Jember Bandung treni

Jember çıkışlı Bandung varışlı Trenler €108,14 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 6s 13d sürüyor.

JemberJemberBandungBandung

Jember çıkışlı Bandung varışlı Trenler €108,14 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 6s 13d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 789 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor.

11 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 6s 13dKapıdan kapıya
  • 5s 29dHareket hâlinde
  • €108,14Başlangıç
  • 26.0 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€87,79
  1. KAI KA678806:025s 47d11:49Jember railway stationBandung railway station

Kapıdan kapıya 6s 31dCO2 26.0 kgAktarma 0İade edilebilir

En hızlı€105,94
  1. Kereta Api Indonesia KA853006:435s 29d12:12Jember railway stationBandung railway station

Kapıdan kapıya 6s 13dCO2 26.0 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıç
KAI€87,79
Kereta Api Indonesia€105,94

Yolculuk Bandung railway station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Bandung şehrinde bir oda

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Jember çıkışlı Bandung varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €124,6490 gün
  2. €74,0460 gün
  3. €71,2945 gün
  4. €88,3430 gün
  5. €107,5921 gün
  6. €119,1414 gün
  7. €126,297 gün
  8. €138,943 gün
  9. €213,741 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 45 gün kala €71,29 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 200. En pahalı nokta €213,74, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 45 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €118,59Paz
  2. €108,14Pzt
  3. €112,54Sal
  4. €124,09Çar
  5. €145,54Per
  6. €119,14Cum
  7. €160,94Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Jember

Demiryolu
  • Jember railway station
  • Ajung railway station
  • Kotok railway station

Bandung

Demiryolu
  • Bandung railway station
  • Bandung Gudang railway station
  • Dayeuhkolot Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %33 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %67 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 686 km karşısında 789 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Kediri, Malang, Surakarta, Batu noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 84 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 12. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Jember noktasından 06:02 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 6 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Jember çıkışlı Bandung varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren kapıdan kapıya 6s 13d sürüyor; bunun 5s 29d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 789 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren tek yolcu için €108,14 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €113,37. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: KAI, Kereta Api Indonesia. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren Jember railway station noktasından kalkıyor ve Bandung railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren ücretleri yaklaşık 45 gün kala €71,29 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 200; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren, 789 km boyunca yolcu başına yaklaşık 26.0 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Jember çıkışlı Bandung varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 6s 13d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 11 Eylül 2026 tarihinde Jember çıkışlı Bandung varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 686 km karşısında 789 km güzergâh, günde 6 sefer, 2 işletmeci, €108,14 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 6s 13d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Bandung şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Bandung çıkışlı ve Endonezya genelinde günübirlik turlar

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Bandung çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Jember Bandung treni · Orlero