Kotō Munakata treni

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Trenler €22,34 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 46d sürüyor.

KotōKotōMunakataMunakata

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Trenler €22,34 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 46d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 132 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 90 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 46dKapıdan kapıya
  • 1 sa 2dHareket hâlinde
  • €22,34Başlangıç
  • 4.4 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€18,49
  1. Kyushu Railway Company KR811406:221 sa 2d07:24Asai StationTōgō Station

Kapıdan kapıya 1 sa 46dCO2 4.4 kgAktarma 0İade edilebilir

En az CO2€21,77
  1. 九州旅客鉄道 S-640807:3040d08:10Asai StationAmagi Station
  2. Kyushu Railway Company KR277109:1226d09:38Amagi StationTōgō Station

Amagi aktarması; seferler arasında 62 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 2s 52dCO2 4.3 kgAktarma 1İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
Kyushu Railway Company€18,491 sa 43d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi

Yolculuk kısmı bitti. Munakata sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Munakata şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Kotō çıkışlı Munakata varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €16,8490 gün
  2. €16,8460 gün
  3. €19,0445 gün
  4. €16,8430 gün
  5. €23,4421 gün
  6. €24,5414 gün
  7. €23,447 gün
  8. €33,893 gün
  9. €44,341 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 90 gün kala €16,84 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 163. En pahalı nokta €44,34, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 90 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €26,74Paz
  2. €22,34Pzt
  3. €22,89Sal
  4. €23,44Çar
  5. €28,38Per
  6. €25,64Cum
  7. €26,74Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Kotō

Demiryolu
  • Asai Station
  • Kōsa Station
  • Seta Station

Munakata

Demiryolu
  • Tōgō Station
  • Akama Station
  • Kyōikudaimae Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 114 km karşısında 132 km alıyor; yani yüzde 16 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Amagi, Tosu, Ogōri, Asakura noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 62 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 15. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Kotō noktasından 06:22 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Kotō çıkışlı Munakata varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 46d sürüyor; bunun 1 sa 2d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 132 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren tek yolcu için €22,34 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €21,77. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: Kyushu Railway Company. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren Asai Station noktasından kalkıyor ve Tōgō Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren ücretleri yaklaşık 90 gün kala €16,84 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 163; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren, 132 km boyunca yolcu başına yaklaşık 4.4 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Kotō çıkışlı Munakata varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 46d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Kotō çıkışlı Munakata varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 114 km karşısında 132 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €22,34 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 46d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Su kenarında olmak, Munakata şehrine istasyondan başlamayan bir dizi gün seçeneği kazandırır. Onları da biz satmıyoruz.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Munakata için ayırtılacak bir şey var mı?

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Kotō Munakata treni · Orlero