Indramayu Cileungsir treni

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Trenler €26,73 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s sürüyor.

IndramayuIndramayuCileungsirCileungsir

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Trenler €26,73 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s sürüyor; 1 işletmeci tarafından 173 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 30 gün önce dibe vuruyor.

12 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2sKapıdan kapıya
  • 1 sa 16dHareket hâlinde
  • €26,73Başlangıç
  • 5.7 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€20,69
  1. KAI KA869306:021 sa 16d07:18Lobener railway stationCileungsir station

Kapıdan kapıya 2sCO2 5.7 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
KAI€20,691 sa 59d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • KAI

Yolculuk Citra Indah Shuttle Bus Main Station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Cileungsir şehrinde bir oda

Citra Indah Shuttle Bus Main Station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €25,6490 gün
  2. €20,6960 gün
  3. €21,7745 gün
  4. €20,1430 gün
  5. €27,2921 gün
  6. €28,9314 gün
  7. €36,097 gün
  8. €34,443 gün
  9. €46,541 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 30 gün kala €20,14 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 131. En pahalı nokta €46,54, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 30 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €33,89Paz
  2. €26,74Pzt
  3. €26,73Sal
  4. €28,94Çar
  5. €33,34Per
  6. €32,79Cum
  7. €28,93Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Indramayu

Demiryolu
  • Lobener railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 151 km karşısında 173 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Purwakarta, Cikampek, Subang, Karawang noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 55 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Indramayu noktasından 06:02 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren kapıdan kapıya 2s sürüyor; bunun 1 sa 16d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 173 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren tek yolcu için €26,73 fiyatından başlıyor; 12 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €27,28. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: KAI. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren Lobener railway station noktasından kalkıyor ve Cileungsir station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren ücretleri yaklaşık 30 gün kala €20,14 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 131; 12 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren, 173 km boyunca yolcu başına yaklaşık 5.7 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 12 Eylül 2026 tarihinde Indramayu çıkışlı Cileungsir varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 151 km karşısında 173 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €26,73 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Cileungsir şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Cileungsir çıkışlı ve Endonezya genelinde günübirlik turlar

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Cileungsir çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun