Kaech’ŏn Sinŭiju treni

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Trenler €21,79 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 53d sürüyor.

Kaech’ŏnKaech’ŏnSinŭijuSinŭiju

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Trenler €21,79 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 53d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 155 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

10 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 53dKapıdan kapıya
  • 1 sa 9dHareket hâlinde
  • €21,79Başlangıç
  • 5.1 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€21,24
  1. 조선민주주의인민공화국 철도성 S-874306:431 sa 9d07:52Kuŭp StationPukjung Station

Kapıdan kapıya 1 sa 53dCO2 5.1 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
조선민주주의인민공화국 철도성€21,241 sa 52d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi

tren sizi Sinŭiju şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Sinŭiju şehrinde bir oda

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €19,5990 gün
  2. €16,8460 gün
  3. €22,3445 gün
  4. €21,2430 gün
  5. €29,4921 gün
  6. €39,3914 gün
  7. €35,547 gün
  8. €38,293 gün
  9. €60,291 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €16,84 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 258. En pahalı nokta €60,29, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €34,99Paz
  2. €24,54Pzt
  3. €26,19Sal
  4. €27,29Çar
  5. €35,54Per
  6. €28,39Cum
  7. €31,68Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Kaech’ŏn

Demiryolu
  • Kuŭp Station
  • Muksi Station
  • Wŏlli Station

Sinŭiju

Demiryolu
  • Pukjung Station
  • Ryongju Station
  • Ryongamp'o Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 135 km karşısında 155 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Ch’ŏsal-li, P’yŏngsŏng, Man’gyŏngdae-ri, Pyongyang noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 60 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 16. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Kaech’ŏn noktasından 06:43 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 53d sürüyor; bunun 1 sa 9d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 155 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren tek yolcu için €21,79 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €34,43. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: 조선민주주의인민공화국 철도성. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren Kuŭp Station noktasından kalkıyor ve Pukjung Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €16,84 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 258; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren, 155 km boyunca yolcu başına yaklaşık 5.1 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 53d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Kaech’ŏn çıkışlı Sinŭiju varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 135 km karşısında 155 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €21,79 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 53d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Sinŭiju şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Sinŭiju çıkışlı ve Kuzey Kore genelinde günübirlik turlar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Kaech’ŏn Sinŭiju treni · Orlero