Kitakyushu Kotō treni

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Trenler €19,59 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 49d sürüyor.

KitakyushuKitakyushuKotōKotō

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Trenler €19,59 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 49d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 138 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi22 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 49dKapıdan kapıya
  • 1 sa 5dHareket hâlinde
  • €19,59Başlangıç
  • 4.6 kgCO2
Gerçek seferler

22 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€19,59
  1. West Japan Railway WJ628206:081 sa 5d07:13Kitakyūshū Freight TerminalAsai Station

Kapıdan kapıya 1 sa 49dCO2 4.6 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Yolculuk kısmı bitti. Kotō sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Kotō şehrinde nerede kalınır

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €17,3990 gün
  2. €16,8460 gün
  3. €20,1445 gün
  4. €17,3930 gün
  5. €20,6921 gün
  6. €22,3314 gün
  7. €24,547 gün
  8. €35,543 gün
  9. €46,541 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €16,84 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 176. En pahalı nokta €46,54, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €27,84Paz
  2. €22,89Pzt
  3. €20,69Sal
  4. €22,33Çar
  5. €27,29Per
  6. €26,19Cum
  7. €23,99Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Kitakyushu

Demiryolu
  • Kitakyūshū Freight Terminal
  • Anō Station
  • Jōno Station

Kotō

Demiryolu
  • Asai Station
  • Kōsa Station
  • Seta Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %33 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %67 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 120 km karşısında 138 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Asakura, Amagi, Tosu, Kurume noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 47 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 20. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Kitakyushu noktasından 06:08 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 6 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 49d sürüyor; bunun 1 sa 5d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 138 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren tek yolcu için €19,59 fiyatından başlıyor; 22 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €23,99. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Kyushu Railway Company, West Japan Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren Kitakyūshū Freight Terminal noktasından kalkıyor ve Asai Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €16,84 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 176; 22 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren, 138 km boyunca yolcu başına yaklaşık 4.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 49d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Kitakyushu çıkışlı Kotō varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 120 km karşısında 138 km güzergâh, günde 6 sefer, 2 işletmeci, €19,59 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 49d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

tren işin basit kısmı. Kotō şehrine vardıktan sonra ne yapacağınız başkasının kataloğunda.

Rehberli bir tur grubu

Kotō şehrinde yapılacaklar

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Kotō çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Kitakyushu Kotō treni · Orlero