal
  4. €11,88Çar
  5. €11,88Per
  6. €11,88Cum
  7. €11,88Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Imarichō-kō

Demiryolu
  • Sato Station
  • Imari Station
  • Kusuku Station

Maebaru-chūō

Demiryolu
  • Chikuzen-Maebaru Station
  • Itoshima-Kokomae Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %60 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %40 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 44 km karşısında 50 km alıyor; yani yüzde 14 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Yanagawa, Isahaya, Ōmuta, Chikugo noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 57 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Imarichō-kō noktasından 06:13 saatinde, sonuncusu 14:39 saatinde kalkıyor; toplam 10 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 11d sürüyor; bunun 27d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 50 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren tek yolcu için €11,88 fiyatından başlıyor; 14 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €13,27. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren seferlerini 3 işletmeci yürütüyor: JR Kyushu, Kyushu Railway Company, 九州旅客鉄道. Hep birlikte günde yaklaşık 10 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren Sato Station noktasından kalkıyor ve Chikuzen-Maebaru Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren ücretleri yaklaşık 90 gün kala €11,88 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 32; 14 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren, 50 km boyunca yolcu başına yaklaşık 1.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 3 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 11d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 11 Eylül 2026 tarihinde Imarichō-kō çıkışlı Maebaru-chūō varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 44 km karşısında 50 km güzergâh, günde 10 sefer, 3 işletmeci, €11,88 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 11d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

tren işin basit kısmı. Maebaru-chūō şehrine vardıktan sonra ne yapacağınız başkasının kataloğunda.

Rehberli bir tur grubu

Maebaru-chūō şehrinde yapılacaklar

Sabah Maebaru-chūō şehrinden çıkıp akşama kadar Japonya ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Imarichō-kō Maebaru-chūō treni · Orlero